電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

網傳新聞:1、深圳一電動公交車司機入職2年後得癌症去世(經調查為已經患癌症4年)。 2、武漢一男子開電動車3年,腿毛全部掉光(經調查該男子皮膚白皙,為穿短褲秀膚色,用褪毛膏致使)。3、重慶一男子買了臺吉利電動車2年後頭禿頂(經調查家族有脫髮史,該男子上大學時就有脫髮跡象)。

有位30歲左右的網友問:如果從現在開始我開60年的電動車,到時候我會去世嗎? 答:大概率會。

電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

我是特斯拉小熊,有任何問題隨時問我,很樂於給大家解答,也可以告訴您您訂車時需要注意的地方。


電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

我又不是物理學家,我瞭解這個幹什麼?......那麼,說人話就是以下兩點:

一、 輻射分電磁輻射電離輻射,電磁輻射無處不在,但危害很小,電離輻射則可能致癌、致死。

二、 所有的輻射都是有害的,但也是可控的。

電磁輻射無處不在,咱們地球本身就有電磁輻射,你的手機也有電磁輻射,你的電腦也有電磁輻射,你家裡的電視也有電磁輻射等等,它就在你的身邊,你看不到也摸不著,對人體的影響也較小。作為一個手機和電腦的重度使用者,我不也活得好好的麼~

電離輻射(核輻射)就不一樣了,威力比電磁輻射厲害多了!打個比方,電磁輻射是青銅水平選手,電離輻射就是最強王者,還是數百個數千個最強王者揍你一個青銅選手的那種實力差距。在生活中我們能遇到的就是醫院的X光、CT,不過使用頻率極低,問題也不大。

電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

去年鬧電動車有輻射最兇的城市深圳,比亞迪邀請數百名“的哥”現場觀摩測試車內電磁輻射值。

比亞迪現場檢測了電動出租車內的電磁輻射值,同時測試普通家用電器電磁輻射強度對比。測試結果表明,比亞迪e6電磁強度最高值僅為1.564μT。話說電磁輻射的單位就是“特斯拉”,也由尼古拉特斯拉建立。

解釋一下,聯合國國際衛生組織(WHO)認為電磁輻射強度安全的權威標準為100μT(我國與WHO標準一致),只要電磁強度低於這個強度,都是安全無害的!1.564微特斯拉相當於國際標準值100微特斯拉的1.564%,這麼低的數值難道對身體有害?

我們來看看家用電器:

電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

用專業的電磁輻射測試儀檢測家用電器的電磁輻射值。

從日常家電及手機的輻射測試中可以看出,除微波爐顯示的19.17μT外其餘電器設備普遍數值偏低,且依據輻射隨著距離的增加而逐漸遞減的特性,在短時間內使用對人體並不構成危害(各位小夥伴也不用那麼擔心微波爐,依然遠低於100微特斯拉的安全值)。

我們可以看到手機顯示的數值是1.06μT,從和前面深圳電動出租車的測試結果對比來看,相差不多。您掏著心窩子說,每天使用微信和打電話的時間和您開電動車相比怎麼樣?使用手機時不在乎,一說電動車就說它有輻射?開電動車的夫妻一米七生出的小孩只長到一米五?不需要質問車, 問對方去。

話說,燃油車有電磁輻射不?我們拿一臺油老虎納智捷測一測。

電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

納智捷儀表盤測值為0.85μT。


電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

納智捷中控屏幕和下方按鍵處測值都為0.28μT。

所以,我們可以看出一臺您目前可能正在使用的燃油車內部依然存在電磁輻射,只是這個值依然遠小於國際安全值100μT。

言歸正傳,看看咱們的特斯拉Model 3。

電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

Model 3車內三種行駛狀態下的電磁輻射值測試結果,更是遠低於安全值100μT。


電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

Model 3地板下測試電磁輻射值(大家最擔心的就是地板下的電池是否有輻射),比家用電器還小。

通過測試結果我們可以看到:特斯拉Model 3怠速狀態下(通電但電機未工作)會有0.2μT左右的電磁輻射值,和納智捷怠速下的輻射量值相當;勻速行駛時大約0.4μT,與點鈔機的電磁輻射值差不多;急加速的時候大約1.7-2.2μT,相當於半檯筆記本電腦的輻射量。在Model3上,我們受到的電磁輻射值僅僅是坐在家裡吹空調的70-250分之一,可見,電磁輻射強度與設備的小大、複雜程度、用電多少和產生多少噪音等並沒有必然聯繫。

可見那些道聽途說,聽風就是雨的給電動車扣上“輻射危害大”的帽子,是極其不負責的!如果你還因為輻射問題而不敢乘坐或者購買電動車,那麼像吹風機、微波爐、冰箱、剃鬚刀、電腦等家用電器也不應該用,畢竟我們每天曬太陽也會遭受到電磁輻射!

電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

中國汽車研究協會在2019年第二批隨機對於10款車型VOC/VOI及EMR(電磁輻射)的測評結果。

中國汽車研究協會發布了2019年第二批共計10款車型VOC/VOI及EMR的測評結果,發佈車型涵蓋自主品牌(4款)、合資品牌(5款)及進口車(1款),囊括燃油車(8款)和純電動車(2款)。特斯拉Model 3在EMR(電磁輻射)板塊得分99.19,全場最高!評級為5星!

電動車的電磁輻射一般都偏低,甚至低於許多燃油車,因為都有嚴格的國家強制標準和企業標準,而許多汽油車廠商因為沒有相關規定反而才不重視。電動車也不是屏幕越大輻射越大!拿特斯拉Model 3做例子,屏幕各個位置的輻射值都很低,而且通信天線設計在外部後視鏡,通訊輻射車裡測試結果滿分!

電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

被中國汽車研究協會評定為“中國汽車健康指數”年度推薦車型難道你還不放心?

除了EMR電磁輻射板塊Model 3拿到最高分之外,對於車內有害物質,例如苯類,甲醛,乙醛等揮發物,Model 3檢測出的含量也非常非常低,低到無法計算出去除率。因此,結合極低的有機揮發物和極低的電磁輻射測試值,Model 3才拿到了年度推薦車型!

對於Model 3取得的這個成績,也是注重環保和安全的特斯拉應得的。同理,Model S和Model X的表現一樣不俗。

電動車有輻射掉頭髮掉腿毛?特斯拉:胡說八道

不造謠!不信謠!不傳謠!

Are you OK?

日常發微信和看微信這樣必做之事的電磁輻射值都比開電動車高多了,既然每天發那麼多微信都不擔心輻射問題,那麼電動車的輻射也就不足為慮了。

我們可以簡述一下結論:1、兒童孕婦駕乘電動車沒有任何問題,不用多慮! 2、長期使用電動車並不會有對您身體有任何影響! 3、您應該把您的燃油車賣了,因為它的電磁輻射值很可能比特斯拉的還要強!

何況,歐美國家和韓國日本的百姓不比你中國人更重視健康和環保?如果真有那麼大的對人體有害的輻射值,他們那些國家不早就禁售電動車了?!還需要等我們來起義?

我是特斯拉小熊~不服來辯。



分享到:


相關文章: