高铁之所以能成为中国的骄傲，并迅速走向国外，这跟我们所有的高铁工作人员在背后默默的付出有关。从高铁的研发，每天的维修检查，试路等等，都无不体现中国制造的伟大和对事的态度。可能大家不知道，我们看见的高铁每天都白白亮亮的，可不是因为它不会脏，跑太久没有灰尘，而是因为它每天都在清洗，而且这个清洗过程也没有我们想象的那么简单，是很有讲究的，那么今天就这个问题，我来简单的说说。
高铁要经过专门的自动清洗线和人工进行里里外外的清理和打扫。先来说说这个自动化的清洗流程。当列车完成一天的工作任务之后，就需要漂漂亮亮的洗个澡，放松放松了。列车缓缓的开进自动清洗间，多条自动旋转的洗澡布，自动限时喷水的龙头，前后左右都要给列车来个大扫除。而且还给它配备了专门的清洗液，包括水温等等都是调试好了的，就怕对它造成点点的伤害和不舒服。
在经过第一次清洗过后，重点部位和难清洗的地方还要进行第二次清理。特别是车头，这个跑在最前面的地方，也是人们最关注的部位，工作人员要经过反复几次的清洗，在加上内部的打扫，可不是那么容易的事情，需要耗费巨大的人力，物力和精力。
列车的清理只是列车保养的一部分，在舒舒服服的洗澡过后，就是检测和维修时间了，车上的一万多个零件，都要一一的进行检查和排除危险，在经过多方面的确认列车系统安全无误，没有安全隐患过后，再把列车重新送上工作岗位。
而且对列车进行清洗还有一个重要的原因就是在清理过程中，对车上的设备进行一个检查，也不光就是只打扫卫生，把列车弄干净那么简单。现如今大家都知道，高铁不光是中国制造的一个代表，还是走向国际的标志，而且还关系到千千万万乘客的安全，所以高铁对任何一项工作都不能有丝毫的懈怠。在这背后是很多为高铁事业奋斗的工作人员们，要为你们点一个大大赞。
对此，关于此问题，你们还有其他不同的观点吗？对我们国家的高铁事业你们还有其他想说的吗？
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