今年第8号台风“玛莉亚”已于7月11日上午9时10分前后在福建连江黄岐半岛沿海登陆，南铁管内福建境内多条铁路沿线出现大风、暴雨等强对流天气。
为应对台风“玛莉亚”侵袭，南铁严格执行24小时值班制度，运输、客运、调度等部门根据风速雨量实际，采取限速、停运、折返、迂回、加开等措施，动态调整列车开行方案，确保旅客列车运行安全。福建地区各铁路区段的防洪备品车、救援列车、轨道车以及抢险队伍、机具、料具随时待命准备抢险，相关单位组织人员加强对铁路沿线施工点、广告牌、声屏障、危树等的检查，对易受大风影响造成侵入铁路界限的设施进行加固处理。
为做好晚点、停运列车的旅客疏运工作，7月11日福州站“海峡情·王威服务台”客运员黄烨林下班后仍然坚守在岗位上，为现场旅客提供咨询、帮助服务。“22个窗口全都开了，休班职工预备队也都顶上来了。”福州站售票领班唐峰说，“桌上的水杯都是满的，姑娘们都来不及抽出时间喝水，生怕水喝多了上厕所影响旅客改签退票。”厦门站成立应急小分队，在车站候车室、服务台、售票处等地为旅客提供咨询服务。晋江、泉州、漳州、三明北、武夷山北等站增开售票窗口，提高旅客办理停运列车退票、改签业务效率。
台风期间，铁路电务部门对信号设备进行检查；供电部门出动作业车，及时清理被台风挂到铁路接触网上的广告布、塑料绳等异物，确保列车运行安全；机务、车辆部门加强机车和动车组列车的运用维护，确保设备正常，为列车加开、恢复开行提供保障；福州客运段洗涤厂做好列车卧具备品的洗涤工作，确保后续列车开行备品正常供应。
目前，台风“玛莉亚”已进入江西境内，并减弱为热带低压，铁路部门继续安排专人全天候盯控雨量监测系统，运用卫星云图、雷达图及时掌握风情雨情和台风动态，及时对强降雨和可能发生灾害的区段进行预警。截至7月11日18时，南铁已出动10组轨道车上线巡检，组织近370人上道检查，累计对54处重点处所进行加固处理，及时发现并处置落石、危树、泥石流滑坡侵入铁路线等各类险情89件。（石闽）
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