我運抗疫物資去武漢,該收運費嗎?

我運抗疫物資去武漢,該收運費嗎?

在這個人人都想盡辦法避開武漢的時刻,卡車司機成為了人群中的“逆行者”。口罩、防護服、護目鏡、藥品、消毒液、病毒測試劑、醫療器械……他們頂著巨大的心理壓力和對病毒的恐懼,將一波又一波救命物資運往武漢。

我運抗疫物資去武漢,該收運費嗎?

交通運輸部運輸服務司司長徐亞華在答記者問時表示,截止到2月11號,全國通過公路、鐵路、水運、郵政等運輸方式向湖北地區運送的防疫物資和生活物資達到了16.6萬噸,運送的電煤、燃油等生產物資68.8萬噸。其中郵政企業、快遞企業承運、寄遞疫情防控物資累計1.1萬噸、包裹4751萬件,發運車輛3331輛次

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這龐大的數字背後,有無數的卡車人付出了汗水與努力!可讓人揪心的是,從武漢回來的司機們,因為接觸過疫區人員,往往會被周圍人“敬而遠之”。做公益獻愛心的卡友被同行指責,收了運費的卡友又被道德綁架,甚至出現了這種言論:

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面對這樣的言論,卡友們直呼太難了~然而他們也沒有功夫爭辯什麼,因為這個時候,他們往往還在為運送物資而爭分奪秒的趕路。

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其實,不收運費是情分,收運費是本分,卡車司機也要養家餬口。很多企業近期都發布了延期還貸的通知,就是為了緩解貨車司機在疫情期間的經濟壓力。送一趟貨的開銷並不低,不僅需要油費,還有司機本身的吃飯等生活花費。一面有日常消耗,一面還有車貸、保險的壓力。

在這個時候,還願意支援疫區的司機本身已經非常值得敬佩,不應該再讓這群卡車英雄去承受道德上的約束和物質上的虧欠。更何況我們的藍海豚援漢抗疫車隊,有許許多多的卡友,都代表著卡車人在免費支援武漢。

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今天藍海豚援漢抗疫車隊,以楊偉傑、陳廣軍為首的七人車隊,載著從上海到武漢的3D打印隔離室,即將前往武漢支援!

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藍海豚抗疫車隊的秋姐夫婦,在面對質疑和謾罵後,仍然往返武漢數次運送蔬菜。她說只要疫情不結束,他們就會一直支持下去!
還有我們的王克迎師傅,不敢把自己去武漢的事情告訴家人,因為怕他們擔心;更不敢告訴鄉鄰們,因為怕被別人“另眼相待”。他們在奉獻著愛心,並且自覺接受隔離,他們就代表了平凡而偉大的卡車人!

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這場“戰疫”不缺英雄,而卡車司機正是裡面尤為特殊的一群人。平日裡飽受大眾誤解“開車不規矩、素質低下”的是他們,可誰能想到在危難時刻挺身而出的也是他們?我們都希望這個社會充滿善良,充滿愛,但是脫離了規則,善良就會變的毫無意義。不收運費的人,當然可敬,而收了運費的人,也只不過是拿了他應得的報酬而已。

所以卡友們,不要糾結於個別人的言論,無論你們收不收運費,敢於逆行,都值得讚揚!


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實習記者:張小雪

藍海豚特約通訊員:楊偉傑

節目監製:王剛

總監製:李雲鶴



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