04.27 川藏鐵路最新進展，11月30日成雅段建成投運

4月24日14時許，川藏鐵路成雅段最後一片T梁穩穩落在樂（山）雅（安）高速公路大橋6-7號橋墩上。至此，由中鐵二局承建的川藏鐵路成雅段的1864片T樑架設圓滿完成，全線施工進入軌道鋪設攻堅階段。從雅安市發改委鐵建辦瞭解到，川藏鐵路成雅段計劃於今年11月30日建成投運。

川藏鐵路成雅段最後一片T樑架設施工現場

4月24日，在雅安市境內的川藏鐵路成雅段最後一片T樑架設施工現場成都至雅安段自成蒲鐵路設計終點朝陽湖出站端引出後，向西進入雅安，長約41公里。其中成都境內線路長約6公里，雅安境內線路長約35公里，新建名山、雅安2個車站，設計時速160公里每小時。川藏鐵路成浦、成雅段計劃於今年11月30日同步開通，屆時雅安城區將結束不通火車的歷史。並且，成都的第二條市域鐵路——成蒲鐵路，將與川藏鐵路成雅段同步於今年內建成開通。

雅安火車站工程於2017年7月啟動建設，站房主體已基本完工，預計今年7月建成。

建設中的雅安火車站

川藏鐵路位於四川省和西藏自治區境內，起於成都，經雅安、甘孜、昌都、林芝、山南等地至終點拉薩市，全線運營長度約1900公里，建築長度約1800公里。川藏鐵路包括三大路段：成康鐵路（成都至康定又包括成雅鐵路和雅康鐵路）、康林鐵路（康定-林芝）、拉林鐵路（拉薩-林芝）。2014年底成康段和拉林段兩頭開工，其中成雅鐵路預計2018年建成，拉林鐵路桑珠嶺隧道於2018年1月17日正式貫通。里程最長（約1320公里）、施工難度最大的路段康林鐵路計劃2018年底動工，工期7年。 川藏鐵路計劃2026年全線通車。

川藏鐵路示意圖

★成都至雅安段：新建正線長約41公里，新建名山、雅安2個車站，設計行車速度160公里/小時。已於2014年開工建設，計劃於2018年通車運營。

★雅安至康定(新都橋)段：新建正線長度約295公里，其中橋隧總長240公里，佔比81%，車站23個。設計行車速度200公里/小時，建設總工期7.5年。目前正在進行可行性研究。

★康定(新都橋)至林芝段：正線長度約998公里，其中橋隧總長約885公里，佔比88.7%，車站76個。設計行車速度200公里/小時，部分困難地段160公里/小時。建設總工期7.5年。目前已完成預可行性研究。

★拉薩至林芝段：新建正線長約403公里，運營長度435公里，其中正線橋隧總長300公里，佔比74%，新建車站34個，初期開展17個。設計行車速度160公里/小時，2014年先期開工，2015年全面開建，建設總工期7年。