如今靠手藝吃飯的人，路似乎越走越窄。實實在在做工賺的錢到手數來數去還是那麼多，除去孝敬爹媽和自己生活必要的支出，剩下存起來的積蓄實在少的可憐。汽修工的存在感越來越弱，更沒有人會關注我們的工作環境和生活質量，我們只是普普通通的汽修工，奈何不了所謂的行業法規，只能在心裡默默感嘆，匠人的操守我們做到了，但社會對匠人們的認可和保護在哪裡？難道這就是所謂的匠人精神？

修車人都沒錢？有錢誰修車啊？

車裡很臭

有的車主太不講衛生，車裡面的味大得不得了，一座進去就反胃了，不知道車主怎麼受得了。還有的車，前機蓋一打開，一大堆老鼠叼的骨頭還有老鼠尿啊啥的，能把人燻死。

工具不齊全

一些常用的工具，比如：10mm 的扳手、12mm的套筒、鉗子什麼的，關鍵時候總是要花很長時間去找，有時候乾脆找不到，只能重新買。

技術價值

查電路，和異響類的故障，費事還收不到錢：查電路和異響，最考驗技術和耐心，有的車主不理解，明明沒有換什麼配件，怎麼還要收費？哎，他不想想，有給他查異響的這些時間，我們能做好幾個保養了。

付出的價值

快下班了，地都拖乾淨了，又有車來修：累了一天，好不容易趕在下班前交完最後一臺車，準備撿好工具，搞好衛生就下班，誰知道又有一臺車開來修。唉，又要加班了。

一身油汙

修球籠，太多油弄手上，而且不好清洗：修球籠漏油，或者修球籠每次都弄得滿手油，而且洗都洗不乾淨。晚上都不好意思去跟朋友同學聚會。

辛酸無奈

弄壞了配件，老闆要我們自己掏錢賠：有時候，真的不是自己故意，弄壞了配件，老闆還要從工資裡全額扣錢，你說我弄壞了配件，我是有責任。但是，也不能全部讓我們出這個錢吧，廠裡多少也要出一部分吧。

隨意的生活

忙完後，去飯堂，發現飯菜都冷了：修車的經常不能按時吃飯，十個修車的師傅，八個都有胃病。有時候把手裡的活忙完，跑去飯堂一看，已經沒有菜了，飯也是冷的。

有技術的苦力

洗車工請假了，自己修的車還要自己去洗：修完一臺車已經很不容易了，有點小累。有時候還要被叫去洗車。

隨意的薪資

發工資不準時，老闆拖欠工資：發工資沒有準時過，總是要拖幾天，有時候還拖個十幾天。我們工資本來就不高，一家人都指望這點工資生活，就不能準時一次嗎？

戰戰兢兢

剛修好的車，出車沒幾天，又開回來了：最怕返工、返修。有時候看到前幾天修的車又開過來了，心裡總會咯噔一下。但是如果不是修上次同樣的問題，那就放心了。

幹這一行，就算再小心，受傷也在所難免。且不說不要緊的小擦小破、輕度淤青。鈑金修復，經常有車子撞得奇形怪狀，車身變形的金屬件露出鋒利的斷面，修復過程中稍不小心碰上就是一條深深的口子，血流不止；幹機修就算全神貫注，一個來不及就會被旋轉的齒輪傷到，輕者手指錯位，重了斷手斷腳也不是沒有可能。

客戶只會嫌你修的慢，抱怨要價高，卻沒人關心我們受了傷，流了血。有的人開奔馳，車價動輒上百萬，有時候還要因為三五十塊的工時費軟泡硬磨；有的人開寶馬，戴著名錶拿著名包跟我們砍價一砍就是四五十分鐘。我們替客戶著想，加班加點，帶傷堅持，賺的都是血汗錢，回過頭卻是這般相待，我們不求客戶心疼自己，只求給我們應有的尊重。

噴漆工一年四季都在不停地打磨膩子，幹磨灰塵四起，水磨褲子和鞋都要被水打溼，夏天渾身溼漉漉就像整桑拿，冬天身上到處是冰碴，久而久之身上的關節受涼就會痛；噴漆整天在密閉的烤漆房裡，就算帶著口罩也難擋刺鼻的油漆味，眼睛被燻得又酸又漲淚流不止，下工了回到家躺在床上呼吸肺部還隱隱作痛。

有時候真的覺得前路迷茫，看不到希望。難道我們的一生要被劃分為兩個部分？前半生年輕時靠吃身體賺錢，後半生老了身體不行了用之前賺的錢養老。汽修工也是默默在為社會奉獻的人群，有了他們才有了暢通的車水馬龍，有了他們才有了千萬輛汽車的平安。這樣的人群，理應受到的是社會的尊重、認可和重視。