4月3日，《人民日報》在頭版位置刊登文章，宣佈國產支線客機ARJ21已經累計安全運營超過1萬小時！
作為中國第一次完全自主設計並製造的支線飛機，ARJ21已經先後投入運營11架，運送旅客近32萬人次，開通了成都至長沙、合肥、上饒、上海、溫州、舟山、濟南、哈爾濱等20多個城市的航線，飛機各項性能指標不斷優化，航班量、航班正常率、航班收益水平等指標持續提升。
今年2月22日，中國商飛向內蒙古天驕航空交付了第一架ARJ21，這也是繼成都航空之後，第二家運營ARJ21的航司。
近日，成都航空開始執行2019年夏秋季航班，ARJ21新增4條航線，包括哈爾濱-五大連池-滿洲里航線，3月31日至10月26日，ARJ21每週在滿洲里機場執行航班28架次。
ARJ21是中國首次按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機，座級78-90座，航程2225-3700公里，2014年12月30日取得中國民航局型號合格證，2017年7月9日取得中國民航局生產許可證。
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