新京報快訊 (記者李玉坤)首都地區環線高速(G95)，即大家俗稱的“北京大七環”，即將完成通州至大興段施工，月底將具備通車條件，屆時，“大七環”將真正形成閉環通行線路。
今天(6月20日)上午，北京首都環線高速公路有限公司副總經理荊豔會介紹，目前通州至大興段基本完工，月底具備通車條件。此外，正在建設的京秦高速，月底也將具備通車條件。
記者在首都地區地區環線高速漷縣收費站看到，收費站主體建築已經成型，但沒有標明名字，收費設施也正在安裝。荊豔會告訴記者，高速主體工程基本完工，標識標線已經完成95%，月底具備通車條件，但具體通車時間由市政府確定，尚未接到通知。後續公安交管部門還會進行測速儀、檢查站的安裝等。
據介紹，首都環線高速全長940公里，大部分在河北地區，包括張承高速、張涿高速、長深高速、廊涿高速等，將承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市串聯起來。“河北部分都已經通車，通州至大興段通車後，首都環線高速就成為一個閉環。”荊豔會說。
荊豔會介紹，通州至大興段的起點為北京市大興區採育鎮韓營村南側市界，與河北省廊坊市段規劃線位相接，線位折向東北，經大興區採育鎮以及通州區於家務鎮、永樂店鎮及漷縣鎮，終點為北京市通州區西集鎮趙莊村北側市界，與河北省香河縣段規劃線位相接。路線全長約38公里，設計等級為高速公路，設計速度120公里/小時，雙向6車道，路基寬度34.5米。全線設互通式立交7座(其中樞紐型立交3座，一般型立交4座)，分離式立交8座，特大橋樑4座(含跨越北運河、潮白河特大橋2座)。
“首都環線高速通州至大興段開通後，將分流東北方向的過境車輛，尤其是大型貨車，遠景交通量是每天7萬輛。這將減少東六環通行壓力，改善東部空氣質量。此外，通州至大興段的開通，還將縮短承德至首都新機場、雄安新區的距離，承德到北京新機場的距離可以縮短150公里。”荊豔會說。
閱讀更多 新京報 的文章
