去年年底章丘火車站正式改造提升,
半年多過去了,
進展如何？
8月27日,記者探訪後發現,
章丘站臨時候車廳基本完工,
新站預計2018年12月底建成啟用。
新火車站將融入泉水元素,
打造成高鐵、公交、出租等換乘樞紐。
新章丘火車站效果圖。
進站通道已開始鋪設，
10月啟用臨時候車廳
章丘火車站前身叫明水站,1904年膠濟鐵路修至濟南府,在距離濟南東向50公里處的明水設站。
王旭光在《山東火車站的故事》一書中提到,1953年章丘縣城由繡惠鎮遷到了明水,明水站也得到了相應的發展,但車站沒有改名。由於縣城在此,使得越來越多的人知道,明水站就是章丘。明水站的地位得到根本性改變,其站房建築也經歷了多次的改造和完善。
2007年,章丘火車站建成使用,明水作為站名消失在歷史中。
2017年12月27日,章丘火車站改造提升工程開工儀式舉行。章丘火車站也迎來了第二次大範圍的改造。
作為交通提升工程的重要項目之一,章丘火車站改造提升工程備受關注,8月27日,記者來到章丘火車站看到,位於火車站東側的臨時候車廳已基本完工,停車場還在緊鑼密鼓地施工,進站通道已開始鋪設。
升級前章丘火車站只有一個進站安檢通道,三個人工售票窗口。因為是處於開學季,來此候車的多是大學生。章丘站空間狹小,來此坐車的乘客多數都席地而坐,或者坐在臺階上。
據悉,新建章丘火車站的建築面積8370平方米,為中型車站,地下通道580平方米、站臺雨棚延長8700平方米、既有地道改570平方米、新建旅客天橋730平方米、站臺鋪面整修11900平方米,商業配套建築面積30500平方米。記者瞭解到,國慶節前後,臨時候車廳將啟用,原候車廳隨即拆除。
臨時候車廳基本完工,將於國慶節前後啟用。
設計源於“墨泉突湧”
體現諸多章丘特色
新的章丘火車站
東鄰章丘區工業二路,
西鄰章丘客運總站,
南鄰現有火車站,
北至龍泉路,
佔地約20公頃,
總建築面積3.94萬平方米,
重點建設火車站站房區、
站前廣場以及
位於站前廣場北部的城市公園，
預計2018年12月底建成啟用。
記者從規劃圖上看到,火車站的整體設計體現了諸多章丘特色。
車站設計源於“墨泉突湧”的形態,體現噴湧若輪泉水形象的車站大廳,寓意笑迎八方賓客、融入富美章丘的“泉”字造型,展示騰飛崛起、舒緩展開翹起的車站兩翼……
節能、環保、生態、和諧設計理念貫穿始終,各功能區有機整合為流程順暢、方便快捷、舒適宜人、美觀大方的整體建築。
換乘大廳建成後,高鐵、長途客車、出租、自駕人流車流都能在大廳內有序對接,實現零換乘。火車站主軸線與廣場主軸線連通至北側的赭山,打造四季常青的綠色綢帶公園,形成城市空間主軸。
新章丘站建成後,火車站片區與繡源河片區、赭山片區、明水古城遙相呼應、緊密相連,共同構建旅遊集散樞紐和舟行、步行、騎行引人入勝的遊覽系統。
火車站建設,既要面向未來,也要留住記憶。章丘區還對早已經廢棄的章丘明水老火車站進行改造,建設“遺址公園”。
章丘將有三座火車站
打造立體交通網絡
據瞭解,在實施章丘火車站改造提升工程的同時,濟青高鐵章丘北站正在如火如荼地建設。
章丘北站位於章丘區中心以北約15公里,以章丘大蔥和黃家烤肉聞名的繡惠街道駐地章丘古城西南2公里處,與現有章丘站相距約10公里。
章丘北站是濟青高鐵出始發站濟南東站後的第一站,總建築面積近一萬平方米。今年4月份完成了公共區域裝修。濟青高鐵年底通車後，章丘北站也將呈現在市民面前。
濟萊臨高鐵南站計劃2018年動工,2020年建成通車,目前規劃工作正在有條不紊進行。
章丘火車站、章丘北站、南站
未來,章丘將建設三座火車站,
形成四通八達的立體交通網。
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