如果成都有首五环之歌
应该是这样唱的
啊～五环，你在一绕的外面
啊～五环，你在二绕的里面
啊～五环，你是红白金绿蓝
啊～五环，下个月就要开始建
是的，成都五环路有新消息了——政事君在成都市环保局官方网站上看到，《五环路工程环境影响评价第三次信息公示》（以下简称《公示》）近日已经出炉。
这条位于一绕、二绕之间
连接成都8个区，全长142公里的环线
计划下个月就要开工了！
预计2021年年底
五环路就可以建成通车
另外还有一个小彩蛋
首次展示了五环路的形象特色
绿化景观将分为“红白金绿蓝”五段
“犹如芙蓉花展开的一圈美丽花瓣”
一级公路串联8个区
全长142公里 设计车速80km/h
根据《公示》——
五环路工程路线起于郫都区已建南北大道北侧；
顺时针依次经过成都市新都区、青白江区、龙泉驿区、天府新区(成都直管区)、双流区、 温江区、高新西区、郫都区共 8 个区；
路线全长 142.367km，其中新建段长71.063km，改建段长71.304km。
同时，五环路工程全线将采用一级公路标准进行设计，主道设计车速80km/h，辅道设计车速 60km/h，路面均采用 SMA 沥青砼路面。
➣ 其中城市规划建设区段道路红线宽度为64m，采用“主道双向6车道+辅道双向4车道”的断面形式；
➣ 非城市规划建设区道路红线宽度为48m，采用“主道双向6车道+辅道双向2车道”断面形式。（根据双流区规划发展要求，双流区采取“主6辅6、宽71m”的断面形式，郫都区维持既有南北大道80m的断面宽度。）
至于成都五环什么时候开工？什么时候可以和市民见面？《公示》内容也有明确——该项目拟于2018年6月开工，建设工期约42个月，2021年12月建成。
全线24处立交
促进新城横向联系
建成后，五环路可以起到什么作用呢？
1
缓解交通压力
《公示》指出，2016年，成都绕城高速公路全线平均交通量达每小时12万车流量，其中最为拥堵的西段、南段平均交通量超过15 万，均远超过六车道高速公路通行能力上限。而第二绕城高速公路由于距离主城区较远、绕行距离远、行车时间长、运输费用高，对绕城高速的分流作用有限。
因此，迫切需要在绕城高速和第二绕城高速之间建设一条大容量的快速路环线，缓解绕城高速的通行压力。
2
促进新城横向联系
此外，五环路的建设，也将形成成都各都市组团之间的快速环线，极大促进天府新区、双流区、温江区、郫都区、高新西区、新都区、青白江区、龙泉驿区之间的横向联系，完善网络城市群间“点对点”快速交通网络体系，实现“网络城市群”间快速互联互通，促进独立新城间的合作发展。
图源 川报观察
为连接高速与快速路，五环路主车道直接出入立交共24处，与天府国际机场高速、成彭高速、成灌高速等11条高速设置10处互通立交（其中成雅、成乐复线按照复合互通处理），与９条快速设置９处互通式立交，与４条主干道设置４处互通式立交。
“犹如芙蓉花”
“五段五带”景观设计首次公示
让人惊喜的是，此次环评公示还首次展示了五环路的“形象”——“犹如芙蓉花展开的一圈美丽花瓣”。这个比喻是源于五环路“五带、五段”的景观构思。
“五带”
道路中分带、侧分带（两带）、路侧绿化带（两带）。
“五段”
以不同的景观绿化特色，把一圈五环分割为五段。
天府新区境段为蓝色段，将以蓝花植物为骨干树。
双流、温江境段为金色段，将以黄花、黄叶植物为骨干树。
郫县、新都境段为白色段，将以白花植物为绿化骨干树。
新都、青白江境段为红色段，将以红花、红叶植物为骨干树。
龙泉驿境段为绿色段，以常绿植物为骨干树。
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