《經濟日報》蘭山向現代物流邁進,《工人日報》風雪夜堅守更感人

近期,中央媒體頻頻關注蘭山。2月22日,《經濟日報》報道蘭山商貿物流“雙輪驅動”,相互發力,跑出了向現代物流邁進的加速度。

《經濟日報》蘭山向現代物流邁進,《工人日報》風雪夜堅守更感人

2月22日《經濟日報》版面截圖

去年年底,國家郵政局發佈了第二批“中國快遞示範城市”創建工作名單,革命老區山東臨沂市在獲評“國家物流樞紐承載城市”不久後再獲殊榮。從當年舟車不通的四塞之崮,到如今萬商雲集的“中國物流之都”,臨沂已經成為江北最大的商流、物流、資金流、信息流中心,“國家快遞示範城市”讓這方熱土又多了一張亮麗的名片。

1月9日,在臨沂商城核心區蘭山區智慧物流園,滿載包裹的中通貨運車剛停穩,大大小小的包裹就被擺上傳送帶。傳送帶通過系統快速掃碼識別,包裹既不落地,也不停留等待,按目的地不同完成自動分揀。從卸貨到完成分揀整個過程僅需10分鐘。“去年為了迎接‘雙11’,我們用了20天時間完成了這套巨大的自動化分揀系統的安裝並投用,中心佔地3萬多平方米。”中通快遞臨沂分撥中心總經理崔富坤告訴記者,使用該系統每小時可分揀包裹4萬件至5萬件,在節省人工的同時,效率比傳統方式提高4倍多,準確率提高到99.99%。該中心平均每天攬收40多萬件,發車80多次,憑藉臨沂商城巨大的發貨量,這裡的攬收量已躍居山東各地市首位。

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“臨沂商城有輻射全國、週轉快捷、方式靈活的龐大物流體系,還有龐大的貨品支撐,是全國小商品物流中轉地,蘭山區有87處專業批發市場,4萬多個攤位。”蘭山商城管委會市場管理部主任周雲鵬說。

近年來,蘭山區大力推動智慧商城建設,以“拆舊、築臺、引商、建谷”四項工程為重點,加快商城新舊動能轉換。築臺,就是建設網上購物“雲平臺”,打造“網上絲綢之路”。目前,市場商戶電商普及率接近80%。近兩年來,網絡直播興起,原本在臨沂從事商貿批發的商家紛紛開展網絡直播,很多商家一天的直播銷量就達七八萬單。

走進臨沂商城的商戶電商直播間,直播、揀貨、分貨、發貨,一片忙碌。據周雲鵬介紹,現在蘭山商城已建成3處成熟的直播小鎮,加上散佈在各大市場的直播商戶,一天發貨量保守估計也有70多萬單。為適應電商直播市場需求,今年蘭山區又新規劃3處直播小鎮,該區已迅速發展成為全國電商直播高地。

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近年來,蘭山批發商城發展帶動了物流的繁榮,運費比全國平均低30%的物流優勢推動了商貿的繁榮。現在,隨著商城轉型升級,電商發展又為物流快遞業發展帶來了巨大商機。他們堅持規劃引領,高標準規劃建設26平方公里的國際陸港片區,有序推進市場物流園區西遷,佈局臨高速、臨鐵路等快速道路,高效對接鐵路、高速公路,發展智能倉儲、智慧物流,實現貨物就地接駁,構架快進快出的閉環式交通體系,快遞最低2元多就能抵達全國其他地區,再次為蘭山商貿和電商的發展贏得了優勢。

在臨沂國際陸港智慧物流園,羅賓遜智慧雲倉和阿帕雲創中心1號雲倉智能化水平令人咂舌。中心由臨沂當地的阿帕網絡與華為雲聯合打造,以物流信息化平臺為核心運營紐帶和依託,基於物流信息化平臺的支撐,構建物流園區新的運營服務體系,通過整合有形資源和無形資源,提供增值服務,實現模式創新。

目前,佔地200畝的臨沂國際陸港智慧物流園一期已建成投運。除了羅賓遜智慧雲倉和阿帕雲創中心,新明輝智慧倉儲物流園等都是國內行業規模大、智能程度高、技術先進的大項目。通過融合物聯網、人工智能、大數據、雲計算等現代科技,快遞分揀效率和準確率大幅提高。

商貿物流“雙輪驅動”,相互發力,讓蘭山跑出了“向現代物流邁進”的加速度。

經濟日報對蘭山的經濟點贊,工人日報則更關注人的力量。18日,中工網一篇《山東臨沂:風雪夜醫務人員守好疫情防控“第一防線”》的報道讓蘭山疫情防控的基層故事傳遍全國。


《經濟日報》蘭山向現代物流邁進,《工人日報》風雪夜堅守更感人

2月18日中工網截圖

2月14日夜,風雪中,在臨沂市區京滬高速公路義堂出口處第一關口,白晝與黑夜交替,晨曦與黃昏守望,每一輛經過的車子都要接受檢查。義堂中心衛生院的醫務人員對每一輛下高速車輛的駕乘人員逐一進行體溫檢測,確認無異常後才放行。

