作为20万元级别的合资SUV车型，上汽通用昂科威凭借着较为豪华的内饰和较高性价比，一直都保持着非常强的竞争力和稳定的销量，成为上汽通用的核心车型，也是唯一能对大众途观造成直接威胁的合资车。
对于2018改款之前的昂科威，大家普遍对它的7挡双离合变速箱顿挫和分体轴存在断轴隐患等缺陷吐槽较多。好在18款改款车型将这些缺陷进行了改进升级，28T车型换成了9AT手自一体变速箱，最大扭矩相比老款提升了47牛·米，也平顺省油很多。灵位最让人称道的是分体轴换成了一体轴，车主从此再也不用担心“断轴”了。
昂科威最大的优点也是最吸引消费者的一个地方，莫过于其低调奢华的内饰，内饰豪华感给人的感觉远远超过车子的价格，相信大部分购买昂科威的消费者都是冲着它内饰来的。通俗些说，昂科威只用这一招就把消费者征服了。对此厂家并没有对此满足，18款昂科威又对内饰进行了全新升级，来进一步增强竞争力。
新昂科威在内饰上用料绝对是一流的，整体采用了双色搭配，最引人注目的是中控上采用了大面积的木纹饰板，这在同级别车型上极为少见，车内大面积采用软质材料包裹，手感非常好。另外，新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀，让内饰不会显得那么地死板，一定程度上提高了视觉质感。
除了在全系车型上标配一些科技和安全配置外，新昂科威在28T车型上新车全系标配智能降阻进气格栅、19英寸轮圈、电动尾门、真皮加热电动座椅、后排滑动座椅、SBZA侧盲区预警、RCTA泊车预警、LCA车道变更辅助等eProtect智能安全科技配置。这些高科技配置让消费者的驾乘体验又上一个档次。
总体上看，新昂科威在新车改款上是花了不少心思的，2018款昂科威通过由内到外配置的提升，竞争力更强，将进一步巩固它在国内合资SUV“千年老二”的地位。
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