說到中國空軍八一飛行表演隊，軍迷朋友們應該非常熟悉了。這支表演隊的前身是中國空軍護航表演大隊，成立於1962年，距今已經有57年。在成立之初，中國空軍護航表演大隊使用的是殲-5戰鬥機，後來還用過殲-6戰鬥機，殲教-5戰機，殲-7EB戰機，殲-7GB戰機等。在1987年，中國空軍護航表演大隊正式改名為中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊。
在2010年珠海航展上，換裝殲-10戰機的八一飛行表演隊首次公開展示，也正是那個時候，中國空軍終於有了自己的三代機飛行表演隊。早在2002年，在一次航空工業內部會議上，有專家稱，可不可以讓空軍八一飛行表演隊裝備2架殲-10戰機用於雙機飛行表演。後來由於空軍一線作戰部隊優先裝備殲-10戰機，這項計劃直到2008年才開始正式實施。
關於空軍八一飛行表演隊的實際水平，看過的軍迷應該非常熟悉。從2010年珠海航展時的青澀，到2018年的成熟，中國空軍八一飛行表演隊的飛行員付出了太多的心血。雖然新八一飛行表演隊成立的時間不長，但是在很多飛行表演科目上，八一飛行表演隊已經達到美國空軍雷鳥飛行表演隊的水平。在亞洲地區，八一飛行表演隊也是目前排名第一的專業軍方飛行表演隊，與之相比，日本航空自衛隊的藍色衝擊波飛行表演隊要差一個檔次。
早期裝備八一飛行表演隊的殲-10戰機主要分為殲-10AY和殲-10SY戰機，這是殲-10A與殲-10S戰機的改進型號，與作戰部隊的殲-10的區別除了塗裝，還有一個區別就是取消了戰機的機炮。在航電和機載外掛武器上，八一飛行表演隊的殲-10戰機與一線作戰部隊的基本一樣，在沒有飛行表演任務時，這批殲-10戰機也擔任京津地區的作戰巡邏任務。
作為中國空軍的空中儀仗隊，八一飛行表演隊近幾年非常活躍，除了參加國內的大型航空活動外，還到俄羅斯，馬來西亞，阿聯酋等國進行飛行展示，並且受到當時觀眾的一致好評。下面主要是一些空軍八一飛行表演隊空中的風采。
圖片為空軍八一飛行表演隊殲-10戰機單機飛行表演，此時戰機在做水平盤旋，可以看到這架殲-10戰機並沒有配備機炮。另外塗裝也是空軍八一飛行表演隊特有的塗裝。10年前剛剛看到這一塗裝時，感覺不好看，後來看多了也就習慣了。這一塗裝主要原因是藍色色調太暗了。相比而言，沒有西方國家很多軍方飛行表演隊的塗裝明亮。
圖片為空軍八一飛行表演隊殲-10戰機雙機起飛過程中，可以看到上面是一架殲-10AY戰機，下面是一架殲-10SY戰機，通過同角度的對比，可以看到雙座機的線條比單座機更為飽滿。軍迷普遍認為，殲-10S戰機是現役第三代戰鬥機中，雙座單發戰機中最帥氣的機型。
圖片為空軍八一飛行表演隊殲-10戰機單機飛行表演過程中，可以看到由於空中空氣溼度高，殲-10戰機在做一些高機動動作時，其機背上的渦流非常明顯。給人的感覺非常好。
圖片為空軍八一飛行表演隊殲-10戰機六機編隊飛行中，可以看到由於天氣不好，光線折射非常明顯。從攝影的角度，有一架殲-10戰機沒有在指定位置，有點可惜。
圖片為空軍八一飛行表演隊殲-10戰機編隊飛行表演過程中，由於現場逆光，可以看到不一樣的效果，八一飛行表演隊從2016年開始換裝了新的拉煙裝置，給人的感覺非常不錯。
同樣是空軍八一飛行表演隊殲-10戰機編隊飛行表演時的逆光照片。近幾年空軍八一飛行表演隊多次參加官方的重大活動，例如十一國慶閱兵空中梯隊中，與空警-2000戰機第一個出場。過幾天的空軍航空開放活動，這款戰機也會參加。屆時我們會第一時間與大家分享這款戰機的風采。
隨著空軍裝備的升級，空軍八一飛行表演隊在不久的將來，應該會換裝更為先進的戰鬥機，裝備6架殲-20戰鬥機飛行表演的可能性不大，不知研製中的FC-31戰機能不能轉正，我國國產的第四代戰鬥機中，也只有這款戰機的體型適合於飛行表演。大家覺得八一飛行表演隊和殲-10戰鬥機怎麼樣啊？
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