06.04 魯南高鐵首架方向192孔箱梁架設全部完成

從魯南高鐵中交一公局獲悉，6月1日，魯南高鐵RLTJ-3標魏家柳溝特大橋最後一孔箱梁成功架設，標誌著箱梁首架方向192孔箱梁架設完成。首架方向共七座橋樑，其中包括五座特大橋。

據瞭解，2017年10月26日，中交一公局魯南高鐵RLTJ-3標首孔箱梁架設，創造進場開工5個月預製架設首孔箱梁的新紀錄，比國內平均建設速度提前半年。2017年12月8日，霞家溝特大橋箱梁架設完成，是魯南高鐵日照至臨沂段全線首個貫通的橋樑。首孔箱梁架設成功後歷時7個月，首架方向箱梁架設全部完成。

在首架方向架樑施工中，架樑速度最快時可達到兩天9孔。首架方向最遠運距達10km，後架方向運距最遠達20km。

魯南高速鐵路日臨段位於山東省南部日照市、臨沂市境內，為雙線高速鐵路工程，設計行車速度350km/h，線間距5.0m，設計使用年限100年，是山東省魯南高速鐵路的重要組成部分。中交一公局魯南高鐵RLTJ-3標全長20.213km，標段內有橋樑工程、路基工程、隧道工程。中交一公局魯南高鐵RLTJ-3標莒南制梁場承擔日照至臨沂段三標範圍內18座橋樑共524孔簡支箱梁生產、架設任務。目前，箱梁已架設213片（其中後架方向21片），預製314片。