今年1月，汽車產銷降幅明顯。根據中汽協數據顯示，汽車銷量194.1萬輛，環比下降27.0%，同比下降18.0%。繼2019年車市連續三年下滑之後依然沒有扭轉趨勢，不少人把這個現象稱為“寒冬”來臨。從另一個角度來看，車市發展已經進入了平穩期，中國車市已經由增量市場轉變為存量市場，人口紅利帶來的剛需基本吃盡，所以這不僅是寒冬來了，更是市場需求發生變化後的必然表現。
“適者生存，不適者淘汰”。進入存量競爭時代，新的遊戲規則正在形成，靠莽性不可能贏得未來。
從江淮近期發佈的銷售數據上看，嘉悅A5自2019年11月20日上市以來，截至1月31日累計銷售13162輛，顯然成為名副其實的市場黑馬，領跑掀背式轎車市場；今年1月，嘉悅A5更是以5009臺的銷售成績強勢開局。嘉悅A5跟上了在存量市場中贏得競爭的步伐，那麼，它一定擁有適應新競爭的生存法則，值得其他車企借鑑一下。
- 存量時代品質是核心競爭力
據國家信息中心統計，中國乘用車市場的首購用戶佔比已經從2011年的75.6%跌至2018年的62.2%。與此同時，增換購人群佔比卻在逐年上升。和首購人群相比，增換購人群的消費理念無疑更加成熟，更加理性。與此同時，隨著中國汽車市場步入成熟階段，年輕首購人群也在耳濡目染中更懂汽車。面對擁有更完整、更立體的汽車消費理念的一群消費者，品質內核將是獲得市場青睞的關鍵所在。嘉悅A5能夠迅速收割消費者，離不開江淮大眾合作帶來的品質躍升。
一直以來，國產品牌總被貼上“老土”、“廉價”等標籤。隨著以江淮為代表的自主品牌與合資品牌合作，漸漸刷新了消費者對傳統自主品牌的刻板認知。江淮與大眾的合作由來已久，紮實學習國際先進技術，確實也讓江淮實現了品牌躍升和品質躍升。江淮不僅耗費2億元對生產線改造升級，全面應用德國汽車工業聯合會(VDA)制定的德國汽車工業質量標準，確保下線的產品全部滿足大眾全球化的品質標準。
拿嘉悅A5而言，德味十足，品質達到大眾標準。它不僅與江淮大眾共線生產，而且底盤由大眾底盤調校專家聯合麥格納首席調教專家歷時六個月聯合調校，後懸應用同級別車少有的大眾同平臺的“E型”多連桿獨立懸架，擁有更好的減震效果，駕乘更加舒適。大眾品質內核輕鬆打動消費者，再加上官方指導價僅需8.48萬元起，現階段多地經銷商還給出2萬元現金優惠，憑藉高價值優勢，嘉悅A5元月就交出5009臺的銷售成績，成為消費者掀背式轎車的首選也在情理之中。
今年疫情過後，經濟增長也會面臨更大壓力，對未來收入預期的不確定都將讓大家更加精打細算過日子，擁有德系標準品質的嘉悅A5優勢更加突出，有望實現新的銷量突破。
- 存量市場需要出奇制勝，產品差異化是破局法寶
存量市場競爭異常激烈，在轎車市場更是如此。2019年，轎車累計銷量1030.8萬臺，佔整個乘用車市場的48%，幾乎相當於半壁江山。要在轎車市場中脫穎而出，“產品差異化”是破局勝負手之一。
近年來海內外車展展出的概念車及量產新車中，許多車尾的設計採用了掀背+溜背式，這樣的設計手法已經成為潮流風向標。傳統的三廂轎車被更多地定義為常規，而溜背設計更加時尚且富有運動氣息，顯然更具吸引力。但目前市場上，可供選擇的掀背式轎車不過20款左右，價格大多在15萬-30萬之間，甚至更高。嘉悅A5精準出擊掀背式轎車市場，其採用溜背式造型，從第一眼就能帶來更多的新鮮感。同時，嘉悅A5還在後排頂部做了巧妙的凹槽設計，解決了常規溜背車犧牲掉的後排頂部空間問題，而且掀背尾門設計又大大提升了後備箱空間，完美兼顧高顏值及實用性。
“產品差異化”戰略不僅成為了嘉悅A5撬動掀背車市場的敲門磚，其創新性設計在業內同樣贏得了高度讚譽：“嘉悅A5整合江淮全球設計資源，融入掀背式結構設計，給用戶帶來‘一眼入魂’的時尚外觀。將大空間與轎跑車動感融為一體，華麗綻放中賦予產品全新活力，燃出跨界激情。”上市以來，嘉悅A5已經先後獲得了“China創新設計·突破格局”大獎、“2019年度最受歡迎轎車設計獎”、“2019年度掀背運動式轎車”等設計獎項，在業內的口碑持續發酵。
- 存量競爭，營銷要“走新”更要“走心”
在存量市場中，某一分支的增長必然意味著另外一個分支的萎縮。按照公安部交通管理部門的統計數據，目前國內90後、95後購車最活躍，80後購車進入置換階段，相應的70後及以上消費者的購車欲求基本停滯。所以，車企要討好這群年輕消費者，營銷要“走新”。
嘉悅A5突破車企傳統的年輕化營銷，貼合粉絲經濟，從圈粉到寵粉玩轉粉絲經濟。上市之時，嘉悅A5就舉辦了“掀動你的美”粉絲嘉年華活動。江淮汽車就邀請了眾多粉絲、媒體以及經銷商小夥伴出席，並且通過多平臺多元素的互動遊戲拉近了品牌、產品與粉絲間的距離。“好像參加一場明星粉絲見面會一樣，好多小夥伴都被嘉悅A5圈粉了，車企就應該多搞這種活動。”一位參與嘉年華活動的95後坦言到。唯有圈粉年輕人，才能迎來更多利好！這只是其中一個活動，嘉悅A5在粉絲經濟營銷方面是多措並舉的。上市以來，嘉悅A5就像偶像明星一樣，頻頻亮相多檔綜藝節目，以更鮮活、更年輕的形象給用戶“種草”。
光“走新”還不夠，隨著市場逐漸成熟，消費理性，車企還要“走心”。根據走訪瞭解，江淮汽車為每一位嘉悅A5用戶配備了來自經銷商的銷售顧問、服務顧問，以及來自廠家的服務、售後、技術、生產等部門的相關人員組成的高標準服務團隊，全時在線服務，為用戶解決新車使用等問題。可以說是很貼心了！
而在新冠肺炎疫情當下，江淮汽車也盡最大努力馳援國內疫情防控工作。截至目前，江淮汽車累計捐贈1500萬元現金及口罩、防護服等防護物資，並推出了“5大關愛，10項舉措”，保障客戶用車無憂，與全社會共克時艱。助力戰疫，江淮汽車用實際行動詮釋了車企擔當和強烈的社會責任感，值得信賴。
- 結語：
毫無疑問，邁進存量市場後，車企必然要適應新的激烈競爭。嘉悅A5的階段性成功給我們帶來了三則存量競爭生存法則：品質升級是核心，產品差異化是破局法寶，全新玩法圈粉年輕粉絲。生存法寶加身，嘉悅A5不僅在國內贏得良好讚譽，更在以墨西哥為代表的海外市場與合資車型正面競爭！根據《中國企業海外形象調查報告2019•拉美版》的數據顯示，江淮汽車位居第6，僅次於阿里巴巴、中興通訊，在汽車製造業中高居榜首！期待嘉悅A5更精彩的市場表現！
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