沈阳站出站，走沈大线与哈大高铁并行。
过浑河。
普高分开。
老水塔
苏家屯进站停靠。
苏家屯出站驶上沈丹正线，经过沈阳动车段。
被两条高速线跨过。
废弃的桥台，沈丹屡遭水害。
跨越陈相屯站，四等站有雨棚。
并行沈丹客专。
跨越歪头山站。
随处可见废弃的桥台和桥墩。
跨站，石桥子站(四等站)，小站高站台。之后沈丹线分为甲(向东)、乙(西侧)两线，乙线(高家岁-火连寨-本溪)无旅客列车。
进入本溪。
被沈丹客专太子河特大桥跨越。
本溪停站
货运编组。
旁边的动车驶出本溪隧道：全长6717m，埋深28-220m。
本钢好大的面积,一下2图仅为一角。
被辽中环高速公路(G91)跨越。高墩有山城的感觉了。
与G1113沈丹高速并行小段后被其跨越。
铁路行于细河边。
抵近南芬站，终于近距离看到电鳄鱼了。
抵近下马塘，沿途美不胜收。
经过解放战争时被炸断的石拱桥。
下马塘停站。
下马塘站出站后走见沈丹客专。
停站连山关。
祁家堡停站。
通远堡停站，高站台好评。
刘家河站停靠。
水伴随而行奔向凤城。
进入凤城市区，远处是凤凰山。
进入凤凰城站本次运转结束。
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