6月3日，溫州市域鐵路S2線靈昆站內第一對鋼軌頭焊接完成，標誌著溫州市域鐵路S2線正式開始了焊軌作業。
項目部承擔著溫州市域鐵路S2線一期工程S2線與S1線併線段長度為11.011Km的施工任務。鋼軌焊接採用UN5-150ZB移動式閃光焊機，標段內需焊接完成移動閃光焊焊接910個焊頭，鋁熱焊接90個焊頭。
自焊軌機進場以來，項目部積極組織，經過十五天的努力，完成了設備進場檢驗、試焊軌、參數調試、落錘試驗等工作。
同時，為了加快焊軌速度和焊接質量，項目部多次召開專項會議和技術交底培訓，確定利用單側推進焊軌作業方式進行焊軌作業隊，為迅速展開鋼軌焊接奠定了基礎，同時也標誌著溫州市域鐵路S2線向全線軌通邁出了一大步。
首個鋼軌頭焊接作業
S2線為南北走向，北起樂清市城東街道下塘，南至瑞安市區，遠期向北延伸至雁蕩鎮。作為未來溫州大都市核心區沿海產業發展帶的快速聯繫通道、構建“環大羅山”軌道交通圈的重要組成部分，S2線的建設將加速溫州由“甌江時代”邁入“東海時代”。
S2線一期工程是浙江省城際鐵路"158"計劃項目之一，線路北起樂清市城東街道下塘，由北向南高架，途經甌江口產業集聚區、龍灣區、浙南產業集聚區，終至瑞安人民路站，全線近期設站20座，設下塘停車場和瑞安動車運用所，線路全長63公里。
運行車輛採用市域動車組，速度目標值時速為140公里/小時，全程運行時間約為1小時，意味著從樂清到瑞安只需1小時。
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