qwer2018
雖說現在汽車市場“五花八門”，什麼車都有，不過要從駕駛方式來說，不外乎手動擋和自動擋兩種方式。而相信很多朋友都知道，很多老司機都喜歡駕駛自動擋車型，比如我的一位叔叔，他就“酷愛”手動檔車型，並且對自動擋車型有牴觸心理，叫他開自動擋他怎麼都不願意。
不過大部分人都喜歡開自動擋車型，因為自動擋車型駕駛非常便捷，掛入前進檔轟油便是。操作的方便讓自動檔越來越流行，現在很多新推出的車，幾乎沒什麼手動擋車型（除了10萬左右的車還存在）。那麼到底是手動擋好還是自動檔好呢？下面我們就來聽聽這位開了20年開手動擋的老司機告訴我們的答案。
手動擋相比自動擋車型，駕駛起來肯定是比較麻煩的，配置也沒有自動完善，並且很多人表示在市區擁堵的情況下，開一個多小時的車，腿都要斷了。不過手動擋也有它的優勢，比如手動擋的駕駛體驗感更強、相比同級別車售價便宜、保養便宜並且油耗上相比自動檔也有一定的優勢。
再打個比方，如果有一天在一片無人區上，讓你在自動檔的霸道和手動擋的帕拉丁中做出選擇，相信很多人都會選擇帕拉丁。因為手動檔車在不擁堵的情況下，駕駛感就是比自動檔車型好。再者說，一般購買十萬塊左右的車子，肯定特別關心油耗，這時手動檔車型就發揮出了巨大的優勢。
並且在高速公路超車時，對提速是有一定要求的，一般十幾萬的自動檔車型都沒有手動模式和運動模式，即使有運動模式，在運動模式下，提速也沒有手動換擋來得快，因為手動檔如果5檔超不過去可以換4檔，迅速達到高轉速，車速立馬就提上去，這點是自動檔車型永遠不會體驗到的操作體驗。看了這些，你明白為什麼老司機還是鍾愛手動擋了吧？
小倩淘車
市區開車的話必須是自動擋好開，本人以前開手動擋的，在市裡開車碰到堵車的時候真的是腳都踩的很酸，最難受的是去商場地下停車場停車，遇到很斗的坡，坡起絕對考驗你的駕駛技術，後來學會了手剎起步，基本上不在害怕坡起，但是每次停在半坡上起步還是有陰影（經歷過好幾次，還好有驚無險）。所以我給你的建議肯定是自動擋，現在大部分人買車基本不再選手動擋，因為對於偉大的女司機來講，自動擋真的安全很多。
徐工奮鬥者
市區開車的主要特點是：1.紅綠燈多，啟動、停車頻繁；2：平均車速和最高車速都偏低，分別約30km/h和80km/h。本人前些年開手動擋、現在有自動擋和新能源純電車，可以從油（電）耗、駕駛勞動強度、駕駛平順性等三個角度與您分享下感受：
1. 手動擋對於頻繁起步的市區工況來來說，缺點是：1）、勞動強度大。增加了操作量，會很累，尤其新手提高了熄火、刮擦的可能性！2）、其次通常對大多數人尤其新手來說，平順性不太好，可能會有較多的卡頓衝擊等感受。
優點也有：1、如果是老司機，駕駛習慣好，因汽車的檔位變換不是程序設置固定的，油耗可以做得比自動擋相對更低一些。對於出租車司機等來說，可能一個月下來也可以節約上百幾百元的開支。
2、自動擋因不需要踩離合器和剎車起步，平順性、勞累程度通常會都會明顯更好。但因其變速器什麼時候換擋是根據車速和油門開度事先設置固定好的，所以油耗基本固定，可能比老司機會偏高0.3-0.8L油。
