经济总量已超旧金山湾区，接近纽约湾区水平，进出口贸易额约是东京湾区的3倍以上……将是继东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区之后，世界版图上又一个闪耀的经济增长极，粤港澳大湾区！！这不再是概念，而是开始从蓝图转为现实。
粤港澳大湾区由广州、珠海、中山等9个城市，以及香港、澳门两个特别行政区组成，区域延伸共11城，面积5.6万多平方公里，睁开眼就是带着不同韵味的美景，闭上眼全是美食，可谓是坐拥丰富的旅游资源。就在日前举办的粤港澳大湾区城市旅游联合会的第一次成员大会上，来自粤港澳大湾区“9+2城市”的旅游“掌门人”就推进粤港澳大湾区旅游合作、共同打造世界级旅游目的地建言献策。
“掌门人”云集推10条精品旅游线路
当天，还推出了粤港澳大湾区10条各具特色的精品旅游线路。涵盖人文历史游、世界遗产游、游学交流游、海丝探秘游、科技创新游、游艇自由行、美丽乡村游、健康养生游、休闲美食游、寻根问祖游等。
形式内容丰富多样，多方面满足不同口味的“旅客”，其中最值得注意的是，广州市旅游局相关负责人在该次会议上还透露，“144小时过境免签”政策有望今年落地。过境停留时间的延长将意味着更多的游客有望体验到粤港澳大湾区的精品线路。同时，两地的旅客也将为旅游目的地带来可观的旅游收入。
多重交通利好助力打造世界级旅游目的地
交通利好是硬件基础，连日来，粤港澳大湾区旅游迎来多重交通利好消息。世界最长跨海大桥——港珠澳大桥，公路口岸通过最终竣工验收，珠海和香港口岸的穿梭巴士价格也已初定。预计争取在今年5月底试运营，以后30分钟到香港、珠海、澳门。广深港高铁也运营，从广州至香港的时间将减少至48分钟，今后香港和内地的时空距离将大大缩短，坐高铁“游香港”指日可待。除此之外，深中通道、虎门二桥等也将相继完成。
可以说多项交通利好令到时间缩短、成本降低，未来游客在大湾区的出行也将更加便利，短时间内体验多种旅游产品成为可行，给旅游企业带来了重大机遇。
而在这次大会上，还提到推进大湾区“9+2”城市旅游合作的重点放在旅游市场规范化、旅游服务标准化等等，重拳出击线上线下“不合理低价游”、“非法港澳游”等违法行为，联合处置旅游突发事件和旅游投诉。无疑是为旅客的权益提供了保障，这也是要实现打造世界级旅游目的地目标必须采取的措施。
未来，伴随着人们生活水平的进一步提高，对旅游渴求的愿望也将越来越强，粤港澳大湾区的旅游规划让人备受期待。
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