万家灯火下，南沙区的马路上始终穿梭着一台台或蓝或绿或橙的公交车，这本是司空见惯的画面。与往常不同的是，如今值班的公交驾驶员除了和匆匆吃完的晚饭告别，还得带着一句特别的叮嘱上岗，那就是：“记得戴口罩”。
面对来势汹汹的新冠肺炎疫情，南沙率先全市制定印发《南沙区公共汽车“每趟必消”操作规范》，规范和强化在运营公交车辆“一趟一消毒、一趟一保洁”和“六个全消毒”等措施，严防通过公共交通工具传播病毒，而身在一线的公交驾驶员和基层交通部门工作人员，更是不眠不休守在工作岗位上，确保复工复产后市民放心、安心地公交出行。
司机化身“网红”录制小视频
南沙34路公交上的驾驶员何锦松，如往常一般，行驶在每天必经的道路上。与以往不同是，如今何锦松除了停下车辆打开车门之外，还需要为上车的乘客一一测量体温。“每天都在做扭腰的动作，免不了腰酸背痛，出一趟车回来就得自己做做护腰运动。”
“人员不能集中开会，要快速、准确传达防疫信息，还要让司机们第一时间按照指引学会基本操作规范，这成了车队长们最棘手的问题。”南沙巴士公司车队长李铭棠、何超来想到录制小视频的方式，于是化身“防疫网红”，反复进行拍摄，演示如何规范戴口罩、乘客测量体温注意事项、车辆消毒等工作环节，并将录制好的小视频第一时间在线推送给每位车长，让车长直观了解操作规范。
高快速路口逢车必查逢人必检
“您好，请配合测量体温。” 2月19日，南沙港快速路细沥收费站出口处，两名穿戴防护设备的高快速路收费站工作人员正和志愿者、医护人员一起，对出入车辆司乘人员逐一细致检查，做好信息登记。
“自1月27日开始，我们就启动了逢车必检、逢人必查的工作，把高速公路作为一个防御战斗在最前线的单位，坚决不漏查一个人、一台车，及时发现并把有疑似或者有发作症状的病人通报至疫情防控部门，确保交通关口能够守住。” 广州环龙高速公路有限公司党委副书记李锦豪指出。
目前，南沙区在庆盛高铁站、南沙客运港、蕉门公交总站、大岗公交总站等交通枢纽设置联合检疫站;在连接顺德、中山的五沙大桥、洪奇沥大桥连接道路上共设置4个体温点;在南沙境内京珠高速、南沙港快速路等7条收费性高快速路的22个出口收费站全部设置体温检测点，做到逢车必查、逢人必查。
南沙公交车一趟一消毒
“严把交通是疫情防控的第一道关，这其中包括对外交通网络和区内的交通网络。”南沙区交通运输局副局长郭晟指出，南沙对全区包括高铁站、客运港、邮轮母港、高快速路出入口等46个交通防疫风险点，以及区内交通网络所有71条公交线路690辆公交车进行一一排查，通过加强大数据的分析研判，打通数据渠道，统计分析交通量、客流量变化的情况，并就交通量、客运量变化的情况，及时采取相应措施。
郭晟告诉记者，针对现有的公交线路、公交车辆，除落实上级有关体温检测工作外，南沙还进一步加大公交车辆消毒。“我们在国家有关指导规范的基础上，结合南沙的情况，率先制定印发《南沙区公共汽车“每趟必消”操作规范》。”郭晟指出，该操作规范的出台，主要是结合南沙实际，让公交公司和公交司机能够更加明确如何实施公交车消毒。(来源：南沙区融媒体中心；记者林丹贤 通讯员叶良柯、陈森妹)
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