12.24 杭州大城北规划:上塘河沿线城市设计(下城、拱墅、江干)

杭州大城北规划:上塘河沿线城市设计(下城、拱墅、江干)

杭州大城北规划:上塘河沿线城市设计(下城、拱墅、江干)

文章目录

一、规划总览

二、大运河新城段、杭钢河段、电厂河段城市设计

三、上塘河沿线城市设计(下城、拱墅、江干)

四、西塘河沿线城市设计(拱墅段)

五、西塘河沿线城市设计(余杭段)

上塘河沿线城市设计(下城、拱墅、江干)

杭州大城北规划:上塘河沿线城市设计(下城、拱墅、江干)

上塘河城市设计总平面图

一、特色定位

追忆往昔,上塘河是南宋临安的世外桃源,静静流淌、安详沉静;展望未来,上塘河是世界名城的梦里水乡,活态传承、秀美乐活。

为重新寻回上塘河四美特质(滨水生长的自然格局美、流动古朴的遗产人文美、乐活恬静的惬意生活美、秀美野趣的诗情画意美),城市设计将上塘河未来的特色品牌与形象定位为——上塘古邑,梦里水乡。

二、规划定位

规划定位——千年水乡风情带。

杭州大城北规划:上塘河沿线城市设计(下城、拱墅、江干)

上塘河沿线城市设计总体鸟瞰图

未来上塘河沿岸将是与大运河共生的大遗产区,是一条以展现大运河文化、半山-皋亭文化为主题,以生态游憩、运动休闲、健康文旅为特色,诗意的文化遗产水乡、惬意的运动休闲水岸与创意的智慧创新水廊。

三、规划结构

联动大运河新城核心区、半山-皋亭山风景区、武林商圈、大运河沿线主要节点,形成“一带、多廊,一心、六点,四片”的拥河发展结构。

杭州大城北规划:上塘河沿线城市设计(下城、拱墅、江干)

上塘河沿线地区空间结构图

“一带”:即上塘河活态遗产复合玉带,承担公园游碧、文化旅游、运动休闲、文化创意等职能。

“多廊”:打通杭钢-北站枢纽-创新创业新天地之间、丁桥公共中心-半山之间、皋亭山-上塘河之间,打造多条蓝绿相依、三生融合的联动发展廊道。

“一心”:即拥上塘河发展的创新创业新天地-上塘桥东智慧城-北站枢纽构成的公共中心,聚合杭钢新城、上塘桥东智慧城、武林新城,成为杭州的城市公共次心,承担创新创业、休闲旅游等服务职能。

“六点”:即上塘河沿线串联的北部皋亭文旅服务节点、丁桥公共节点、城北体育公园公共节点、南部绍兴路汽车小镇与工大-城市之星创意中心。

“四片”:即北段皋亭-文旅景区片、北段丁桥-山水新城片、中段-智慧新城核心片、南段-旧城更新示范片。

四、文化提升规划与上塘十景

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上塘十景分布图

在既有上塘八景基础上,保护与恢复历史古桥遗存、记忆传说等周边历史环境,置入新兴功能,构建了一条200米宽的上塘运河古邑文化复合玉带。

并且,重点利用潜力空间重塑上塘十景,打造十大文化+遗产廊道与惬意滨水活动节点,唤醒千年古运河记忆。

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五、交通提升规划

优化两岸交通可达性,建设全域慢生活区。

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上塘河沿线桥梁规划图

慢行系统层面,城市设计重点建议进一步贯通与提升改造滨水绿道,预留多处过街通道,补充驿站及相关滨水配套设施;并新增8座桥梁,强化两岸步行沟通,构筑桥梁文化地标群。

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慢行系统规划图

公共交通层面,城市设计建议轨道交通线网进一步串联覆盖十景节点;结合主要景点增设12处码头,向北延伸运河水上巴士;并进一步谋划4条游览车环线覆盖主要文旅节点,大大提升水上巴士、地铁、公交、游览车等公共交通方式对上塘河休闲旅游的支撑。

1、文章来源为杭州市规划与自然资源局官网公示内容,“杭州城市笔记”仅作移动端排版优化,未修改原文。如有纰漏,请以规划局官网为准;

2、本文信息量较多,难免出现差错,欢迎指正纠错。


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