前言
作为四条经典的进藏路线(川藏线，滇藏线，新藏线，青藏线)之一，青藏线有着它独特的魅力。 不同于川藏线，骑行青藏线不需要翻越一座有又一座高山，而是要克服青藏高原的高海拔。与新藏线相比，它的难度要低许多，途中也有很多旅游胜地。青藏线路况好险路少，这也使得不少自驾西藏的车选择从青藏线进出。所以青藏线上旅游业相对发达，路上的饮食与住宿都比较贵。所以出发前需要做好充分准备。
青藏线：
这里的青藏公路是指从青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的109国道路段，全长约1930km，骑行在这条路上，你想到最多的就是这几个词：荒凉、壮阔、广袤无垠、震撼……青藏线基本可以分为两段， 第一段为“西宁~格尔木”段，第二段为“格尔木~拉萨”段。第一段全长约770km，平均海拔在两到三千米，需翻越橡皮山、旺尕秀山等海拔三千多米的山。第一段到第二段，也算是一个进阶的过程，因为严格意义上的青藏线，就是从格尔木市到拉萨市。第二段全长约1160km，从青海省第二大城市格尔木市出发，需要翻越昆仑山，风火山，唐古拉山等海拔四五千米的高山。第二段的平均海拔在4000米以上，是有名的天路！行径在此路上，那巍巍昆仑，无边草原，茫茫雪山，会让你感叹大自然的千姿百态，使你终身难忘。
(橡皮山)
前期准备
自行车：山地车、公路车均可。
骑行装备：头盔，面巾，骑行眼镜，速干衣，冲锋衣，抓绒衣，骑行服，修车工具，备胎。洗漱用品，垃圾袋！香皂，洗头膏，洗衣粉，纸巾，毛巾。感冒药，创可贴，泻立停，藿香正气水，红景天，消炎药，云南白药等。
电子设备:手机，移动电源，相机(选带)
其他:身份证,学生证,银行卡。
出发前:
提前一两天到西宁，到处逛逛。品尝一下西宁的特色美食，去塔尔寺，东关清真大寺，南山公园等地走走。
（塔尔寺）
D1西宁～倒淌河 108Km
从西宁一直到日月山九十多公里 ，海拔上升一千二 ，所以一路的缓上坡， 对于第一天来说还是有点累的 。从西宁到湟源县五六十公里没有什么风景， 中午可在湟源县吃午饭 ，然后一路缓上坡到日月山垭口， 随后十几公里的下坡来到倒淌河 。
（当你看到这些风车的时候 就离日月山垭口不远了）
(夕阳下的倒淌河镇)
D2 倒淌河～黑马河 119Km
如果不遇到逆风的话，今天的路程就很轻松了，早点起床，以免下午遇到逆风，去青海湖旁拍照看油菜花！第二天也可早起去青海湖旁看日出！
(青海湖)
D3 黑马河～茶卡镇 80Km
别看只有80公里，但需要骑行二十多公里翻橡皮山，之后的五十多公里如果遇到逆风的话也是比较难缠的。所以尽量早出发早到达，就可以在当天下午去看一看茶卡盐湖，如果想拍出天空之镜的话，建议等到第二天早晨日出后去效果最佳。茶卡盐湖景区票价70元每人 ，凭学生证可打五折，景区口有直达盐湖的小火车，需要购买车票。
（茶卡盐湖)
D4 茶卡镇～都兰 133Km
出了茶卡镇，大概要走35Km的上坡路到达旺尕秀山垭口，过了垭口并没有很长的下坡，一路起伏到达一个镇子，此时已经走了一百多公里了，最后二十公里到都兰县，看似平路，实际上海拔在缓缓上升，对骑行了一天的人来说，算是很磨人的。都兰县较整个青藏线而言，算是繁华而且物价不高的一个地方。
过了都兰一直到格尔木，除了沙漠，没什么风景了，可以从都兰搭车直达格尔木，汽车站每天有两班到格尔木的车，提前买好汽车票，车票好像是七八十块钱，如果带上自行车的话要多加五十。
D5 都兰～巴隆乡 97Km
D6 巴隆乡～诺木洪 105Km
D7诺木洪～格尔木 145Km
如果选择骑车的话,都兰到格尔木段可以分成这三天来走。这段路可以体验在沙漠骑行，还有顺风骑行和逆风骑行等着你。到了格尔木可以修整一天。格尔木是青藏线上最大的一个城市了，来到格尔木好好休息犒劳一下自己！
D8 格尔木～西大滩 122Km
过了格尔木，算是真正的青藏线了，一路缓坡到达西大滩。
（万山之祖，巍巍昆仑）
(青藏铁路)
(玉珠峰)
D9 西大滩～五道梁 137km
从西大滩出发,缓上坡几十公里到达昆仑山垭口,然后一路下坡到达不冻泉(64km)。不冻泉的道路养护站提供住宿,也有小店可提供食宿,只不过位置不多,到达时间早的话可以赶到五道梁。运气好的话还可以遇到藏羚羊排队过马路。
(昆仑山垭口)
(过往的车辆都在排队等候藏羚羊过马路)
D10 五道梁～二道沟 84km
八十四公里的路程需要翻一个风火山,风火山的海拔5000+,快到垭口时难免会感到胸闷。
D11 二道沟～雁石坪 154km
从二道沟出发64km有个唐古拉山镇 (沱沱河),可以到这个镇吃午饭和住宿。想要轻松一点可以在唐古拉山镇住下,第二天再到达雁石坪。到了雁石坪,就进入西藏了。
D12 雁石坪～唐古拉兵站 52km
这一段路海拔较高,路程不远到骑起来可能很吃力,晚上可以住宿在九工区对面的救助站,这里可以住宿,吃饭。住宿二十元一个床位,这里的条件比近几天住宿的都好。
(雁石坪公路养护段服务站)
D13 唐古拉兵站～天下第一道班 56km
天下第一道班是青藏线109道班的荣誉名称, 一路上海拔最高的道班,值得体验。如果到达唐古拉兵站早的话可以直接骑到天下第一道班, 这样可以节省一天时间。
D14 天下第一道班～安多 76km
一路缓坡到妥巨拉山垭口,偶尔会遇到逆风,然后下坡直到安多。
D15 安多～那曲 134km
行程略长,好在中途有吃的,早点起床,早点出发,那曲应该是格尔木以来条件最好的地方了,好好洗个澡睡一觉。
D16 那曲～古露镇 94km
如果不遇到逆风,今天应该会很轻松,可以当做休闲骑！
D17 古露镇～当雄 74km
早点出发,很快就可以到达当雄,下午可以包车去纳木措,问入住的客栈老板,一般都可以找到租车的司机,纳木措门票140元,学生证五折。
(纳木措)
D18 当雄～拉萨! 160km
行程虽长,但大部分都是下坡,再加上心情激动,今天会格外轻松。
（布达拉宫）
骑行结束。抱着来都来了的心态,可以好好逛一下拉萨,布达拉宫、大小昭寺、八廓街、罗布林卡等等。
关于自行车：
很多客栈都提供自行车快递打包服务,价格也不等,一般会在一百三左右。
也可以走中铁快运,不过需要你把车弄到火车站,拉萨火车站在郊区。价格比快递便宜。
对自行车没有过多感情的话也可以选择出售自己的自行车,有很多收二手车的,或者逛逛闲鱼,贴吧看看能不能卖掉。价格自己定。只要有人买。
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