“車控室，因高鐵列車到站，站廳層高鐵防疫隔離點聚集了大量滯留乘客，防疫點隨時準備放行，地鐵進站將出現瞬時大客流，現申請啟動三級大客流控制，增開站廳東、西兩處進站安檢，擺放客流控制牌，請各崗位立即安排，做好疫情防控突發大客流準備工作。”值班站長通過對講機向車控室及時報告現場情況。這是2月20日21:00發生在地鐵2號線北客站應急疏散演練中的一幕。
按照省、市關於有序推動復工復產的相關要求， 2月24日起，受市內企業復工、返崗通勤客流的疊加影響，西安地鐵預判全線客運量將逐漸恢復，早晚通勤客流潮汐特徵將逐漸明顯。為充分檢驗復工後按要求控制站臺人員密度和車廂滿載率的可行性和合理性，2月20日晚，市軌道集團採取“不打招呼”的形式，對2號線北客站疫情防控應急準備工作進行突擊檢查，並連夜開展車站應急疏散演練，一手抓防疫，一手抓生產，為堅決打贏復工客流疫情防控阻擊戰築牢“第一防線”。
作為西安地鐵“北大門”的2號線北客站站與“一場五站”的西安北站零接駁換乘，成為了此次戰“疫”的“橋頭堡”。本次應急演練按照《復工返崗大客流應對與疫情防控工作運營保障方案》要求，採用實戰演練的方式，現場模擬疫情防控形勢下的北客站站大客流應急疏散情況，通過車站各崗位、各專業的協同配合和科學處置，有效檢驗了各崗位整體協作能力和突發事件應急處置能力，升級列車折返區消殺措施， “外防輸入，內防擴散”，多措並舉築起防止疫情蔓延的“銅牆鐵壁”，最大限度降低乘客和員工的出行風險，護航西安地鐵平安運營。
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