在關鍵路口設置卡點對來往車輛、人員進行排查,是新冠肺炎疫情防控的重要舉措,工作人員24小時值守在卡點,背後的艱辛和付出是常人難以體會的。醫生們用值守和操守,築牢防線,堅守陣地,締造新型肺炎疫情聯防聯控“長安十二時辰”。

卡點位於義堂鎮雙嶺路與西中環路交會口,值班人員由衛健、交警、交通和特警4個方面的力量組成,每班共10多人,主要對進入臨沂市區的人員進行測溫、登記、排查。

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醫護人員正在對進入臨沂車輛排查登記


2月14日晚上7點多,在臨沂市蘭山區義堂高速出口雨中值守7小時的義堂中心衛生院醫生李傳蘭、王露、陳吉玲、趙振脫下了厚重的防護服,隨後,朱孟彩、徐曉麗、崔玲雲、劉傳林醫生接過他們手中的接力棒,開始了新一輪的值守。

“請注意保持空氣流通,不要到人群擁擠的地方去,自己及家人出現呼吸道感染症狀,及時就醫。”醫務人員崔玲雲測量體溫完畢後囑咐車主,朱孟彩則忙著記錄。

“一個夜班下來,按測溫槍的大拇指都腫了。”晚上氣溫低,測溫槍很“嬌氣”,必須得揣到懷裡暖著,否則的話就不顯示溫度。登記崗放了10幾支筆,同樣因為氣溫和颳風,出現下墨不流暢甚至寫不出來的情況,我們只能將筆伸進嘴邊“哈哈氣”。

距離檢查點10多米的地方,有一個臨時搭建的帳篷,裡面10平方米左右的地方放有幾張凳子一張桌子,頂上裝一盞白熾燈泡,這是值班人員輪流休息的地方。

“我們一共抽調了44名醫護工作者分成11個組輪崗,在高速出口24小時值守,通過與其他職能部門合作,對來往車輛進行排查,給每個人測量體溫,確保發現異常情況及時進行處置。”臨沂市蘭山區義堂中心衛生院院長張俊軍介紹說。

疫情防控進入新的攻堅期,臨沂市蘭山區已有262家企業復工,陸續返工的車輛越來越多。一個夜班下來,共檢查車輛400多輛、人員725名。這兩組數字意味著什麼呢?崔玲雲按測溫槍的大拇指都腫了,手都木了,長時間站立使得腳也麻了,腰部痠痛。直到深夜車輛有所減少時崔玲雲才覺察到,下午從家裡出門時帶的一杯水,還一點沒動。一天的攝水量也就是晚飯時喝的那一杯水,一說話感到嗓子乾透了,眼眶讓護目鏡壓得癢癢的,並有一種皸裂的疼痛感。

夜越來越深,天越來越冷,雨雪交織,氣溫一度降到-4℃。車輛也越來越少,年長的劉傳林開始給值班人員講他自己的故事:他今年57歲,2003年抗擊非典那年,他就在江北最大的臨沂華東有色金屬城排查河北、北京車輛和人員,當時排查出來六個咳嗽發熱人員。劉傳林膀子一掄說:“那時候我才40歲,血氣方剛。”如今,孩子劉藝都已經24歲了,他還一直堅守在一線。“我喜歡這份工作,也早就習慣了和大家在一線戰鬥的日子。”劉傳林說,卡點設立以來,他已經值守了3次。

晚上10點半,在雨雪排查中,劉傳林經溝通發現一輛魯Q的車輛途經湖北襄陽,經過全車登記、消毒後,報義堂中心衛生院。10幾分鐘後,院方派車帶人前去細緻檢查。這事在當時給大家造成一點小激動,好在此事順利解決。

因為天氣不好,凌晨2點以後,基本上就沒有車了,和卡口平行的西中環路上,偶爾會有一輛大貨車疾馳而過,由近及遠的聲音顯得尤為空曠、深遠。年輕人不耐餓,30歲左右的小年輕朱孟彩和徐曉麗便鑽進救護車裡泡一桶方便麵充飢。“讓他們吃去吧,我年齡大了,晚上不願意吃東西,吃下去也難受。”劉傳林說。看徐曉麗一個勁兒地打哆嗦還堅持說不冷,朱孟彩就到救護車上拿了一貼“暖寶寶”塞進徐曉麗手裡:“貼上,管用!”

就這樣,大家輪流著“眯一會”,內心都在盼望著雪能不能別下了。2月15日6點左右,天色開始慢慢變亮,雪花伴隨著北風越來越大,劉傳林上手機也顯示中雪轉多雲,內心希望接班的同事可以暖和點。緊接著,早晨的車流開始增多,新一天的工作又開始了……

風雪越下越大,又一組醫生上崗,堅守在雪中的臨沂高速出口。在這個遲遲不肯退去的凜冬,用生命為你站崗。守一城百姓,護一方平安。



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