隆眾獲悉：6月9日0點將下調汽柴油限價，每噸汽油下調130、柴油下調125元，摺合每升89#0.10、92#0.10、95#0.11、0#0.11元。
（下圖，需點開預覽）
說明：隆眾石化網統計的加油站理論零售利潤是以全國主營及地煉加油站為樣本進行測算得出，扣減了人工成本、物流成本、損耗、水電費、稅負等，暫未考慮推銷成本、固定成本。
本輪計價週期內（6月1日-6月8日），最近圍繞限產協議及美國原油庫存展開討論，市場人士對產油國是否增產存在顧慮，本週期內原油價格跌勢擴大，累計變化率負向運行，開啟本輪汽柴油調價週期。
隨著梅雨季節以及高溫天氣臨近，加之休漁期到來，目前市場已經逐步進入傳統需求淡季，汽柴油出貨量明顯下降，開單量不足。雖然北方的夏收小麥對柴油需求存在提振，但也存在一定的地域差異，並且是階段性的。另外山東大型峰會的即將召開，導致區內部分煉廠限產停發，危化品運輸受限，區內汽柴油資源供應量增大，不排除後期承壓下行的可能，且下游單位存在抄底心態。
結合當前隆眾數據模型分析，與上一調價週期對比，零售價格下調，而批發價格近日也接連走跌，使得加油站利潤空間較前期上漲。其中主營加油站汽油零售利潤平均每噸增長205元/噸左右；柴油主營零售利潤每噸上漲152元/噸左右，其中銷售地煉加油站柴油利潤同步上漲，且幅度較大，至384元/噸，銷售地煉加油站汽油利潤上漲幅度高達388元/噸。
本輪成品油價格下調兌現後，零售限價回落，預測後期，零售利潤將會出現窄幅下調。汽油零售利潤預測下降幅度約0.09元/升，柴油零售利潤下調幅度約0.11元/升。
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