瑪莎拉蒂作為一款意大利豪華汽車品牌，品牌標誌的三叉戟格外的顯眼。高調顯眼的外觀設計比起保時捷還要更甚一籌，從剛開始的專注於跑車到現在重心轉向民用，正是由於這個原因讓瑪莎拉蒂雖然不是跑車，但是動力方面依舊保留了跑車的性能。雖然由於近幾年的車輛問題讓瑪莎的口碑有所下降，但是任然抵擋不了人們對它的喜愛。圖為車主新入手的瑪莎拉蒂總裁SQ4。
車主說：“這輛車其實買回來並不是我自己開的。我本人如果買車的話，肯定會偏向於帕拉梅拉，但是由於妻子特別喜歡總裁，而且買車的原因也就是為了給妻子一輛車代步，所以也就聽從了妻子的意見入手了這款瑪莎拉蒂總裁。”外觀上看，總裁SQ4比起車主心目中的新帕還要更加的初衷，外觀的線條搭配超長的車身讓車主不得不佩服設計師的能力。
這輛瑪莎拉蒂總裁SQ4是2017款3.0T標準型，從外觀來看，長達5米多的車身看上去十分的修長，獨特的造型設計把車身線條以及整體高貴的氣質展現的淋漓盡致。除開菱角分明的中網格柵設計，LED大燈的搭配以及超過3.1米的軸距這種大膽的設計，所展現出來的腰身也是獨一無二的。
車尾設計比起腰身就顯得有點太“漫不經心”，雙邊四出將其暴躁的內涵展現出來。對於買這種車只是為了討好妻子，可能會讓大家覺得車主是一位富豪。但是實施情況卻不是這樣。車主說：“花148萬買一輛車討好妻子那我可是做不來的，其實這輛車是公司出錢購買的，上牌也是公司的車牌，都是可以抵稅的。不然還真以為我有那麼閒錢啊。”而說起為何買這輛車，那就不得不提到車主妻子了。
當初選車的時候車主是建議帕拉梅拉的，但是妻子的一番話讓車主愕然。妻子表示：自己閨蜜開的總裁就是前6後4的剎車，所以自己也一定要買總裁，而且必須是4驅高功率。對此車主是哭笑不得，坦言道：“你啥時也懂車了，還知道前6後4和四驅高功率了，這花錢方面你還真是無師自通專挑貴的買的啊。”
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