南粵“左聯”之旅是由省委、省政府統一部署，依託廣東萬里碧道和南粵古驛道進行建設的項目。
“韓江護堤是歷代需要高度重視建設的堤路，南宋後是通往閩浙的要道，在沒有公路、鐵路運輸的年代，擔負運輸功能。今天如果沿江邊星羅棋佈的村落中，將先烈之故里串聯起來，自然可以形成一條粵東左聯文化人紅色之旅。”廣東省副省長、韓江流域省級河長許瑞生同志在他的“論道”中如是說，為南粵“左聯”之旅項目的形成勾勒出最初的輪廓。2018年10月，許瑞生同志在韓江調研時提出這一設想，潮州、梅州、汕頭市委、市政府，省水利廳、省自然資源廳，省韓江流域管理局、省城鄉規劃設計研究院、汕頭市建築設計院紛紛聞風而動，迅速投身到項目的規劃和踏勘當中來。當是時，我省正在規劃建設萬里碧道，旨在以水為主線，打造“水清岸綠、魚翔淺底、水草豐美、白鷺成群”的生態廊道。韓江碧道的規劃與南粵古驛道、與這條紅色之旅的路徑不謀而合，成為南粵“左聯”之旅項目建設的依託。
韓江，有著豐富的紅色文化記憶。20世紀，韓江因那場著名的“三河壩戰役”成為蕩氣迴腸的紅色之河；隨後，在1931-1933年間，中國共產黨逐漸建立起聯結上海（中共中央）—香港—汕頭—大埔—永定—長汀—瑞金（中央蘇區）的中央紅色秘密交通線，韓江成為承載起傳遞中國革命火種的重要通道。一大批韓江熱血兒女也走出故里，投身於革命事業。其中，以洪靈菲、馮鏗、蒲風為代表的文化青年加入中國左翼作家聯盟，以筆為刀，用文學吹響革命的號角。
循著南粵“左聯”文化青年奔向廣闊革命天地的足跡，逐步挖掘整理出韓江水利、水運史上燦爛的一頁，將它們從寂寞的史籍裡搬到陽光之下，逐一展現在公眾面前。在古代，粵東地區陸路難行，舟楫便利，為了縮短運程，也為了沿江的灌溉、排水，自宋代起，即陸續開鑿人工河道，連通韓江、榕江、練江三條水系。2018年，為優化粵東水資源配置，保障水生態，在省委、省政府的主持下，開始打造現代的三江水系連通工程，其中4個子工程之一的潮水溪疏浚工程，便是利用古代榕江、練江的連通工程——王公溝、潮河（今棉城運河）等人工運河互相勾連形成的古潮水溪進行建設的。
為了“忘卻的記念”重新被喚醒，落實省委、省政府的部署，在省水利廳尤其是廳長許永錁同志的悉心指導下，在省自然資源廳的支持幫助下，省韓江流域管理局作為項目法人，承擔起南粵“左聯”之旅項目的建設工作，組織省城鄉規劃設計研究院、汕頭市建築設計院、省建工集團等單位通力合作，於2019年7月基本完成了項目的文化挖掘、規劃設計和現場施工等工作。
南粵“左聯”之旅線路規劃
（一）紅棉公園
紅棉公園位於江東鎮韓江江東堤，所在地為南粵“左聯”成員洪靈菲的故鄉。紅棉公園主要展示內容是南粵“左聯”代表人物及其優秀文學作品。公園建有文學小徑、南粵“左聯”紀念牆等宣傳紀念設施。
紅棉公園入口處景牆
紅綿公園文學小徑
紅棉公園文學小徑展示內容（一）
紅棉公園文學小徑展示內容（二）
紅棉公園文學小徑展示內容（三）
紅棉公園文學小徑展示內容（四）
紅棉公園文學小徑展示內容（五）
紅棉公園文學小徑展示內容（六）
紅棉公園文學小徑展示內容（七）
紅棉公園紀念牆
紅棉公園紀念牆展示內容（一）
紅棉公園紀念牆展示內容（二）
（二）龍湖古碼頭水利公園
龍湖古碼頭水利公園位於龍湖鎮韓江南堤，所在地曾是古代韓江流域的重要碼頭。龍湖古碼頭水利公園建有“龍湖古碼頭水利公園”紀念柱和展牆、展臺，主要展示內容是韓江水利史、水運史。
龍湖古碼頭水利公園紀念柱及展臺
龍湖古碼頭水利公園觀江平臺
龍湖古碼頭水利公園展牆
龍湖古碼頭水利公園展牆展示內容
龍湖古碼頭水利公園展臺
龍湖古碼頭水利公園展臺展示內容——河道變遷
龍湖古碼頭水利公園展臺展示內容——港口變遷
龍湖古碼頭水利公園展臺展示內容和——三江連通
龍湖古碼頭水利公園展臺展示內容——龍湖要津
古碼頭水利公園展臺展示內容——濱線演進
龍湖古碼頭水利公園展臺展示內容——韓江古圖
龍湖古碼頭水利公園展臺展示內容——舟楫剪影
（三）溪口渡紀念亭
溪口渡紀念亭位於歸湖鎮韓江歸湖堤，所在地為南粵“左聯”成員戴平萬的故鄉。溪口渡主要展示內容是戴平萬生平、事蹟及其文學作品。
溪口渡紀念亭（一）
溪口渡紀念亭（二）
溪口渡紀念亭戴平萬紀念牆展示內容
（四）南粵“左聯”紀念活動
2019年9月30日是國家烈士紀念日，省韓江流域管理局聯合潮州市水務局等單位在南粵“左聯”之旅紀念節點舉辦“慶祝新中國成立70週年緬懷南粵‘左聯’英烈”活動，弘揚南粵“左聯”文化，讓更多人瞭解這段革命歷史，認識這群從韓江走出去的“左聯”進步青年。
在紅棉公園合影留念
向“左聯”英烈敬獻花籃
集體誦讀“左聯”文學作品
參觀溪口渡紀念亭
在龍湖古碼頭水利公園合影留念
在戴平萬故居合影留念
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