玉林福綿機場的建設已進入了收尾階段，下一步，將進行校飛、試飛以及行業驗收等工作，玉林陸川有一條一級路，直達福綿機場出口……
一級路直達
前段時間，我們同城網報道了，陸川至福綿機場即將建設一級路，路線全長約25.2公里，總投資8.218億，直達福綿機場出口，建設好之後，陸川人家門口就可以坐飛機了。
下一步校飛、試飛、驗收
當前，玉林福綿機場建設已全面進入裝修驗收的衝刺階段，機場完成建設後的管理運營等也相繼被提上日程。
11月20日，在玉林市政務服務中心企業登記自助打照區，一名工作人員打印並領取了廣西機場管理集團玉林福綿機場有限公司的營業執照。
現在玉林福綿機場的建設已進入了收尾階段，下一步，我們將進行校飛、試飛以及行業驗收等工作。”
玉林福綿機場建設歷程
2019年11月
航站樓已封頂，進入裝修階段。5個廊橋安裝完成，航站樓區域現雛形。
2019年8月
8月底，機場跑道基本完成鋪設。
2019年5月
飛行區的道面工程（跑道）從5月1日起開始鋪設水穩層。
航站樓建設也在同步進行。
2018年12月
12月底完成了機場跑道道槽的填挖，整個機場跑道全長2.6公里、寬45米，計劃春節過後開始鋪設跑道水穩層。
2018年10月31日
玉林市發改委官網發佈消息，中國民用航空局正式覆函玉林交通旅遊投資集團有限公司，同意玉林民用機場命名為“玉林福綿機場”，英文名稱為“YULINFUMIAN AIRPORT”。
2018年9月26日
玉林福綿機場的命名獲得玉林市人民政府批覆。
玉林民用機場知多點
玉林民用機場項目是列入國務院 “十二五”綜合交通運輸體系規劃、珠江-西江經濟帶發展規劃、民航發展“十二五”規劃中期調整及廣西國民經濟和社會發展“十二五”規劃綱要的重大項目。
玉林民用機場本期飛行區建設等級為 4C，遠期規劃 4D，跑道長度 2600米，寬 45 米，規劃跑滑間距按照 4E 標準設置，站坪設置 7個機位，機型組合為 1B4C，最大起降機型為 B737-800。
航站區及工作區位於跑道中部偏北位置，航站樓建築面積約 20000 平方米，貨運倉庫 1200 平方米，停車場 7000 平方米（含工作人員停車場），客機坪 18610 平方米。預計到目標年 2025 年，年旅客吞吐量為 74 萬人次，年貨運吞吐量為 5000 噸，年客機起降架次為 8132 次，高峰小時客機起降架次為 5 架次，高峰小時旅客人數為 398 人。
玉林機場項目的建設，將有效促進玉林經濟發展，充分發揮玉林區位優勢，有利於促進玉林旅遊業的發展和旅遊規劃的實施，也將大大提高玉林現有交通的資源綜合利用效益，為玉林人民帶來福音。
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