福州即將進入“四環時代”！
昨日10時18分，
福州繞城公路東南段
長門特大橋合龍段焊接完成。
至此，國內最大跨徑斜拉橋：
長門特大橋順利實現合龍。
據介紹，該大橋的合龍，
標誌著福州繞城高速公路東南段項目，
進入全面衝刺階段，
為該項目2019年順利通車奠定了堅實基礎。
大橋北接連江長門村，南接琅岐島
福州四環在什麼位置？看這張圖！
據悉，長門特大橋是福州繞城公路東南段項目的控制性工程，橋址區瀕臨閩江入海口，南北向橫跨閩江，北接連江長門村，南接琅岐島，主橋全長848米，主跨550米。
該橋樑為雙塔雙索麵混合梁斜拉橋，北岸塔高186.2米，南岸塔高184.2米，在同類型大橋中，世界第二長、國內最長。同類型世界第一為諾曼底大橋，位於法國北部諾曼底地區，總長度2143.21米，主跨856米，建於1994年。
昨日，長門特大橋吊裝最後一段橋體
長門特大橋為國內近海大跨度斜拉橋該結構體系的首次嘗試，對沿海地區斜拉橋抗風設計有著突破性的意義。在大橋一旁，有著圓形建築，為我國保留下來的最古老的最大的炮臺——長門炮臺。
四環將串起連江、琅岐、長樂、閩侯
福州繞城高速公路由西北段（白龍互通至洋門互通）、東南段（洋門互通至青口互通）、福銀高速公路（青口互通至白龍互通）組成。其中，西北段和福銀高速公路已通車；東南段由主線和可門疏港連接線組成，總長91.656公里。
福州繞城高速東南段建成後，總長約160公里的“四環”繞城高速公路將實現全線閉合，串起連江、琅岐、長樂、閩侯等地。
屆時過境福州的車輛不需進入城區，即可直接通過繞城高速實現轉換，福州城區的交通壓力將大大緩解。
最新進展顯示，目前，福州繞城高速公路東南段路基土石方已基本完成，橋樑、隧道工程完成約90%，已開始路面施工，計劃明年上半年建成通車。
真是想感慨一聲想當年啊！
2001年福州二環通車，撐起主幹道半邊天
如今已成了福州的主要擁堵道路
2012年福州三環建成，大家說哎終於解堵了
如今效果很是明顯
2019年，四環就要通了。這條串起了連江、琅岐、長樂、閩侯等地的四環路，它對福州人民的生活意味什麼？又將帶來怎樣天翻地覆的改變？
主城區變肥一大圈
連江琅岐要成下個金山五四北？
二十年前的你，是不是還覺得五四北、金山很遙遠？那現在呢？一條三環，就將這些遙遠的地方變得近在咫尺……
二環路將福州的東西南北中完美地串聯起來，老城、金山、東部新城、五四北、江濱……實現了福州幾大板塊無縫對接。三環則串聯起五四北、金山、大學城新區、城門等新區板塊。
城區之間的聯繫更加緊密了。而即將呼之欲出的福州四環將串起連江、琅岐、長樂、閩侯等地，福州又大了一圈！
繞城公路洋門互通全景
再回到四環規劃圖，海峽君敢打包票：現在這些遙遠的地方， 未來將會成為福州的繁華地段，小夥伴們家門口的活動場所之一。
四環西段，福州大學城↓↓↓
四環北段，貴安↓↓↓
四環南段，福州火車南站↓↓↓
最早我們說福州的市中心在東街口，在西湖…隨著城市的擴大，可以稱之為福州市中心的地方越來越多了。四環建成之後，這一規律也將延續……屆時，福州將成為一個多核心城市。大學城、貴安、福州火車南站等新興之地都可能成為市中心。
2019年福州的概念將與今時不再相同，它將有更大的格局，更高的視野……成為真正意義上的大福州。
過境車輛不再經過主城區
升級版“一小時生活圈”簡直妙
四環建成後，最直觀的好處就是大大緩解了主城區的交通壓力。以後，過境車輛不需要進入城區，就可直接通過繞城高速實現轉換啦。
