隆众获悉：6月9日0点将下调汽柴油限价，每吨汽油下调130、柴油下调125元，折合每升89#0.10、92#0.10、95#0.11、0#0.11元。
（下图，需点开预览）
说明：隆众石化网统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。
本轮计价周期内（6月1日-6月8日），最近围绕限产协议及美国原油库存展开讨论，市场人士对产油国是否增产存在顾虑，本周期内原油价格跌势扩大，累计变化率负向运行，开启本轮汽柴油调价周期。
随着梅雨季节以及高温天气临近，加之休渔期到来，目前市场已经逐步进入传统需求淡季，汽柴油出货量明显下降，开单量不足。虽然北方的夏收小麦对柴油需求存在提振，但也存在一定的地域差异，并且是阶段性的。另外山东大型峰会的即将召开，导致区内部分炼厂限产停发，危化品运输受限，区内汽柴油资源供应量增大，不排除后期承压下行的可能，且下游单位存在抄底心态。
结合当前隆众数据模型分析，与上一调价周期对比，零售价格下调，而批发价格近日也接连走跌，使得加油站利润空间较前期上涨。其中主营加油站汽油零售利润平均每吨增长205元/吨左右；柴油主营零售利润每吨上涨152元/吨左右，其中销售地炼加油站柴油利润同步上涨，且幅度较大，至384元/吨，销售地炼加油站汽油利润上涨幅度高达388元/吨。
本轮成品油价格下调兑现后，零售限价回落，预测后期，零售利润将会出现窄幅下调。汽油零售利润预测下降幅度约0.09元/升，柴油零售利润下调幅度约0.11元/升。
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