中国第一个全线自由公交化席的运行区间--北京与雄安新区

北京至雄安新区共规划四条铁路,目前已经获批三条。

京雄城际铁路

京雄城际铁路起于北京西站起,经北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省廊坊市固安县、霸州市,终至河北省雄安新区雄县,正线全长106公里,全线设6座车站,总投资约335.3亿元。

2019年9月底具备开通运营条件,2020年底京雄城际全线通车。

京港高铁京雄段

京港高铁(原京九高铁)京雄段,起自北京丰台站,终到雄安站,共设1站,双辛东。2020年底开工建设,2022年通车。

雄安机场快线

雄安机场快线起自雄安启动区,终到大兴机场,与北京大兴机场线相连。2019年已经开工建设。

京昆高铁京雄段

此条铁路为远期规划,线路起自北京西站,终到雄安新区,预计2023年开工建设。


北京至雄安新区是第一个将城际与长途高铁分开的区间,京津城际由于天津西站设计失误,导致天津南被跨严重。南面来的客流通过京九高铁,一站不停(跨双辛东)直达北京丰台站或者北京西。京雄城际铁路开通后,旅客只需购买当天的车票,无需对号车次座位,即可随到随走。北京西站同时设置京雄城际的进站口。这是中国铁路未来的一个大的趋势,特别是城际铁路。

中国第一个全线自由公交化席的运行区间--北京与雄安新区


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