青年報·青春上海記者 陳泳均
企業在滬，業務上下流在江蘇、浙江，貨物如何運輸？員工住在浙江、江蘇，跨省通勤是否需要隔離？青浦、嘉定、金山推行了人車互認通行機制，一張特別的通行證，幫企業解決了跨省合作復工復產的燃眉之急，加速了企業正常生產秩序的恢復，也方便了員工跨省上下班，帶動了毗鄰地區的經濟發展。
長三角一體化示範區
建立疫情防控舉措互認機制
“1分鐘搞定，真是方便太多。”沈先生在上海亞德林有色金屬有限公司上班，公司原本位於青浦區金澤鎮，因配合土地減量，搬遷至吳江汾湖開發區。他表示，在沒這張通勤證之前，從青浦經過蘆墟檢查站進入吳江，首先需要排長隊，輪到後再下車完成掃碼填資料、信息登記等流程，一個人得花費15分鐘左右。
隨著一體化示範區建設的深入，在示範區青浦、吳江、嘉善三地企業跨省貨運流動和居民跨省通勤上班已成為這裡的常態。這幾天，示範區企業陸續復工復產，位於金澤和汾湖交界處邊上的318國道蘆墟檢查站往來車輛和人員逐日增加，高峰期間，擁堵現象較為明顯，對於三地企業正常復工和跨省上班的居民造成一定的影響。
記者從長三角一體化示範區執委會綜合協調組獲悉，青浦、吳江、嘉善三地已經同時建立疫情防控舉措互認機制。青浦、吳江、嘉善三地往來人員、車輛通行證實行互認，檢查點對往來人員經體溫測試通過後，可在本區域通行。對三地往來人員無通行證，可憑身份證或居住證，經檢查卡口進入青浦、吳江、嘉善。
嘉定崑山簽定備忘錄
《工作通勤證》便於跨省通勤
“這張特別的通勤證，讓我縮短近一個小時的通勤時間。”林女士在嘉定區安亭鎮的一家汽車企業上班，她告訴記者，位於曹安公路上的安亭檢查站的三條機動車檢疫通道中，一條已經調整為高峰時段通勤車專用通道，並有民警在入口處引導分流，持有通勤證的車輛基本能隨到隨走。
近日，為解決類似困擾，充分發揮長三角地區聯防聯控優勢，上海市嘉定區與江蘇省崑山市簽定《嘉昆兩地聯防聯控備忘錄》。據瞭解，對於工作在嘉定安亭、居住在崑山花橋的人員，由所在企業向安亭鎮按有關要求提出申請，經安亭鎮嚴格篩查後下發《工作通勤證》。對於工作在崑山花橋、居住在嘉定安亭的人員，崑山花橋經濟開發區管委會也將按照當地要求製作審核發放《工作通勤證》。
自2月14日開始，曹安公路安亭檢查站將開闢專用通道，持有《工作通勤證》人員，每天上午7:00-9:00、下午16:00-18:00，可由專用通道往返安亭、花橋兩地。在完成測量體溫、車輛檢查等必要的檢查流程後，出示本人有效證件以及安亭花橋居住小區《臨時通行證》，“人、證一致”就可放行，入滬時，無需重複填報個人信息。人員進入花橋境內，也將按照當地的疾控防疫要求進行檢查。
金山嘉興“跨省大作戰”
推出人員車輛互認通行機制
“有了工作通勤證後，總算能把生產口罩的原材料送到嘉善的公司了。”位於上海金山區的一家醫療企業的負責人拿到“朝思暮想”的通行證兩眼放光，激動地說道。
金先生是嘉興市新埭鎮的居民，來滬上班，下班卻不能回家，如果回去就要再次居家觀察14天。其實他家距離公司也就一公里的路，但是現在這一公里就是這麼難以跨越，他不得已只好住在公司。拿到屬於他的通行證，可以正常下班順利回家了。
據瞭解，為加大毗鄰地區聯防聯控新型冠狀病毒肺炎疫情的工作力度，解決金山區與嘉興市（平湖市、嘉善縣）兩地之間人員和車輛道口通行有關瓶頸問題，共同推出“兩書一證”人員車輛互認通行機制，共同攜手“跨省作戰”。企業負責人可以攜帶員工的《個人承諾書》、《健康信息登記表》以及《企業承諾書》來到所在的工業園區委員會，申請公司的通行證。
“兩書一證”人員車輛互認通行機制實行後，位於上海金山的一家機械製造廠也是受益者之一。由於該企業的廠區一半在新埭、一半在楓涇興塔，“我們共有38名未曾離開原住地的員工每天來返兩地上班，在平湖新埭申請了通行證後，然後再到楓涇工業園區管委會備個案。”該企業相關負責人解釋道，因為“兩書一證”人員車輛互認通行機制是三地通用的，所以只需向一方申請，就能正常通行了。
青年報·青春上海記者 陳泳均
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