03.30 注意!4月15日后,在镇江,电动车不是你想骑就骑了!!

注意!4月15日后,在镇江,电动车不是你想骑就骑了!!

镇江很多小伙伴们是不是会觉得,

短途出门的话 相比较开车和步行来说,

骑电动自行车既快捷又方便~

注意!4月15日后,在镇江,电动车不是你想骑就骑了!!

目前,全省电动自行车保有量达到了3300多万辆

电动自行车的产量、销售都在全国前列

但是,近年来,电动自行车相关的交通事故可不少哦

就在去年,全省共查处电动自行车有关的交通违法行为

共有738万起

电动自行车闯红灯被撞 骑车人负全责

时 间

2018年9月4日早7时

地 点

徐州市中山路与和平路交叉口

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路口处,一辆电动自行车见南北方向绿灯直行的车辆不多,于是便沿东西向路段闯红灯横穿马路,在骑过道路中间隔离栏时,白色轿车发现电动自行车后,立即制动没有撞上,但旁边车道的棕色轿车因左侧有白色轿车挡住了驾驶人的视线,等看见横穿马路的电动自行车时,虽已采取紧急制动,但两车还是发生了碰撞,导致电动自行车上两人受伤。交警部门认定闯红灯的付某负事故全部责任。

逆行又分心 外卖小哥被撞还担责

时 间

2018年6月19日晚10时许

地 点

镇江市丹阳市城河路附近

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一位外卖小哥为了赶时间而在机动车道上逆行,结果被正常行驶的车辆撞倒在地。交警最终认定外卖小哥承担事故的全部责任。

最新消息!

镇江有电动车的人注意啦

4月15日电动自行车新国标正式实施

针对电动自行车国标更新滞后的情况,工信部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门组织修订了《电动自行车通用技术条件》,修订后的标准名称为《电动自行车安全技术规范》。该规范即将于今年4月15日正式实施。

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严禁生产销售 不符合标准的电动车

自2019年4月15日起,我省范围内凡未取得CCC认证证书的电动自行车产品不得出厂、销售,严查生产、销售不符合新国标电动自行车和非法改装电动车等行为,依法责令生产、销售企业停止生产、销售;情节严重的,吊销营业执照;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

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3C认证

3C认证的全称为“强制性产品认证制度”,它是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证,就是中国强制性产品认证制度。

注意!CCC认证标志强制认证标志。

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电动自行车号牌样式全省统一

省公安厅制定全省统一的电动自行车号牌样式,建设全省电动自行车登记管理系统,规范登记、变更、转移、注销等业务流程。

以南京为例

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全省统一的电动自行车号牌式样

号码:苏A代表XX省辖市,南京为苏A、无锡为苏B.......;后面7位号码,第一个为英文字母,代表XX县(市、区),由各市公安局确定,后6位为数字。

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新国标电动车

新国标将电动车分为3类:

第一类就是电动车:最高时速不超过25KM,整车质量(含电池)不超过55公斤,需要有脚踏骑行能力,电功率不超过400瓦,蓄电池标准电压不超过48V。

第二款就是轻便电动摩托车:时速不超过50公里。

第三类是电动摩托车:时速超过50公里。

电动车上牌 免费办理

新购买电动自行车时,镇江市民在销售点直接办理上牌登记,市区范围内也可以前往政务服务中心车管服务站免费办理。

工作时间为:

周一至周五9:00-12:00、14:00-18:00,

周六9:00-12:00、14:00-16:30;丹徒、丹阳、扬中、句容,在车管所内办理;

镇江市民到服务中心带需要上牌的车辆至办证点,提交本人身份证、车辆来历证明(发票)、车辆合格证等材料;对于手续不全的,应当补办或提供其他来历证明,由上牌点工作人员现场甄别。

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很多亲爱的盆友都懵了

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旧车不能上路了吗?

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关于过渡期

4月15日新国标将正式实施,对于不符合新国标电动自行车的生产、销售,有没有相应的时间限制?

