大箱子BB
建議買國產車，15萬預算買好一點的國產中型車，靠譜一點的，比如紅旗，帝豪，榮威，或者國產SUV,如哈弗，奔騰，傳祺等
勇哥聊重卡汽配
15萬購車預算選車建議
SUV選擇自主品牌
轎車選擇合資品牌
眾所周知SUV車型是自主品牌的強項，也是賴以生存的主力車型；在這一領域內各大自主品牌均有優秀的量產車，其水平可以抗衡的是同級合資車的20萬甚至30萬級選項。強大競爭力的形成決定了合資品牌沒有下探競爭的能力，所有隻能以品牌價值作為噱頭；在不考慮品牌價值或者預算僅在15萬級的前提下，五座SUV可以參考哈弗F7/F7X四驅旗艦版。
哈弗F7/F7X兩車是同平臺打造的SUV，區別為F7是普通造型的大空間家用型SUV，而F7X是轎跑（COUPE）風格的運動型車。兩車除設計的差異以外還有整備質量與調校的懸殊，F7X通過車身輕量化實現了非常不錯的性能；其裝備的2.0T直噴增壓機有165kw/385N·m的動力儲備，匹配傳動效率達到95%的七檔溼式雙離合變速器，百公里加速最好成績達到了6.6秒，這是豪華同級SUV在30萬級也沒有實現的高標準。
哈弗F7裝備的是同款發動機與變速器，不過因整備質量的提升以及調校的偏保守，百公里加速成績在8秒左右，在15萬級的SUV中屬於高標準，但計入20萬級只能算中等偏上水平。基礎版的車身尺寸為4620*1846*1690，軸距2725mm，尺寸等級屬於A+級大五座車；懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂式獨立懸架，配合適時四驅系統通過能力還算不錯，重點是這臺車與F7X是15萬級僅有的兩臺四驅城市SUV了。
配置方面兩車都裝備了氣囊氣簾等基礎配置，同時配備了L2級自動駕駛配置，其中還包括了自動泊車入位，很顯然配置也是15萬級SUV的最高標準。兩車的指導價均超過15萬，但在終端優惠後都可以低至14萬左右。以F7/F7X的綜合性價比為其定價的話，如果哈弗是德美系合資品牌，其價格總會在20萬左右，如果是日系車怕是價格要超30萬了；由此可見14萬級的哈弗四驅車性價比確實很高，可作為首選項。
轎車是自主品牌的弱項，在主流的燃油動力汽車中尚無輕奢級的高品質選項，所以合資品牌仍舊值得選擇但可選項並不多。15萬預算可以考慮雪佛蘭邁銳寶XL，這臺車除了內飾設計呆板一些，在其他方面的表現還是非常搶眼的。首先發動機是40萬級凱迪拉克都在使用LSY型2.0T增壓機，技術以智能變缸實現了低油耗；動力儲備有177kw/350N·m（1500~4000轉），匹配凱車XT系列的同款9AT，其百公里加速成績可達到7.2秒。
邁銳寶XL550T銳動版的兩大總成水平足夠高，高到不是同級同價位德美中日韓系轎車可以相提並論的水平。而在動力傳動系統有明顯優勢的前提下，銳動版官降後的價格僅為15萬出頭，配置仍然有氣囊氣簾、胎壓監測、全景天窗、真皮座椅、遠程啟動以及帶有2.5級過濾的自動空調等，配置可以說不比同價位的自主品牌差。所以這臺車是很不像合資車的合資轎車，同樣可以作為轎車的首選項。
總結：20萬以下值得選擇的合資品牌SUV並不多，這是自主品牌的主戰場。而15萬以上的轎車市場仍舊是合資與進口車主導，在自主品牌尚無高性能低能耗的PHEV中端轎車上市之前，目前沒有可以逆襲的量產車，選車可依據預算側重看品牌。
天和Auto
不管國產還是合資車，建議買轎車，轎車才是開的車。不管是操控、乘坐的舒適、燃油經濟性、泊車等轎車會更好！
一般，國產車的配置會比合資車更高一些，如電子配置、內飾……但是合資車的底盤、發動機、變速箱比國產車好些。從保值率，故障率，造車的品質方面合資車更好！當然現在合資車也在簡配，追求利益最大化，有些車未必就比國產車好。
15萬到底選什麼，主要看你注重哪些方面，注重配置、內飾、性價比好的，對油耗和保值率不看重的話，國產車如：吉利帝豪GL、博瑞，紅旗H5、奇瑞艾瑞澤GX，榮威i6，廣汽傳祺GA6這些都不錯，沒有什麼硬傷。合資車，馬自達昂克賽拉、豐田卡羅拉雷凌、日產軒逸、本田思域都可以選！（在這裡不建議買小排量T動力加雙離合的車）
其中，我比較看好馬自達昂克賽拉，外觀漂亮，內飾同價位無敵，主要是操控非常好，發動機選2.0那就更好，變速箱是這價位合資車中唯一的at變速箱，調教的非常好，底盤也紮實。安全性在碰撞測試中數一數二的……唯一就是馬自達三設計理念是轎跑，後排空間稍微有點小，當然也是夠用的！完畢！謝謝！
小熊先生1986
作為一個進入汽車銷售圈子已經將近10年的銷售顧問來說，我來簡單發表一下意見。
國產車經過這麼多年的改善，其實已經完全有了和合資車叫板的能力。現在汽車行業不景氣，導致合資品牌降價厲害，其實有15萬的 預算，也要看你買什麼車。
