近期，我国南北方同时进入高温状态，中央气象台持续发布高温黄色预警。以北京为代表的华北进入“烧烤”模式，以上海为标志的江南浸于“桑拿”之中……
北京、天津、河北中南部、河南北部、山西中部、山东北部及江淮、江汉、江南中东部等地出现35℃至38℃高温。其中石家庄已达到41.7℃，河北局地甚至达到43℃。
38℃高温是什么概念呢？离烤肉只差一把孜然！
这只是地表温度，而实际司机驾驶室温度就更高了。要知道很多货车司机车内是没有空调的！就算有空调，在这种高温下，效果甚微！
广大货车司机就是在这样的环境下跑车的，要开车，要睡觉，要吃饭，要盖篷布，还要检车修车......
司机付出很多，很苦也很累、可运费却不涨反降。
由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数2018年6月为98.5点，比上月还回落0.74%。无论整车还是零担都有所下降。
（2018年6月中国公路物流运价指数表）
再细看公路物流运价指数走势图，从2017年1月开始，就已一路下跌......
与此同时，6月份物价同比涨幅也有所扩大。
医疗、教育、交通通信等价格均在上涨。
再看油价，半年内油价已上涨8次......
曾经，6米8和9米6在比惨，13米在要饭，17米5生无可恋....
如今，卡友又补充了最新状况：
4米2，5米4一层灰；
6米2，7米8在家哄孩子；
10米，13米，16米正式加入报废队列；
......
高温下还在奋斗的卡友们，你们还好吗？
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