2018年5月15日,国家市场监督管理总局、标委会修订发布了新的《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018),即将于今年4月15日起正式实施的新国标;同时,决定对电动自行车产品由生产许可管理转为强制产品认证管理(3C认证)。“新国标”的过渡期为2018年5月15日至2019年4月14日。在过渡期内,国家鼓励生产企业按照技术规范组织生产,鼓励销售企业销售符合技术规范的产品,鼓励消费者购买符合技术规范的产品。4月15日新国标正式实施后,不符合新国标的电动自行车不能再生产和销售,否则生产、销售者将承担相应的法律责任。

什么是“新国标”

几点原则

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一确保消费者的生命财产安全

新标准坚守安全的底线,由原来的部分条款强制改为全文强制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标,调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标,特别是新增加了防火阻燃和淋水涉水这两项安全指标。

二是确保基本的出行需求

新标准中最高车速由20km/h调整为25km/h,含电池在内的整车质量由40kg调整为55kg,电机功率由240W调整为400W。

三是坚持电动自行车的非机动车属性

电动自行车本质上是带有助力功能的自行车,即能够由人力驱动行驶,因此新标准要求电动自行车必须具有脚踏骑行功能。

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4月15日后,买到超标车怎么办?

市民购买电动自行车时,如何能够直观、简明的判断车辆是够符合新国标?4月15日后仍然买到超标电动自动车如何维权?

4月15日后,销售企业要通过店堂告示、在销售凭证中注明等方式,向消费者承诺其销售的车辆符合国家标准并已列入电动自行车《公告》目录。最简单的方法是消费者可以通过检查产品是否标注3C标志来判断;此外,还可以通过查验是否符合最高时速25公里、电机功率400W、整车质量55公斤、具有脚踏骑行功能等要求进行判断。

对于消费者来说,如果购买到的电动自行车不符合标准,消费者有权退货或者更换,同时可以拨打12315向市场监管部门举报。

关于牌照

对符合新国标且获得产品强制性认认证证书的电动自行车,各地车管部门或服务网点将登记发放全省统一的电动自行车号牌;

对已经申领过市县公安机关发放的旧式电动自行车牌证的车辆,仍然使用原有牌证。

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4月15号以后,交警怎么做

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2019年4月15日后,公安交警部门如何加强对电动自行车上道路行驶的执法管理?

一是严查电动自行车交通违法行为。始终保持严管高压态势,常态化严查电动自行车闯红灯、占用机动车道行驶、逆向行驶等交通违法行为。各地电动自行车登记工作结束后,将对无牌上路行驶电动自行车开展整治。积极探索应用电子监控、人脸识别等技术手段开展非现场执法曝光。

二是强化电动自行车交通违法现场教育。在城市主要街头路口建设“交通安全教育站”,到2020年,南京、徐州、苏州每市建成不少于20个,其他设区市每市不少于10个,每县(市)不少于5个,坚持处罚与教育相结合的原则,打造集处罚、宣传、学习、体验“四位一体”的电动自行车交通违法处理新模式,引导广大群众学法知法懂法,自觉摒弃陋习,文明交通出行,不断营造浓厚的交通安全氛围。

三是推动电动自行车驾驶人文明交通信用管理。探索建立电动自行车驾驶人文明交通信用管理制度,定期记录归集电动车驾驶人交通违法失信信息,推送到省公共信用信息平台,联合相关部门和单位依照规定实行联合惩戒。

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这么骑,就对了

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各行其道。

根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。

按规定让行

车辆通过没有交通信号灯及标志标线控制也没有交通警察指挥的交叉路口,应当在路口外慢行或者停车瞭望,让右方道路的来车先行。骑车人减速慢行、停车瞭望可以及时发现安全隐患,从而避免事故的发生。

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杜绝违法载人载物。

电动自行车只准搭载一名12周岁以下的人员。电动自行车载物时,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米

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警惕安全风险

电动自行车应当与大型车辆保持足够的安全距离,行车时不要与大车并行,更不能抢行,路口等候时,通常至少应当与大型车辆保持2米以上的距离。此外,从自身安全角度考虑,提倡驾驶电动自行车佩戴安全头盔。

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来源:江苏交警、江苏交通广播网、镇江交警、镇江发布

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