04.19 從百度Apollo開始,中國企業著眼全球商業話語權

從百度Apollo開始,中國企業著眼全球商業話語權

在全球範圍內看,商業活動最為頻繁,最為密集的地方有很多在中國。2017年中國經濟總量佔全球15%左右,對世界經濟增長率的貢獻為34%。但在全球商業活動中,中國卻顯著缺乏商業話語權。中國是當下貨真價實的世界工廠,大量中國商品行銷全球,但權柄卻掌握在並不怎麼生產商品的少數國家手中。

因為大量的技術標準、遊戲規則、品牌、生態體系,都是由少數發達國家所掌握的。他們利用手持的這些優勢條件,身不動膀不晃就能在國際商業活動中擷取最大利益,但卻用低廉的成本將生產過程、責任、汙染等要素拋給像中國這樣的發展中國家。這一現狀也能部分解釋,為何包攬了iPhone手機大部分生產過程的中國,僅能從每臺手機中獲得總價約3%的收益,成為整個鏈條中出力最多,獲益最少的那一環。

在商業話語權的爭奪遊戲中,其實技術能力並不是唯一決定因素。也不能說因為中國不掌握最尖端的半導體技術,就一定會在商業話語權的爭奪中處於下風,能夠在其他方面有較為突出的表現,這場爭奪戰也未必就一定難打。尤其是在一些新技術趨勢出現之後,中國企業若能抓住機遇率先佈局,憑藉中國龐大的應用市場、政策扶持及其他有利條件,也是有很大機會佔領制高點的,百度的自動駕駛生態建設,就是這樣一個顯著的例子。

4月19日是百度的Apollo計劃發佈一週年,在這一天百度全球首發了Apollo 2.5,新系統支持限定區域視覺高速自動駕駛,“解鎖”高速公路場景。與此同時,隨著比亞迪的加入,Apollo聯盟成員正式破百。隨著Apollo2.5一同誕生的,還有Apollo汽車信息安全實驗室、這是由百度聯合中國汽車技術研究中心有限公司、中國信息通信研究院等機構共同成立的研究機構,一汽、奇瑞、北京新能源、清華、北航等機構成為首批合作單位。實驗室致力於共同研究智能駕駛信息安全方面相關課題,加速中國智能駕駛信息安全發展。

Apollo迄今為止已走過一年的時間,經過幾次行雲流水般的快速迭代,每一次新版發佈都會釋放出相當數量尖端的自動駕駛技術,通過建設開放的生態系統將全球汽車廠商吸引過來聚集在一起,大家一起對自動駕駛這一確定的前景進行創新。由一家中國企業來作為全球產業生態的締造者和組織者,這一場景在以前是沒有過的,中國產業界沒有做到,中國互聯網界也沒有做到,而百度正在向著這一目標快速進擊。

百度的自動駕駛項目,一開始時並沒有得到多少讚譽。全球範圍內,有能力研發自動駕駛技術的企業為數不少,尤其是大型傳統車企,在技術實力、資金實力和各項條件方面,都遠比一個相當於汽車市場門外漢的互聯網公司百度要優越得多。直到一年前百度宣佈將自動駕駛技術開源,併發布了Apollo計劃之後,產業中的那些佼佼者才開始看清百度這麼做的目的。Apollo是個開放的創新平臺,也是個能力聚合平臺。

從百度Apollo開始,中國企業著眼全球商業話語權

自動駕駛涉及的技術種類太多,是一種交叉學科技術,這原本就不是哪一家企業能夠單獨掠美的一個項目,而是需要整個產業界乃至於技術界通力合作才有可能成功的項目。百度的Apollo計劃相當於在虛擬空間為自動駕駛技術研發建了一個產業園,先把自己歷經幾年的研發成果投入進去,再為容納更多創新而建設好基礎設施和服務能力,只為將那些看到自動駕駛未來大趨勢的企業們吸引進來,大家共同來做自動駕駛這件事。

Apollo計劃為自動駕駛提供了操作系統、計算中心、激光雷達、毫米波雷達等核心技術能力和解決方案,這使得很多對於自動駕駛有圖謀的企業,得以快速上手,在平臺上加速進行研發和創新。汽車產業不乏奔馳和寶馬這樣的巨頭,有能力自己搞一套並獨享一切,但這個產業中更多的是一些實力並沒有達到獨立自主研發的企業,但他們也在某些方面有著自己的創新思路,也需要立刻開始進入這個領域。Apollo的推出為汽車廠商提供了一個機會,全球汽車產業得以通過這個平臺,與自動駕駛進行更親密的接觸,而更多的創新也會由此而來。

自動駕駛生態這件事情很多其他公司也可以做,但最終卻被百度做成了,這不能不說是一種幸運。幸運的是百度在三年前就已開始全力投入人工智能,並將自動駕駛作為一個重要的研發方向;幸運的是百度能看到自動駕駛的美好未來並堅定不移,果斷實施開放戰略提前卡位;幸運的是在堅定決心的支持下,Apollo能夠在短短一年時間經歷幾次迭代,通過能力釋放吸引到10000開發者,上百家車企合作伙伴;更幸運的是百度在自動駕駛商業化方面有章有法,進展迅速,明顯有備而來。

在這一連串的幸運背後,要看到的是百度作為一家技術驅動型公司,在長期秉承技術為先文化的浸染下,對未來技術趨勢的一種精準把握和前瞻思考。自動駕駛技術的發展趨勢和前景,在產業界並沒有形成共識,但百度卻能通過技術思維構想出自己的發展路線圖,在發展狂潮中做出了自己的精準走位。隨著Apollo的不斷迭代,越來越多的合作伙伴加入進來之後,百度在自動駕駛產業中的話語權將會越來越強,而中國也將會因此而成為自動駕駛的全球創新中心。

中國作為世界工廠,當前已到了產業升級轉型的重要節點,中國的經濟活動將進一步融入全球,在這個融入的過程中中國企業也要謀求自己應得的商業話語權。作為世界上唯一一個自動駕駛生態體系,Apollo為百度在汽車產業中具備全球話語權,提供了充分條件。這是中國歷史上的第一次,是足以為傲的成就,希望是個好的開始,能夠啟示更多產業走出去爭奪全球話語權。


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