2018款英朗15T 雙離合精英型
購入時間2018-04-02
裸車價格9.6萬 (廠商指導價 12.69萬)
當前油耗6.5L/100km
最滿意：最滿意的還是外觀，我算是一個顏值控吧，買車一定要外觀好看，不然就算配置再高，（當然也高不到哪裡去，畢竟價格在那呢）也不會買，18款展翼式家族設計，led行車燈，車聲雙腰線設計，顯得整個車非常的美觀。然後配置也是相當不錯的，led遠近光一體的透鏡感應大燈，電動天窗，led燈，多功能方向盤，後排出風口，胎壓檢測等，可以說英朗真的是集顏值與配置的一款車。
不滿意：內飾有點不合心意...發動機起步時聲音有點大。其實也沒啥不滿意的，非要說點那就是新車還有點味道，最近天氣降溫，尤其早上出門的時候真的很冷，剛上車那會都覺得冷冰冰的，上車就開空調升溫，要是可以遠程控制溫度，下樓以前就開空調就好了，夏天這樣也涼快，想想就很美好。
目前剛提車沒多久，這半個多月會老家一趟，其餘都是在市區裡上下班這樣的代步，車子行駛了差不多500公里，平均油耗在8.1個油上左右，這車在高速狀態下還是挺省油的，也就耗費個五六個點，在市區的時候就稍微費油點，這樣的表現也還能接受，有時候開車的習慣也跟油耗的表現有關，發動機啟停其實非常好用。
2018款新英朗擁有領先的2640mm軸距和全面提升的整車空間效率，在同級別中極具競爭性：前/後排有效頭部空間962/972mm，前排肩部空間1416mm, 後排肩部空間1405mm,膝部空間63mm，帶來全面領先的駕乘空間。2018款新英朗延續別克環抱一體式設計和高品質內飾，並採用高檔車流行的時尚棕真皮材質，營造高檔座艙氛圍。
大家最關心發動機的抖動問題，在正常行駛過程中完全感受不到發動機的抖動，你甚至感覺不到它搭載的是一款三缸發動機。但是在發動機啟動或者低速倒車的過程中能感覺到發動機輕微的抖動，但是非常的微弱，不刻意去關注，幾乎感受不到。
性價比：同級別的車子也看了很多，國產的合資的都有，比較下來，這個車的外形，空間，舒適度，配置在這個級別裡非常不錯的，而且價格優惠的比較多，在自己的預算之內，跟家人商量了之後，選擇了這款車。說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已，選擇它的優點就要接受它的缺點，在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，大家試駕時還需要自己體驗一下即可。
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