哈嘍，大家好哦，我是咔小姐。
今天做客咔小姐的是來自濟南的車友——睿珺，這個愛唱歌、籃球和機車的90後，也是位汽車文化愛好者。他最早接觸的便是大眾汽車，自己的愛車也是大眾速騰。今天我們就來看看這位老用戶和他自己愛車之間的故事吧。
老爸是個“大眾粉”，買車就買大眾！
風格一成不變，95後買它是不是老氣？
好好開車，中控異響還不是問題？
這裡是咔小姐和她的車友們。。。
真實車主訪談記#第七十七彈
車主資料介紹
暱稱：睿珺
車型：2015款一汽-大眾 速騰1.6L手動舒適
購車時間：2016年3月17日
城市：濟南
價格：裸車價12.8萬元（選裝），落地價14.2萬元
標籤：汽車文化愛好者|機車愛好者|歌唱愛好者|籃球運動迷
童年記憶裡的一輛車
跟大多數為了生活努力奔波的90後一樣，我在有“泉城”之稱的濟南過著自己的小生活。
生活質量保證的同時，也為了擁有更多喜歡的東西而努力。16年我通過自己的努力買到了人生中屬於我的一輛車——大眾速騰。
說起讓人為之嘆服的汽車品牌，我最早接觸的是大眾汽車。當然，我能想到的不是它的輝煌過去，而是自家的點點滴滴。小時候的貧窮生活伴隨著我的童年，那時候我們鄉鎮道路極少，可就是在道路極少的年代，還讓我有幸接觸到了一次四輪汽車——90年代中的大眾普桑，初見也是我人生第一次的初乘。那是我有生以來第一次感到自己眼界的狹窄，外界的廣闊。
由於我爸做包工頭，在外地承包工程，2003年我家裡迎來了不小的經濟危機，一次工程款沒追回來，導致家裡破產，我的汽車夢就破滅了。之後老爸跟著別人繼續搞工程，慢慢的生活重新有了起色。為了更好地“跑業務”，大概是在2009年，我家終於迎來了第一輛家用轎車，09款銀色的捷達（方頭捷達）。
後來，在2015年，老車被賣掉了。我也開始尋找自己的座駕。在老爸的建議下，我選擇了大眾品牌。也算是故事的延續。在我19歲的時候，我結識了現在的愛車——大眾速騰。
摸透它的脾氣，為我所用
說起速騰這款車子，它本身的優缺點真的是分外明確，下面我就根據自己多年的用車感受，從內而外的說明下吧……
內飾過於簡單明瞭，多年的大眾家族風格，一如往常，沒有太多的應用改變。
行駛質感在同價位裡一般，真皮座椅是真的硬，長時間行駛會讓人感覺腰肌部位酸。
中控臺及方向盤異響，之前購新車我去4S問過，具體的檢測4S店一般不會給你做的太明瞭，都會告訴你沒什麼大問題讓你好好開車而已，過於敷衍。當然異響也不會太厲害，能否接受看自己的用車需求。
除了異響外，內部整體簡潔，使用也很方便，電子應用配置相對於同價位的車子裡算是中規中矩，實用為主的前提下，你也不會感受到太多的驚豔之處。2020改款後這個問題會好一些吧！另外，新車在一定里程和時間內懸架整體偏硬 。還是需要多開多用，才能有所調整。
1.6L自然吸氣EA211發動機，數據參數是110馬力，150扭，結合自身車重1360kg，感覺低速起步階段動力弱，同配置內電子配置算是相比一些自主品牌汽車要少很多。但是剛需的還是會有。
油耗的話半市區半郊區綜合百公里7個左右。車子行駛中韓泰的輪胎噪音較大 ，抓地性中和，高配置的米胎與之相比會更好一些。有意向購買的小夥伴們可以在整體預算價位裡好好比較一翻。整體來說，還是省心耐用保養便宜些。代步工具還是面上問題還要好好的去斟酌一下。
簡潔的造型，大氣的外觀，“一”字貫徹前後的腰線，看上去視覺效果好算可以，前臉部分算是老問題了，大眾風格嘛，懶得改造型……
有時候作為一個4-5年的老用戶也會審視一下這個禿鷲的問題。一成不變的風格……不斷的挑戰著我這個95後的審美底線，但也漸漸被這種看似穩重大氣的風格給帶跑偏了。哈哈，只能說每個人的看待問題的方式不一吧。
因童年美好的深刻記憶，讓我在最好的時間遇到最好的你，或許你並不完美，但對我來說你是最好的。因為懂得，所以珍惜……
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