首先這15萬是上路價格還是買車價格，分開說如果是上路價格，也就是說你的購車預算只有13萬，13萬的車，購置稅在11500左右，購置稅計算公式發票價格*1.13*0.1，算出來的價格和國稅局基本一樣，保險現在一般都是4S店控保險，保險這個價位的車在6000-8000之間。也就是說有13萬的預算，買SUV的話還是建議國產，畢竟合資品牌可選型不是太多，但是日產逍客和北京現代IX35都是可以買到，但是論性價比來說還是國產SUV，如果是轎車，我還是建議可以考慮合資，這個價格其實我比較推崇卡羅拉。
如果你所說的15萬，是購車預算，我的建議是合資。如果喜歡自然吸氣，肯定首選馬自達，大排量自然吸氣開起來很爽。如果喜歡渦輪增壓，可選性太多了，其實買車首先還是看這個車入不入眼，畢竟覺得好看才會再看其他配置。
最重要的建議：能買四缸絕不要考慮三缸
柳小北的肉
現在國內家轎市場爭奪是很激烈的，尤其是15萬元區間強手如雲，但是最受關注的可能還是別克英朗、日產軒逸和大眾朗逸這三款車了，那麼如果15萬元左右，這三款車選擇哪個呢？
首先我們來看看朗逸，15萬元可以買到280TSI豪華版，原價15.89萬經銷商處已經有低於15萬的價格，還是不錯的。以前朗逸的缺點在空間上，隨著去年新朗逸上市之後這個缺點已經被彌補，現款朗逸的空間達到了4670x1806x1474mm，軸距為2688mm。
朗逸搭載的是1.4T發動機，最大馬力為150匹，最大扭矩是250牛米，不過搭配的DSG變速箱可能是它最大的缺點了，不過這沒有辦法。配置方面朗逸應該是三款車同價位車型中配置最高的了，搭配了ACC自適應巡航、自動駐車、前倒車雷達等配置，算是性價比比價高的了。
接下來看看英朗，這款車也是家轎級別的老將一枚了，曾經也有赫赫戰功。英朗的空間也是不小，4609x1798x1486mm的車身尺寸和2640mm的軸距，可以滿足家庭的使用了。
而英朗被人所稱道是因為它的操控樂趣，動力感強，不過英朗使用三缸發動機之後讓人吐槽不少，不過從數據上看英朗的動力參數還可以。英朗這款1.3T三缸發動機最大馬力為163匹，最大扭矩為230牛米，匹配6AT變速箱，其實還是不錯的，而且英朗的配置也是所的過去的，頂配車型14.49萬元，還是有一定性價比的。
最後看看軒逸，軒逸是日產的老牌戰將了，一直和朗逸爭奪第一的排名。軒逸最大的優勢就是舒適，空間是它的強項，4631x1760x1503mm的空間和2700mm的軸距讓它不負沙發廠的盛名。
動力方面也是舒適為主，1.6L的自吸發動機大家都很熟悉了，最大馬力126匹，最大扭矩168牛米，匹配CVT感覺就是可以穩穩的開。配置方面稍微差了點，不過價格還是很實惠的推薦1.6XV官方售價不超過15萬。
三款車各有優勢，就是看購車者的需求了。
DD小方方
其實主要看您對車輛的配置需求達到了一個什麼樣的程度 15萬落地 選臺合資品牌的車配置也不低了因為現在合資品牌也在增配 通過增配和價格政策兩個方面來搶佔市場份額 像常規以前看不到的 定速巡航 一鍵啟動 無鑰匙進入 啟停 電子手剎加電子駐車 影像雷達 這都帶 國產車呢 可能還會多一些ACC巡航 和變道輔助之類的 但其實這些配置用到的偏少一些 所以想考慮車輛的做工 穩定技術 和後期保值等方面推薦合資車 但是選車呢 一定要選臺自己喜歡的 國產車現在技術比以前提升很多 選市場反饋多的好點的也開不壞 推薦只是一方面 選自己特別喜歡的
沈公子1號
現在國產車也挺不錯的，這幾年國產東西都還蠻好的，我覺得你可以好好挑選一款不錯的國產SUV，你這個價格國產車能買到高配的了，反之合資只能買一個低配的，駕駛感受操控什麼的都會打折的。。。
推薦你可以去看看上汽名爵，名爵HS，價格是在10.98-16.98大概，好像還有很多優惠補貼，購置稅也是減免的，他安全方面的是經得起考驗的，說是獲得了歐洲澳洲安全碰撞測試雙五星的優秀分數。。。
汽車美少女
不知道您是買轎車還是買SUV，如果買轎車可以買合資的，速騰，卡羅拉，都可以參考，全下來十五萬還剩下點兒，如果買SUV國產車會性價比高，哈弗全新h6，魏6，或者長安75p這些車無論從技術，還是做工，還是安全性，還是空間，都完爆同價位合資SUV。望採納
山大王親自巡山
拿我自己說說！也是在15萬落地的前提下買車的，國產和合資全在網上了解過了，簡單說買合資，三大件穩定可靠，該有的配置絕對都有，後期小毛病少點省心！我買的的是SUV，起亞智跑2.0自動擋，用著很好，14.5萬落地價格全搞定，我個人認為15萬內的SUV中智跑性價比最高，問題投訴率最少。記住三大件的質量多上網查查，這是一臺車的根本！
衣食住行說天下
預算15萬，搞個二手福特銳界，或者漢蘭達，比新車香多了，打算長期持有就買個日系車，畢竟養車省心的多。打算玩兩年再換車，就試駕一下銳界，這個價位搞一個15年到16年的，車源很多的不用擔心，就是有5座和7坐，看哪個更適合你嘍！同意的點贊！
