中國移動的死對頭是誰？我相信很多網友都會回答是中國聯通。其實這一點也沒錯。畢竟三大運營商都存在一定的競爭關係。
而早前，中國聯通率先牽手了騰訊。合作推出了騰訊大王卡。“騰訊大王卡的用戶數量已經突破了 5000 萬，而去年 5 月，大王卡的用戶數量為 2000 萬。也就是說，在半年多的時間裡，騰訊大王卡的用戶已經逼近了半億大關。
看來對於運營商來說，選擇一家實力強勁的互聯網公司推出互聯網流量套餐，確實是一個明智的選擇！
中國聯通與騰訊的合作如此成功，那麼中國移動自然眼紅不過了。所以這一次，中國移動也選擇了和騰訊合作。
藉助騰訊的線上渠道進行強勢宣傳和營銷，直接與騰訊王卡形成競爭，以減緩其用戶流失穩定基本盤並增強獲客能力擴大用戶規模。實際上，除了上面這些顯而易見的套路外，兩者的合作還能各取所需，有著更深層次的需求。
那麼中國移動為何要選擇與騰訊合作呢？前面已經說到，騰訊王卡對中國移動的衝擊還是挺大的。在騰訊王卡問世之前，移動是通信行業的巨頭，2017年數據統計得知移動用戶數量高達九億，接近地球總人口數的六分之一，而同一時期聯通的用戶群體僅僅兩億。
而在騰訊與中國聯通推出王卡之後，中國移動的市場份額受到了中國聯通的蠶食。而之後三家運營商又將進入5G爭奪戰。所以說中國移動必須在這一時期快速的積累用戶。
在營收規模上，一個移動等於3個騰訊。不過在市值表現上，騰訊更勝一籌。目前，騰訊市值超過5000億美元，成為亞洲最值錢的科技公司，馬化騰自然也成為了新一任華人首富。
而此次騰訊與中國移動的牽手，無疑是中國移動進取心的體現。那麼接來的難題，自然也就交到了中國聯通這方面。
當然了，對於我們用戶來說，三大運營商的競爭越激烈。對於我們用戶來說，這必然是有利的。大家怎麼看呢？
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