不管是自動擋還是手動擋，市區路況越堵，油耗越高，比高速都搞。對於新能源車來說，可看成是自動擋的升級版。市區開車相對傳統車也有三個優勢：1）因不存在發動機怠速，停車時驅動系統不消耗電量，更節能的同時，沒有發動機的轟鳴聲，更安靜。2）因電機不存在變速器的換擋單位，平順性更具明顯優勢，駕駛性標定的好就體驗不到任何衝擊卡頓。3)新能源汽車都有制動能量回收系統，可把剎車時的能量給電池充電，而且路況越堵，，回饋強度越高，回充的電量越多，里程就會越長，甚至超越官方公佈的里程是完全可能的。本人開過的大部分新能源車的回饋強度，一般都會有高中低3個強度可選，比如比亞迪、吉利的新能源車。當然有更少的，寶馬i3就只有一檔不可調，而且強度大，鬆油門等於剎車效果，但不習慣的人可能會覺得衝擊太大。回饋強度也有更多的，比如國機智駿的新能源車，有4個回饋強度可選，還可以完全關閉，本人在北京市區開過制動回收的能量比例超過40%，也就是跟0回饋的相比，能多開40%的距離！另外，可選的強度等級越多，廠家的標定工作量也越多，但可以讓你在在舒適性和節性方面有更多選擇。
綜上，市區開車，對於普通駕駛員來說手動擋更累更辛苦、但可能油耗更低，自動擋開著更輕鬆，但油耗相對較高，新能源純電動車不管在能耗、平順性、駕駛辛苦程度等方面等均具有全面優勢，見下圖。在市區開習慣了純電動車，真的不想開燃油車，笨重、累，本人真話！
易言一語2020
市區開車自動擋還是手動檔好？我覺得各有千秋，分情況而定
在市區開車，無疑有很多擁堵和紅綠燈
一、那麼對於新手來說，肯定是自動擋更有優勢，自動擋完美的解決了上坡溜車、熄火，起步不順利等情況，但同時增加了油耗。很多新手司機在沒遇到紅綠燈時速度較快，看到紅綠燈猛踩剎車，這樣開車也會加劇剎車片的磨損
二、對於開車熟練的老司機而言，我個人觀點手動檔要更好，很多老司機遇到紅綠燈擁堵情況，提前就做好了距離預判，將車輛放入空擋，慢速度划行前行，這樣有助於降低油耗，同時呢也減少了油耗，一舉多得
談談汽車那點事兒
在市區跑絕對買自動擋好，手動檔的車子，方便，幾年下來在坡道上等紅燈真是有苦難言，稍不小心就有追尾的危險，在市區遇到堵車你腳踩離合累死掉，回到家腳都腫了，但在等紅燈時不免有熄火現象，尷尬，買個自動檔，油耗稍費一點，不多的，手動檔在市區開也費油。
城市裡車多人多，如果在這種情況下在頻繁的離合，掛檔，油門，剎車這樣的週而復始的操作開不了多久肯定會累的。而且說實話油耗也不會比自動擋的低多少。 建議自動擋還有個原因，就是好操作，不易熄火，而且適合女性操作的特點。油耗實際上比手動的多不了多少。所以建議選擇自動擋車最好。 AT的波箱需要使用波箱油，其實AT變速器是侵在波箱油中工作的。這個價格要比MT的油貴一些，但是更換的里程數也更長一些。
車輛在市區使用主要還是看更習慣於哪種駕駛感受，自動擋車在市區對於一般駕駛者來說比較省事，免去頻繁換擋的麻煩，但有些開慣手動擋車型的人，習慣用發動機牽制，開自動擋車又有些不習慣，需要頻繁剎車，無法自由控制車速。一般來說4速自動擋車在市區會相對費油一些，且有一定衝擊感。不過像CVT、擋位在5速以上等自動變速箱節油性還是比較好的。
v大明明
開車選擇自動擋汽車還是手動檔汽車這主要看個人的喜好來定，但對於大多數人來說在城市裡開車都願意選擇自動擋汽車，主要是在城市裡紅綠燈多，車輛也多，加上行人，電動車也多，所以開自動擋汽車相對來說要輕鬆一些
手動擋與自動擋的區別，以及相關駕駛技巧
在結構上，手動擋車型動力從發動機傳出直接經過離合器傳入變速箱，經由駕駛員根據自我意識操縱換擋桿實現換擋，以適合各種不同工況。而自動擋車型動力從發動機傳出經過扭矩轉換器傳入變速箱，根據行車電腦收集的各種電控元件信息處理後實現換擋，以適合各種不同工況。簡而言之，手動擋的傳動效率更高，也就更省油。
自動擋駕駛
自動擋駕駛是非常簡單的，只要根據當前的行車需求掛入對應的擋位就可以了，以下是自動擋常用擋位介紹。
P擋：駐車擋，長時間駐車使用。切記千萬不可在等紅綠燈的時候掛入P擋，因為P擋狀態下，變速箱中的駐車棘爪會與卡槽咬合，一旦發生追尾，變速箱中的一些齒輪就會被打碎，維修費用高昂。
