9月17日，工信部发布了“关于政协十三届全国委员会第一次会议第0527号（工交邮电类039号）提案答复的函”，小编发现回复里包含一个重要信息——
明确超标车的机动车属性，同时还针对电动自行车的使用做出了规定！
对于超过新国标的电动车的属性，各地都有不同的说法，但9月17日，工信部做出了权威的答复：①不符合电动自行车标准的电动两轮车属于机动车范畴，应申请登记、悬挂号牌并申请机动车驾驶证。②“依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定”，并未对包括电动自行车在内的非机动车办理登记上牌作出统一要求，这里就看各地政府出台管理政策。
我们可以理解为，2019年4月15日开始，电摩和轻便电摩都会按机动车管理施行。
此次，工信部明确了电摩和轻便电摩的机动车属性，过渡期后电摩与轻便电摩是否与汽车同车道而行；亦或是另开一条车道？这些都极难实施，未来怎么管还看国家和各地具体出台管理办法。
我们能够确定的是，国家这次真的是来硬的，明年电摩国标出台以后，电摩和轻便电摩管理势必会上“紧箍咒”。因此，3C认证的申请和电摩准入迫在眉睫，希望企业能够抓紧申请，为企业在2019年的竞争加码！！
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