FIM 2020' WSBK 世界超级摩托车锦标赛、本周将在澳大利亚的菲列普岛举行新赛季第一个分站的比赛。
本周初，WSBK 在这条即将举行揭幕战的赛道，进行了最后一次的季前测试。BMW Motorrad 宝马摩托的 WSBK 工厂车队，在新赛季的 “ 队服 ” 也正式亮相。
在 2018 年的 EICMA 米兰车展上、公开了新一代的超级跑车 S1000RR 之后，宝马摩托宣布他们的工厂车队在 2019 年重返 WSBK。在前世界冠军、来自英国的老将赛克斯带头猛烈冲击下，宝马去季三次登上了颁奖台，赛克斯最终拿到了年度第八名。
而早在去年十一月的时候，宝马摩托就已经公布了他们新赛季的 WSBK 工厂车队新阵容：驾驶 66 号车的赛克斯，依旧是车队的主将；
他新搭档，是同样来自英国的拉维蒂。现年 33 岁的拉维蒂有着丰富的参赛经验，参与过 GP125、GP250、MotoGP 以及 WSBK 的比赛，
在 WSBK 中的最佳成绩是在 2013 年夺得 WSBK 的年度亚军，而巧合的是、夺得 2013 年度 WSBK 世界冠军的，是他在新赛季的队友赛克斯。
宝马车队的工厂赛车 S1000RR，基础车来自在 2018 年首次公开、去年正式上市的量产版本，并由赛车部门塞进大量 M 改装件、改造而成。
量产版的 S1000RR 搭载一副水冷四冲程直列四汽缸的发动机，配备了可变汽阀正时的宝马换挡凸轮技术，欧洲版的最大动力输出 152 kw。
车体采用了一副铝合金双翼樑式的、被厂方称之为 Flex Frame的车架，全车的整备重量为 197 公斤。
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