啊 啊 啊 五環
你比四環多一環啊 啊 啊 五環
你是成都新環線
終於有一天吶
你會修到六環
修到六環再修七環
修到七環怎麼辦 你比五環多兩環
你北面是新都
你南面是天府新區直管區
東邊擴建的是溫江
西邊連通龍泉驛
……
曾幾何時，一首北京《五環之歌》紅遍了大江南北！
如今，咱大成都的五環就快來了！
11日，成都環保在官方網站對五環路環評進行了第三次公示，根據環評內容，五環路起於郫都區南北大道途徑溫江區、雙流區等8個區縣，全長142公里，計劃於2018年6月開工，2021年12月建成通車。
成都五環長啥樣
五環路是一繞與二繞高速公路之間的一條環狀市域路，據瞭解，五環路工程全線採用一級公路（兼顧城市配套），主線設計速度80ｋｍ／ｈ，輔道設計速度60ｋｍ／ｈ，道路標準寬度為城市建設區64ｍ，非城市建設區48ｍ。
根據環評內容，五環路綠化完成後，猶如芙蓉花展開的一圈美麗花瓣。其景觀定位為生態環、五彩路、舞色五環。
五環會經過哪些地方
據悉，成都五環路 全長約142公里 ，經青白江（新工大道）、龍泉驛（成環路）、天府新區直管區（華龍路、麓山大道、牧華路）、雙流（雙楠大道）、溫江（鳳凰大道）、郫都（南北大道）、新都（鴻運大道）等路段。
其中，包括青白江2.9公里、龍泉驛6.9公里、天府新區直管區8.2公里、雙流18.8公里、溫江2.3公里、郫都8.1公里、新都7.5公里。
五環有多寬
根據《公告》，五環路被界定為“一級公路”。“一級公路”通常分為雙向四車道、雙向六車道，中間設有綠化隔離帶。
此外，根據雙流區規劃發展要求，雙流區採取主6輔6寬71ｍ的斷面形式，郫都區維持既有南北大道80ｍ的斷面寬度。全線設主線隧道10座，共14220ｍ，被交路設置下穿隧道２座，共960ｍ。除洛帶下穿隧道採用主輔四孔10車道下穿外，其餘主線隧道均為主車道雙6車道設置在雙孔下穿隧道。
其中，龍泉下穿隧道、應天寺下穿隧道、溫江下穿隧道為機械通風，其餘隧道為自然通風。龍泉下穿隧道和溫江下穿隧道擬採取豎向通風。
五環主車道接入立交24處
五環路主車道直接出入立交共24處，與高速11條設置10處互通立交（其中成雅、成樂複線按照複合互通處理），與９條快速設置９處互通式立交，與４條主幹道設置４處互通式立交，均為十字交叉樞紐互通，結合交通量及建設條件，採用苜蓿葉及變形苜蓿葉互通形式，與高速相交互通均設置收費站（本次建設收費站共５處），其餘不設置收費站，收費站建成後營運期納入高速公路管理。
天府國際機場
根據環評公示，五環路將與天府國際機場高速、成彭高速、成灌高速等高速設置互通立交。其中，天府國際機場高速與五環路立交形式採用單環變形全互通，實現五環路與天府國際機場高速高速的交通轉換。五環路下穿天府國際機場高速高速，收費站設於五環路。立交分四層設置，五環路位於地面層，天府國際機場高速位於第二層、龍泉至天府國際機場高速的左轉匝道位於第三層，天府國際機場至成自瀘高速的左轉匝道位於第四層，五環路輔道及人行外繞立交。
瞬間感覺wuli大成都更加的高端且方便了有木有！
為大家附上成都四環路、六環路線路圖
不謝~
成都 ● 四環路分段詳解
四環路北段：全長23.9km，西起成灌高速，東止成綿高速，途徑郫都區、新都區、金牛區
四環路東段 ：全長16.7km，北起成綿高速，南止成渝高速，途徑新都區、金牛區、成華區、龍泉驛區
四環路南段：全長19.5km，東起成渝高速，西止成雅高速，途徑龍泉驛區、高新區、雙流區、武侯區
四環路西段：全長24.9km，南起成雅高速，北止成灌高速，途徑武侯區、雙流區、青羊區、高新區
△成都繞城高速 圖據網絡
成都 ● 六環路分段詳解
六環路北段：全長46.7km，西起成灌高速，東止成綿高速，途徑廣漢市、彭州市、新都區、郫都區
六環路東段：全長59.9km，北起成綿高速，南止成渝高速，途徑簡陽市、龍泉驛區、青白江區、金堂縣、廣漢市
六環路南段：全長58.8km，東起成渝高速，西止成雅高速，途徑天府新區、雙流區、簡陽市
六環路西段：全長57.6km，南起成雅高速，北止成灌高速，途徑新津縣、崇州市、溫江區、郫都區
△成都第二繞城高速 圖據網絡
閱讀更多 錦繡青羊 的文章
