現在高鐵已經融入了我們的生活，便利了大眾的出行，讓地域的間隔得到了最大程度的壓縮，而說起來高鐵，大家都覺得我們的高鐵在世界上應屬於一流的地位
相信各位鐵路愛好者們對日本的“個性”高鐵都有著一個很深的印象，那就是它們車頭都長著一個長長的“鼻子”，和我國的高鐵動車子彈頭完全不同，這是為什麼呢？
最主要的還是物理原理，主要是根據空氣動力學的學問，其實不管是子彈頭還是長鼻子都能節省能源，只不過子彈頭的噪音要大一些。
因為日本的高速鐵路經常需要通過生活區，太多的噪音會嚴重影響人們的生活、工作和早點由於日本的高速發展，最初修建的隧道橫截面積很小，列車進出隧道時會產生微壓波。噪音很明顯。
所以日本專家經過研究，採用了鴨嘴獸車頭，我們高鐵發展較晚，隧道設計的橫截面積很大，所以即使子彈也不會產生微壓波效應，而我們的高鐵往往離生活區很遠！
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