09.03 成都的繁華離不開它得天獨厚的優勢

經朋友推薦成都的慢生活,心動不已,開著我的破車長途奔襲了13個小時,才從西安趕到成都。

民宿是提前預定的,看房時,房東並無愧疚的對我說:房子給你們換了,你們定的房子現在封了,不能住了。

房子還不錯,16樓,郫都區的拆遷房,兩室一廳生活設施都很齊全。樓下停車收費,一小時一塊,停車位充足,隨時都可以停。

零售服務業很發達,環小區的門臉房沒有空的,餐館,冷飲店,按摩店,網咖等等應有盡有。

在小區裡面還經營了許多商鋪,都是利用一樓的房子,有茶館,麻將館,奶茶店,理髮,製衣,按摩,修鎖配鑰匙,小孩託管,各種培訓班。

小區外面和小區裡面形成一個完整的服務體系。農貿市場大概在一公里外的地方,中央區主要是各類肉食,環中央區一週的是各種果蔬,品種很多,價格也很公道。

在道路旁的樹蔭底下,有理髮師露天給顧客理髮和掏耳朵。他們的攤位都是固定的,每個人都有一個自我介紹的招牌,這裡支付寶和微信都很流行。

社區對面就是一家三甲醫院的分院,旁邊有養老院。進城區要經過紅光大道,紅光大道雙向8車道,在機動車道以外分別還有將近三米寬的自行車道。由於機動車和電動車各行其道,所以出行非常順暢。每次進城,因為三環邊修立交橋有點擁堵,基本一路暢通。

如果單獨考察一個社區,感觸最深的就是服務的便利程度很高,應有盡有。可以這樣說吧:郫都在成都四環之外,哪裡的生活便利程度超過西安二環邊的房子,而房價遠低於二環周邊的房價。

郫都是著名的古鎮,周圍的景點就有好幾個,下雨天就在周邊閒情信步。

去武侯祠,錦裡,太古裡,寬窄巷,都是沿著一條紅光大道開進市中心。每個景點停車都很方便,除了寬窄巷是地上停車場,其餘都是地下停車,每小時兩元,停車位充足。

在二環以內的老城區,基本維持它的原有舊貌。當地主管部門有遠見,陳舊的老城區將來也是成都使人流連駐足的景點。重慶和西安的老城區基本被改造的差不多了,扒掉了城市建築的歷史痕跡,並不能得到遊客的青睞。

天府廣場還屹立著一尊偉岸的漢白玉毛主席像,使人對成都好感倍增。

城區人流量很大,春熙路的夜景有夢幻的感覺。進城之後,基本靠共享單車解決出行。這裡共享單車都是在人行道雜放著,只有少部分破損,大部分都能順暢的騎行。

總得感覺:成都是一座消費的城市,所謂消費的城市,就是各方面供應都很充足。

首先是它的商業和休閒服務業的供應量,使遊客有無盡的去處。

水資源充足,能夠輕鬆承載千萬人的生活。都江堰的水分流後,流向成都,使成都得到生生不息的滋養。

道路的供應充足,雖然成都有400萬輛車,但並不擁堵。

城市擴容好像沒有自然條件的限制,目前能夠行車的已經有六環,還在規劃七環,八環。增加土地供應後,房子的供應量也有了保證,我們住的小區有很多空置的,房東整天在樓下找租客。

成都平原本身物產豐富,在農貿市場可以感覺到供應的充足。

四川是人口過億的大省,使成都很容易人口進入兩千萬,西安則沒有這個人口條件。

成都內和成都以外旅遊景點很多,隨便一個古鎮都是aaaa景區。更不用說遠處的汶川,映秀,樂山,甘孜州了。

成都是一個資源豐富型城市,因為資源豐富才變得宜居,才感覺和諧,才能慢下來。各方面的供應充足保證了巨量人口的生活和繁榮。

它的房價實際和它的城市擴容能力有關,曾加一條環線就增加一批海量的房屋供應。房價漲的很高不容易,而高房價必然衝擊它消費城市的定位,主管部門也是不允許的。

服務休閒產業依賴門面房,在房價高企時會大量死亡,所以成都的房子沒有多大投資價值。只不過這裡宜居,工作機會相對好一些。

成都和西安是兩個類型的城市,西安是資源貧乏型的城市。水,土地,道路,空氣,出行,景點數量,工作機會,人口等等都是相對缺乏的,這也是西安難以發展成特大城市的原因。


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