一般人都认为深圳是多中心的城市，没有“几环”的概念，只有关内关外-东部西部的区分，其实深圳也有自己的
“三轴-三带”的概念。
一环：深圳的市中心自罗湖、福田向西，到后海、前海，基本囊括了三个大区，最终的中心会偏重在南山半岛，此为南部互联网-金融-服务业发展带，也称为原关内、一环，空间体现为深南大道、地铁1号线；
二环：也称环中，空间体现为地铁5号线，主要衔接了宝安、西丽、北站、坂田、布吉、黄贝等原关外或者关内边缘地带，跟一环两端相交，是为中部工业-交通发展带；
三环：目前还没有实际成型，只是一个对远郊区域中心的统称，目前规划有地铁18号线，穿过国际会展中心、光明、观澜、大运等片区，到一环的距离大体在25-40公里，除非快速轨交和高铁，否则已经算在通勤时限的极值。
三轴很简单，东中西，空间体现为地铁3、4、1、11号线，未来还有14、16、10、6、13、12号线等等，把一二三环上的重要节点纵向串接，随着轨交的延伸、建设大量的住宅社区。
深圳的大格局基本已定，三环-三轴的框架未来也基本不会改变了，这是深圳这座城市的骨架，也是发展的纲领。
我们做房产投资，应尽量守住这些中心和节点区域，这些都是整个城市或区域的中心和门户，享受城市大量集聚的固投、轨交、商业教育配套资源，资源越集中，未来房价增涨的潜力也就越大。
——根据朱琳，王波等资料整理
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