摘要：復星與捷威動力在復星藝術中心聯合主辦“綠色中國星行動·新能源汽車產業論壇暨復星投資捷威戰略發佈會”，宣佈復星正式投資捷威動力，並將全面賦能捷威，打造中國乃至全球新能源動力電池行業的領導者。
“綠色中國星行動·新能源汽車產業論壇暨復星投資捷威戰略發佈會”現場
電池百人會-電池網9月14日訊（張倩 上海報道）面對飛速發展、前景廣闊的新能源汽車行業，國內產業巨頭正加速佈局。傳統汽車廠商、BAT等互聯網企業及多家傳統產業巨頭均已佈局，復星也不例外。
9月14日，復星與國內領先的新能源動力電池企業天津市捷威動力工業有限公司（“捷威動力”）在復星藝術中心聯合主辦“綠色中國星行動·新能源汽車產業論壇暨復星投資捷威戰略發佈會”，宣佈復星正式投資捷威動力，並將全面賦能捷威，打造中國乃至全球新能源動力電池行業的領導者。
劍指全國前三 捷威動力提出宏大發展計劃
與資本市場上備受關注的兄弟企業相比，身為未上市公司的捷威動力雖然低調許多，但卻是不可忽視的實力派。
捷威動力成立於2009年，總部位於天津市，是中國國內率先開發並量產三元體系鋰離子動力電池的企業，面向長安、奇瑞、東風等國內知名的新能源乘用車企業進行銷售。數據顯示，捷威動力2017年在純電動乘用車動力電池出貨量排名中位列全國第7，在2018年成為第一批入選中國汽車工業協會汽車動力蓄電池白名單。捷威動力整體研發能力處於國內領先水平，已實現量產的電芯能量密度達245wh/kg，輕量化設計的VDA標準模組技術具有領先優勢，目前國內申報專利200餘項，涵蓋動力電池研發的關鍵材料、電池設計、製作工藝等核心技術和關鍵領域。該公司創始人兼董事長是有“中國鋰電之父”之稱的郭春泰博士，也是中國鋰離子電池技術的奠基人。
獲得復星加持的捷威動力信心滿滿，提出了一個雄心勃勃的發展規劃。捷威動力聯合創始人、總經理王馳偉在發佈會上表示，捷威將聚焦乘用車市場，目標是未來五年成為全國排名前三的動力電池企業，未來十年成為世界排名前三的動力電池企業。捷威動力將投資8億元投入研發中心和工程中心建設，擴大並新建江蘇鹽城等地的生產基地，迅速提升產能規模。得益於研發的投入和技術突破，近期捷威將實現能量密度270Wh/kg的電芯量產。
發佈會現場，捷威動力聘請南開大學化學學院院長、中科院院士陳軍教授為“捷威動力研究院”名譽院長。作為著名無機化學家、國內新能源技術權威，陳軍教授將幫助捷威動力提升鋰離子電池領域的研發能力，儘快實現技術突破，充分發揮軟包疊片電池的優勢。
復星國際董事長郭廣昌
為了支持捷威動力的發展，復星將從上下游產業鏈佈局、拓展全球市場、國際化人才引進三方面助力捷威動力。復星國際董事長郭廣昌表示：“我們將積極推動復星生態系統內的資源與捷威對接，積極為企業賦能，持續夯實捷威的綜合實力，將捷威動力打造成為中國乃至全球新能源動力電池行業的領導者。”
捷威動力董事長郭春泰
捷威動力董事長郭春泰表示，“新能源汽車產業的發展是國家戰略，捷威動力一直專注於新能源汽車動力電池領域，將成為全球一流中國領先的動力電池企業作為發展目標與願景。經過九年多的發展，捷威動力已夯實了軟包疊片電池在乘用車領域的技術和質量體系優勢，復星的戰略投資將有力支撐捷威的戰略目標和擴張計劃，迅速開拓國內外市場，全面提升行業競爭力。”
進軍新能源汽車，復星有大布局
新能源汽車產業正成為產業巨頭必爭之地，復星當然不能置身事外。
數據顯示，在國家政策的大力支持下，新能源汽車產業2015年以來進入高速發展期。2017年中國新能源乘用車銷量超過了57.8萬，全球佔比46.7%，中國已成為全球新能源車市場的核心。受電動汽車市場帶動，中國動力電池行業成長迅速，機構預測2020年中國動力電池市場規模約為1320億元，市場前景廣闊。
經常被視為投資高手的復星，如今在外界心目中的形象正被重新定義，復星正在走向科技驅動企業發展的道路，並提出與全球高科技巨頭企業進行對標。 今年2月，復星成立科技創新中心，重點投資方向主要圍繞健康、快樂、富足等核心產業，結合家庭場景應用，重點佈局的領域包括新材料、新能源等領域。今年7月，復星與同濟大學簽署戰略合作協議，雙方將共建復星-同濟科創中心，圍繞磁浮及軌道交通、新能源汽車等領域展開深入合作。
天時地利，復星對捷威動力的投資顯得順理成章。
捷威動力電池產品
復星國際董事長郭廣昌此前接受媒體採訪時曾指出：“復星非常看好新能源行業長期發展機會，看好捷威動力在三元電池很好的產品性能，特別是很好的產品可靠性與一致性。”
復星全球合夥人、復星創富CEO張良森表示，性能快速提升的新能源汽車，越來越成為中國消費者的購車選擇，新能源汽車代表了未來汽車工業的方向。動力電池是新能源汽車的“心臟”和“靈魂”，是新能源汽車產業鏈條上附加值最高的環節，佔乘用車整車成本的40%左右。捷威動力作為三元軟包疊片電池產品的領導者，掌握核心技術、管理團隊優秀，擁有廣闊的發展前景。目前，搭載捷威動力電池的新能源汽車已超過四萬輛，大量行駛數據表明捷威電池的效果非常好。因此，捷威動力與復星在新能源領域的佈局一拍即合。
縱觀整個行業，目前新能源動力電池仍處於戰國時代，技術飛速發展將推動行業格局進一步裂變。捷威動力是國內最早開發並量產三元體系鋰離子動力電池企業之一。隨著三元電池代表的新技術路線逐漸佔據上風，三元電池市場化應用的不斷擴張，捷威在三元軟包電池領域的技術優勢隨之水漲船高，未來發展前景被廣泛看好。
一家是擁有豐富的產業投資和產業運營經驗，全球化佈局的企業，對新能源產業構思良久，謀定後動；一家是擁有技術優勢和高水平團隊的獨角獸企業，對未來充滿信心，前景廣闊，二者的結合，也讓業界對復星與捷威動力合作前景充滿期待。
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