願時光靜好你安好4
長安CS75和哈弗H6是當今緊湊型SUV市場非常火爆的兩款SUV，和同級別的吉利博越和傳祺GS4相比，他們的車身更大空間也更大。但是當把這兩款車放在一起對比，很多朋友患上了選擇困難症。下面我們就一起來看看這兩款車。
我們先來看看兩款車的外觀。CS75換代以後，外觀相比老款更加大氣。橫向排列的前進氣格柵與大燈融為一體。精緻中透露出一絲狂野，整體造型大氣的同時不失精緻。
哈弗H6的外觀同樣不逞多讓，與CS75相比更加透露出一絲精緻。拋棄了老款車型偏向越野的設計語言，新款車型行走在城市中更加相得益彰。平直的車身線條保證了車內的空間。畢竟對於這個價位的SUV來說，實用性才是最重要的。
接著我們來看看它們內飾方面。在當前十萬價格範圍的家用車中，國產車的內飾已經完全不落後於合資車，並且在用料方面甚至略有優勢。長安汽車為了提高內飾的觀感，在日本成立了設計室，專門負責搞定內飾問題。CS75就是這個設計室的作品，從整體來看，確實非常不錯。與人們印象中的國產車內飾已經士別三日。
而哈弗H6的內飾就更無需多言，整體貫穿式的空調出風口。造型別致的方向盤都充滿設計感和時尚感。加上優秀的做工用料，也就不難理解為什麼能長期霸佔SUV市場的銷量榜。
最後來看下兩款車的動力。CS75搭載兩款發動機，其中1.8T發動機被搭載在四驅車型上。主銷車型搭載1.5T發動機，最大功率131kw，最大扭矩265牛米。採用了缸內直噴技術，在動力和油耗上有一定優勢。哈弗同樣提供1.5T和2.0T兩款發動機，對應最大功率分別為124kw和145kw，均配備7速雙離合變速箱。從動力上看兩款車差異不大。綜合來看兩款車價格和配置差異也很細微，長安的設計更大氣莊重，哈弗H6的內外飾則更加精緻更有設計感。如果實在不知道怎麼選擇，可以選擇哈弗H6，畢竟長期領先的銷量也從另外一個角度說明了它的實力。
車界慢慢彈
長安cscs75一共搭載了，兩款發動機，分別為1.5t和1.8t。新哈佛H6搭載了三款發動機分別為1.3t1.5t和2.0t。CS75匹配的是六檔手自一體變速箱。哈佛H6匹配的是七速雙離合變速箱。兩款車型售價都差不多，從8萬多到14萬多。兩款車型都匹配了1.5t發動機，我們就用這兩個車做一下比較。
長安cs751.5t發動機的最大功率為125千瓦，最大扭矩230牛米，170馬力。新款哈佛h61.5t的發動機最大功率是124千瓦，最大扭距為285牛米，159馬力。兩臺發動機雖然輸出功率一樣，但哈弗的低扭輸出比75多了55牛米。小排量發動機多了55牛米那可是差的很多的。這也是我推薦H6的一個主要因素。
哈弗 H6
長安CS75
外觀，內飾兩車做的都很時尚，H6沉穩，大氣。75硬朗，犀利。兩車做的都非常的好。誰高誰低各人心中自有考量，就不過多的贅述。變速箱75達載的是技術非常成熟的6速手自一體（6AT）變速箱，技術老但成熟，行駛時非常平順。H6搭載的是現在非常時髦的7速雙離合變速箱，技術先進，但低速行駛有頓挫感。（目前所有搭載雙離合變速箱的通病，包括合資車型
）
空間，75長寬高分別是4650*1850*1695mm.軸距2700mm。H6是4600*1860*1720mm，軸距是4680mm。兩車差異不大，實用空間都很大。同級別中名列前茅。
市場保有量H6完勝75.H6連續五十多個月銷量全國第一，這是75無法超越的。
75和H6是目前國產SUⅤ佼佼者，兩車都不錯，沒有多大的差異。另外75要改款，發動機，外觀等全面升級。據說是五，六月份上市，新款75很值的期待。
現在就要入手，建議新款H6.不急就等等，我感覺新款75上市後不會令我們失望的。
傲慢的鷹眼看天
建議選擇全新換代H6，綜合產品力優於現款CS75。現款CS75面對全新換代H6處於下風，同時今年年內將面臨中期改款，內外設計變化很大，1.5T發動機也將重新調校，所以如果著急購車的話，最好選擇全新H6。下面是兩款車型概況，僅供參考。
1、哈弗H6（換代）：官方指導價:11.88-14.68萬。全新哈弗H6搭載1.3T、1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為139馬力、169馬力和197馬力，峰值扭矩分別為235牛米、285牛米、315牛米。傳動方面，與其匹配的是7速雙離合變速箱。車身尺寸長寬高分別為4600/1860/1720mm，軸距為2680mm。
優點：配置豐富，駕乘空間充裕，舒適性和實用性突出，品質穩定，用料厚道，做工精良，底盤紮實整體感強，內飾科技感和質感十足，翻滾試驗證明安全性也非常突出。缺點：沒有四驅版本，空調噪音大，缺乏個性，車聯網實用性一般。
