鴻運當頭508
大眾屬於國內名氣最大的平民品牌了，保有量非常大，外觀比較中庸，符合國人口味。內飾我覺得其實是比較糟糕的，不過好像人們也不大在意，總體而言大眾品牌在國內影響力是非常強的，有一部分人選擇進口大眾也就不奇怪了。
途銳新款主打2.0T排量，這車前臉還是很漂亮得，採用大面積銀色鍍鉻兩條裝飾，很有大眾家族的特色，也很大氣。動力性能非常不錯，配8AT變速箱，百公里加速6.8秒，這車是大眾真正正兒八經的中型SUV，國內推的輝昂其實是個拉皮的，整體設計跟途銳沒法比，但是價格嘛。。。所以這車實際上是給那些有錢，又想低調，又喜歡大眾品牌的人準備的。
甲殼蟲，很個性的一款精品小車，很多人喜歡，但一直沒有引進。我推測是大眾覺得受眾還是小，說喜歡的多，真掏錢的少。現在好像是停產在售吧，挺有個性。
當然，像高爾夫 途觀也有進口的，價格相對很親民，一些喜歡進口品質的人會買。比如有人就覺得途觀L拉長了不好看，會選擇進口途觀。至於進口車是不是品質更好，老實說，造車標準更高，零部件選用更好，但實際質量不好說。毛病少，但一旦有問題維修也更貴。我覺得國內有同款車型的情況下，選擇進口並不合適。
小舟麻辣車評
除了低調有錢，還要對車有著比較高的追求但到這個追求不一定是對豪車的追求。更多的是對生活的要求。
愛車幫幫
這麼說吧，買進口雷克薩斯的多數人都是不願意車出毛病影響生活質量的中產階級，而買進口大眾都是對車有性能要求又不願太張揚的老闆。
阿文6379
我沒錢，但我喜歡大眾，又不喜歡國產大眾的偷工減料。還有最近進口大眾的價格也平民化了，進口車賣國產大眾的價格，又不會成街車。幹嘛不買
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