R擋：倒車擋，需要倒車時使用。注意要在車輛完全停止的時候再掛入R擋
N擋：空擋，短時間怠速工況下使用。例如在等紅綠燈的時候可以掛入N擋，拉手剎。
D擋：行駛擋（前進擋），需要向前行駛時使用。
手動擋駕駛技巧
1、平穩起步：
第一步：放下手剎，左腳深踩離合掛入1擋，這時候慢慢放離合達到半聯動狀態（發動機聲音變小，轉速下降） ，左腳停一下。
第二步：右腳輕放在油門踏板上，與此同時右腳輕踩油門，左腳慢放離合。
平穩起步，走起！
汽修一號
個人建議在市區跑絕對買自動擋好。手動檔的車子，在坡道上等紅燈真是有苦難言，稍不小心就有追尾的危險，在市區遇到堵車你腳踩離合累死掉，回到家腳都腫了，但在等紅燈時不免有熄火現象，尷尬，買個自動檔，油耗雖然高點，但方便。其實手動檔在市區開也費油。
城市裡車多人多，如果在這種情況下在頻繁的離合，掛檔，油門，剎車這樣的週而復始的操作開不了多久肯定會累的。而且說實話油耗也不會比自動擋的低多少。 但是有時也是看個人習慣，看更習慣於哪種駕駛感受，自動擋車在市區對於一般駕駛者來說比較省事，免去頻繁換擋的麻煩，但有些開慣手動擋車型的人，習慣用發動機牽制，開自動擋車又有些不習慣，需要頻繁剎車，無法自由控制車速。
漢都夢
你好，很高興為你解答這個問題！
小編覺得這個得因人而異，還要考慮自己的駕駛水平，而且手動擋和自動擋各有優劣！
首先，手動擋的車子，在市區開，最大的問題就是比較累，頻繁的換擋，手臂和左腳都很累，離合器畢竟有點重啊。但也有很多的好處，比如省油，這就是為什麼出租車都是手動擋的原因。還有一個就是起步快，操控性強，在堵車的時候能快速的做出反應，當然，小編還是提倡文明駕駛的。
而自動擋的車子，市區駕駛最大的好處就是人比較輕鬆，不用頻繁換擋，只要輕踩油門就可以。壞處就是比較費油，操作不夠犀利，可能你已經看準了時機，但車子反應比較慢，導致錯失良機。
手動擋的優勢就是自動擋的劣勢，要看個人情況而定吧，但小編認為如果你是新手，還是建議先從手動擋開始練習，可能前期會比較慢，但後期帶來的好處也很明顯的，畢竟老司機都是從手動擋開始的！
以上就是我個人對這個問題的分析，希望能給你帶來幫助吧，祝你用車愉快！
彤爸愛汽車
首先我個人覺得您應該先從您實際所處的道路交通情況來考慮，如果您是處在一線城市裡，或者道路交通情況比較複雜的城市裡，那我建議還是選擇自動檔車型，因為這樣在道路交通擁堵的情況下，可以省去踩離合器來回變檔的麻煩，開起來更省心，省力。
另外如果您所處的市區環境並不是很擁堵的一二線城市，那我覺得您就相對可以輕鬆一些了，如果您剛剛考下駕照，那我覺得可以先選擇一輛手動擋的車，因為手動擋的車不僅能能磨練開車的技術更能讓你初期更好的磨練自己開車的意識，而且手動擋的車提速也比自動檔快，油耗也相對低一些。
如果您對提速沒什麼太大需求的話，市區內還是考慮自動檔的車型吧，因為現在的主流形式是自動檔的車型比較偏多，因為更貼近現在人們的需求，而且後期如果考慮換車的前提下，自動檔車輛相對來說比較容易出手。
以上是我自己的一些建議，如有不到之處還請各位多多見諒[握手]
阿宇聊車
開車選擇自動擋汽車還是手動檔汽車這主要看個人的喜好來定。
對於大多數人來說在城市裡開車都願意選擇自動擋汽車，主要是在城市裡紅綠燈多，車輛也多，加上行人，經常需要停車起步。如果遇到上一班高峰期，那在路上耽誤的時間也更加多。遇到這些情況，開手動擋就需要不斷地踩離合換擋，手腳都會比較累。開自動擋單手單腳操控就行，遇到堵車也不會增加操作，讓開車更加輕鬆，所以開自動擋汽車相對來說要輕鬆一些。