2、長安CS75：官方指導價：7.98-18.48萬。採用1.5T+6MT、1.5T+6AT以及1.8T+6AT三種動力組合，最大功率分別為170馬力、177馬力，峰值扭矩分別為230牛米、245牛米。車身尺寸長寬高分別為4650/1850/1695mm，軸距為2700mm。
優點：配置豐富，空間足夠，操控也令人滿意，舒適性不錯，內飾做工還算比較精細。缺點：內外設計不算太吸引人，儘管設計是很主觀的因素，但是不少人反應不協調，內飾質感不足，自動擋油耗較高，渦輪介入較突兀。
注：CS75將在今年迎來中期改款，預計在年中前後，內外設計尤其是內飾改善較多，發動機也將重新調校，上述圖片均為中期改款諜照。
綜上：因為CS75中期改款還未正式上市，所以沒辦法與全新H6對比。哈弗H6經過換代之後，針對性的解決了低扭不足、高油耗以及手動擋生澀難掛的問題，綜合產品力在同級別裡數一數二，除了多款發動機可選之外，還提供紅藍標二選一，滿足不同的外形需求。
車壇速遞
陳曉龍
本人推薦哈弗H6
2017款自動擋哈弗H6，售價:10~11萬元
外觀:大氣，時尚，犀利
內飾:空間寬大，做工精細，配置高檔，豐富
動力:搭載1.5T發動機，動力滿足日常需求。
自動擋長安CS75，售價:10~11萬元
外觀:時尚，霸氣
內飾:做工精細，配置高檔
動力:搭載1.5T發動機
總結:兩車相比，價格不相上下，外觀各有千秋，仁者見仁智者見智，內飾旗鼓相當，動力都差不多，唯一不同的是品牌認可度和銷量。哈弗H6連續6年中國SUV銷量冠軍，連續2年銷量百萬，質量應該是有保證的，畢竟群眾的眼光是雪亮的。別的不敢說，哈弗H6性價比應該是最高的。
本人推薦哈弗H6，個人意見，僅供參考。
小米聊車
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
題主說到的兩款車都是自主品牌裡邊緊湊型SUV的代表車型，哈佛H6銷量突出，而長安CS75綜合能力不錯，至於說到兩款車目前的
選擇個人更偏向於哈佛H6。
我們來對比一下，首先就是變速箱，這一點上邊自動擋的對比長安CS75有絕對的優勢，因為我們都知道長安主打的自動變速箱就是愛信6AT，在國內自主品牌當中對比看來這樣的變速箱搭配可以說十分厚道，因此也是吸引了很多消費者的注意，不過因為出現了機油增多事件我想大家對於CS75還是比較有顧慮的，畢竟變速箱只是三大件當中的一部分，理由增多會很麻煩，目前看來並不推薦購買。而哈佛H6雖然新款車型依舊搭載了7速雙離合變速箱，但是好在能夠在發動機方面給予補償，新款的發動機低轉速時動力爆發強，技術也對比老款走了很大提升，燃油經濟性也有了很明顯的改善，雖然7速雙離合的換擋表現以及頓挫感不如長安6AT來的舒適，但是因為發動機更可靠還是推薦購買哈佛H6吧，畢竟目前長安的機油事件還沒有完美的解決方案。
之前買車可能只需要看變速箱形式，但是目前比較特殊，再考慮變速箱的時候還要參考發動機，一款出現故障，一款全新升級，所以綜合來看還是哈佛買來更放心。我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
小輝侃汽車
單就這兩款車二選一的話，我個人更推薦長安，哈佛這兩年產品更新太快，特別是上一代哈佛H6出現了比較多的發動機異響，空調異響等問題，且廠家處理態度比較之後，拖延，所以更不推薦。且哈佛H6實際油耗可不低。
如果你打算買自主國產SUV的話，我首推吉利博越1.8T的，這個車整體來說質量比較可靠，動力較強，地盤和變速箱調教也不錯，配置也算豐富15萬可以買到高配，性價比很高，缺點是油耗也是偏高，這取決於米開車的路段擁堵情況和駕駛習慣等。其他國產還有東南DX3，瑞虎5可以看看，還是要去店裡試駕，看看，再做決定。買車最後還是花的自己的腰包，所以適當做一些研究是有必要的，網上留言魚龍混雜，有黑的，也有託的，也的判斷。我也不是專家，推薦的也許不是最好的，僅供參考。
最後說一句，你的預算應該在10~15萬左右，買轎車其實性價比更高。
恐龍
您好！哈弗H6這款車操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，發動機動力較為充沛，內部空間較大，性價比不錯，這款車的自動擋車型相對來說質量更為穩定，更符合家用車的需求。因為車身比較重，建議您購買2.0T的。
從目前資料來看新款CS75的整體表現還是比較不錯的，機油增多問題也基本上消失，性價比還是比較高的。
兩款車型都值得推薦，你可以到4S店試乘試駕做出選擇。
車質網
CS75出新款了，造型秒殺 H6，建議去看看實車。75的性能和質量都要優於H6，只是H6出來的較早，成街車了，農村地區比較喜歡買H6，而75的目標用戶是城市工薪族，目標用戶有差異。
汽車工業觀察
我是H6車主提新車半個月，走和還沒搞，就跑成都旅遊開140碼穩當得很，感覺可以比和只車好！當然才不久，後期關注，不過之前有這車的回答都可以。