繞城公路洋門互通全景
今後，不僅去琅岐 的路程縮短一半，只要30公里。由琅岐出發去連江縣城只要20分鐘、去閩侯縣城也不過40分鐘。同時市民驅車經由繞城高速東南段、長平高速、平潭海峽公鐵兩用大橋前往平潭只需1小時。
繞城高速東南段浦口跨江大橋
分析人士認為，根據福州中心城區原工業規劃，二環內工業基本撤離，三環以外將著重發展高新技術產業。
這預示著四環除緩解城區壓力外，自身也將成為製造業以及物流業的重要交通渠道。有車族生活半徑再大一圈
週末生活更加有意思啦
四環通車也改變了福州有車一族的生活半徑。很多從前要在路上耗費大量時間的美景，都變得離我們更近了。海峽君翻著地圖看了一圈，必須要告訴大家一個好消息：四環路上有超多景點！讓我們從北進入四環，一起來欣賞一下這些美景吧！
01
國家森林公園
第一站
福州國家森林公園（又名“福州植物園”）是福建省首家國家級森林公園，是全國十大森林公園之一，也是福州地區六個中國4A景區之一，園內不僅擁有豐富的植物資源，並且園區內特有的小氣候，冬暖夏涼，簡直就是旅遊的好去處。
02
林陽寺
第二站
在福建省福州市北峰區瑞峰之麓，有一座唐代古剎寺，為福州五大禪宗叢林之一，被國務院確定為漢族地區佛教全國重點寺院。這就是四環邊上的第二站——林陽禪寺。
03
貴安溫泉與水世界
第三站
早已眾所周知的貴安溫泉和貴安水世界也在四環邊上，位於連江縣潘渡鄉貴安村境內，被譽為“福建溫泉之鄉”，是全國聞名的地熱集中區之一。
04
黃岐半島
第四站
黃岐半島，有著著名的定海灣和黃岐灣。由於面對馬祖列島，地理位置獨特。明代中國建12座城堡，黃岐半島佔7座。這裡不僅是天然漁場，還是“海上絲綢之路”的重要港口，也是軍事要地。並與羅源縣鑑江半島合抱羅源灣。
05
青芝山
第五站
青芝山又名百洞山，位於連江縣官頭鎮境內、閩江口北岸，距福州僅30多公里，是福建省六大名山之一，迄今已有400多年的開發歷史，素有"寺產靈芝聞海外，山稱百洞重江南"和"武夷九曲溪，青芝百洞山"的說法。
06
琅岐島
第六站
福州琅岐島素稱閩江口的明珠，全島總面積92平方公里，相當於香港本島面積，為福建省第四大島，中國第二十一大島。
07
籌峰山
第七站
籌峰山在長樂市潭頭鎮，歷史上籌峰山有好多名字，比如：稠巖山、天險山、西巖、越遷山、龍峰山等等。籌峰據山海之勝，傳有三十六洞天，一百零八勝景。
08
龍泉寺
第八站
龍泉寺位於福建省長樂市鶴上鎮沙京村蓮花山麓，始建於蕭梁承聖三年（554年）。龍泉寺周圍峰巒起伏的五座山峰分別是臥牛、貴品、蓮花、仙冠和雲梯峰。這“五峰嵐橫”自古以來就是長樂十二景之一。
09
玉田鎮玉田村
第九站
長樂市玉田鎮玉田村，被五座大山包圍，猶如5位老人並肩環坐，環抱著一塊盆地，故被當地鄉民稱為“五老抱太極”。在“五老抱太極”的地形位置，有一座建於宋朝的宮觀瑞雲庵。庵的大門前至今尚存一株千年古榕，奇特的是樹的主幹雖已蛀空，可容人進入，但枝葉繁茂，生機盎然。
10
靈濟宮
第十站
靈濟宮道教宮觀。在福建省福州市閩侯縣青圃鄉。始建於五代，初名大王廟，明代永樂十五年 (1417)重建後賜名靈濟宮。
11
大學城
第十一站
雖然說不出什麼明確景點，但邀上一群大學的小夥伴，驅車前往，看看校園風光，聽聽郎朗讀書聲，吹吹風，打打球，裝裝學生，懷念一下校園時光，也是極好的。
內容來源：海都報、海峽網、福州日報等
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