据外媒2月12日报道，泰坦尼克号因撞上冰山而沉没，这是全世界公众接受的认知。然而，有人对此提出了异议。
英国资深记者瑟南·莫罗尼是一位泰坦尼克专家，持续调查这艘沉船三十余年，还为这艘著名的船拍过纪录片，他有一个著名的理论：泰坦尼克号在撞上冰山前，已被船上内部发生的一起大火所破坏，在对他的最新的采访中，他继续坚持这一理论，并进一步强调了火灾对于泰坦尼克号最终沉没带来的破坏性。
莫罗尼认为，大火的起源是船上锅炉房的煤仓，不少线索都已发现被烟熏的物体。此前对泰坦尼克号在其处女航时开始前就已经着火这一点，有关方面包括英国泰坦尼克号协会也已承认，只是觉得那是小火，并没有致命影响。
▲莫罗尼推断泰坦尼克号失火的地方，这一痕迹在泰坦尼克号开始处女航甚至之前就有了
莫罗尼表示：“官方给出的泰坦尼克号沉船原因太敷衍了。这不仅仅是一场由于意外撞到冰山而引发的沉船事件，造成沉船的原因有许多，比如冰山、大火以及当时船员对其管理的疏忽。”
但是许多历史学家对莫罗尼这一结论表示不认同，可是莫罗尼表示，在一组私人拍卖会上披露的泰坦尼克照片中，显示了船的右侧曾着火。
在被拍卖的照片中，也有一张照片显示船上有一个30英尺（约9.14米）长的黑色标记——那就是与冰川相撞的地方。
▲泰坦尼克号乘客和船员逃生（资料照片）
莫罗尼认为，因为有这个不雅的黑色标记，所以泰坦尼克号在中途靠岸时才要调转船身，不让那些衣着光鲜的乘客在登船时看到黑色标记的一面。
他说：“以前从来没有人调查过这几个因素，也没有人详细论证过。我的调查将改变以前的这些说法。”
莫罗尼举了一个例子。“从1992年以来，还有一种说法，船上突然出现了300英尺（约91.4米）长的裂缝，可是当人们去调查时，根本没有找到证据。”
莫罗尼表示，火灾对泰坦尼克号沉没的影响此前未被重视。“有专家告诉我，当钢遇到一定的高温时，它会变脆，强度也会降低75%。火灾在这场事故中只是被简简要提到了一下，但是它的对船只造成的影响被淡化了。”莫罗尼认为正因为这个原因，才使得船身坚固的泰坦尼克号被冰川一撞即穿。
▲泰坦尼克号航线图
“泰坦尼克号本不应该在4月10号（1指912年4月10日，5天后它撞上了冰山）出海的，它之前的出海时间，就已经被推迟过好几次。”莫罗尼表示，这场大火或许可以解释为什么船在覆盖冰山的海上开得这么快，并以全速撞上了冰山，“煤火很难扑灭，处理的方法只能是挖出燃烧了煤炭然后将其放进熔炉里，这才导致船的行驶速度这么快。”
（心心，审校：瓜豆）
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