卡車之友網原創 www.ecv360.com
祖國的雲貴川地區因其獨特的地形地貌，山多水長，隱藏著無數令人驚豔的美景，對於遊客來講可以一飽眼福是件美事，可對於常年馳騁在雲貴川山路中的卡車司機來說則意味著險情。原因在於，數不清的上坡、下坡、拐彎，以及巨大的海拔落差，不僅考驗著司機的車技，更考驗著卡車的剎車性能。
16歲開著部隊的卡車就在川藏線上馳騁的鐘彬，在貨運行業裡已屬“老兵”，但說起雲南的幾個大長坡，即便常年在這些路途上行駛，萬般小心的鐘彬也是心有餘悸。“在雲南，只有三輪車不用加淋水器，其他的車輛都必須要加裝淋水器。可很多時候，即使加了淋水器，剎車也不見得好使，卡友的生命安全缺乏保障。”
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，因此必須要珍惜。鍾彬告訴《卡車之友網》，他並不看好淋水器這一常用的制動裝置。淋水器不僅會增加車輛的制動次數，其車橋、輪胎、剎車片也會出現更多的磨損。嚴重的話，還容易引起輪胎著火，車輛失控，很多事故就是這樣引起的。鍾彬說，自己多年跑車，不管是哪條線路上，都會經常看到因為淋水器使用不當而導致輪胎著火的險情。“尤其是在新疆、雲南等地。此外，很多寒冷的地區，由於氣溫低，淋水器根本就用不上。”
多年的從業經驗讓鍾彬有著超乎一般司機的冷靜思考。早在2013年，鍾彬就考慮讓自己的卡車安裝上液力緩速器，儘管那個時候，國外的相關產品價格不菲，液力緩速器也未在司機群體內形成共識，但法士特出產的液力緩速器產品卻讓鍾彬有了新選擇。“換了新車後，我就和法士特聯繫，在自己的車上加裝法士特液力緩速器。” 鍾彬說，“不用不知道，一用真奇妙。”自己用鐵一般的事實證明，法士特液力緩速器確實是卡車制動剎車的利器，“如今，再在山區跑，我也不覺得擔心和害怕了。”
“我用自己的實際使用情況告訴大家，當下，國內比較可靠的剎車裝置當屬法士特液力緩速器，因為法士特液力緩速器不存在淋水器的那些毛病與限制，使用起來也更方便，安全係數更高。”鍾彬說，自從安裝了法士特液力緩速器後，卡車的制動次數明顯減少了。
“同一條路線，我從成都到廣州來回合計近4000公里，加裝法士特液力緩速器的卡車，使用的制動次數明顯減少，僅是另一輛沒有安裝緩速器的十分之一左右，制動次數的減少意味著車橋、輪胎、軸承等零部件在剎車過程中的磨損減少和使用的壽命加長。”
更重要的是，法士特液力緩速器能夠在車輛的制動過程中，讓車輛保持勻速行駛，從而有效的提高車輛的運輸效率。鍾彬說，一次，自己和一位卡友從四川攀枝花到雲南麗江，為了省過路費，選擇了走國道前往。“在這條線路上，有一個三十多公里長的大長坡。兩臺卡車一起走，我的那臺安裝了法士特液力緩速器的卡車優勢明顯，可以將車輛的速度定在27公里左右的時速，下坡非常穩妥，時間可控。另一臺安裝淋水器的卡車，儘管也能下坡，但在下坡的過程中，由於不是勻速，時間更長，運輸效率更低。”
沒有對比就沒有傷害，有了對比才有新選擇。“我的這位卡友從雲南回四川后，果斷地就將淋水器換成了法士特液力緩速器。儘管安裝法士特液力緩速器一次性的投入大致需要兩萬塊錢，但這位卡友也說，很值。”
鍾彬告訴《卡車之友網》，對於長年跑山區的卡友們來說，安裝一個淋水器需要3000元左右，每個月加水的大致費用為500元，全年大致需要6000元錢水費。按照中國卡車三年的使用週期，僅淋水器的加水費就需要2.1萬元錢。如果再加上維修、保養，換剎車片等其他的輔助費用，則接近4萬元錢。而一次性安裝法士特液力緩速器，同樣的三年時間內，僅需要花2萬左右。
安全是天，安全是地，沒有安全，就沒有了天和地。安裝法士特液力緩速器不僅安全，也為廣大的卡友省去了不少麻煩。比如說，不用再去加水站排隊加水，不用在運輸的途中，半道下車去檢查噴水嘴是否有堵塞的事情，不僅省心，還安心。鍾彬說，對於常年跑雲貴川，新疆等地區的卡友們來說，法士特液力緩速器簡直就是保護自身安全的大神。
“我現在不開加淋水器的卡車了，因為沒有安全保障。我自己經常向別人推薦使用液力緩速器，不管你是開什麼品牌的車，不用考慮什麼，首先要把液力緩速器裝上，尤其是法士特液力緩速器，兼容性很好。”鍾彬繼續說道。
“以我自己為例,2016年4月份裝的法士特液力緩速器，3年跑了快40萬公里了，去年做保養的時候有拔下來看，磨損的有十分之一，不過這很正常。法士特液力緩速器的保養週期長，我的現在還沒換機油。你想幾百塊錢的機油跑了40萬公里，成本相當低。我想堅持到最後，到不能用了，看看法士特液力緩速器能用多少萬公里。”
“從各方面的效果看，法士特的液力緩速器都不低於國外的進口產品，有些方面甚至要比進口品牌好。”對於法士特這個品牌，鍾彬非常認可，因為這是他用自己的實際使用後得出來的經驗。“生命只有一次，讓我們在現在好好珍惜著有限的生命，用安全打包好生命，過好現在的生活。法士特液力緩速器確實是好東西，好東西就要拿出來給大家分享，讓大家知道，使用了法士特的液力緩速器，卡友的運輸就會變得更加安全與有保障。”
閱讀更多 卡車之友網 的文章
