qiang1210
自主品牌在SUV市場的熱度一直以來都是居高不下，從當初的廉價不受人待見到現在能比合資車都要高出一大截，可見消費者對於中國品牌產品的認同感和接受程度也在逐漸提高。長城汽車作為一員猛將在市場當中那是戰果累累，吉利自然也不甘示弱，緊隨其後。說到著筆者就想到了吉利最近新換代的遠景X3，該車比寶駿510還實在，搭配1.5L引擎，5萬就有定速巡航。
首先是從品質上來說，遠景X3之所以能被稱之為家用好車，很大程度上是源於吉利的工匠精神和造車理念被他發揮的淋漓盡致。據悉，遠景X3提供四年或10萬公里的整車質保。同時，全車可見尤為成熟的車身零部件，而且它還被吉利賦予了一派細膩而紮實的車身結構，從而使得其在整車品控方面在同價位都是上上之選。
其次，就時尚感和便利性而言，遠景X3所營造的回頭率是蠻高的，特別是現在消費理念的年輕化，所推出的遠景X3自然也是帶有“時尚”“年輕”的標籤。從前臉上看，最能體現家族化設計的就是這個立體的回紋前格柵，用鍍鉻裝飾點綴之後更顯精緻，細節之處就是中網和大燈的連接也是恰到好處，一體感更強。下格柵進行了輕微的改動，主要還是在日行燈和下格柵的排列上，更顯得平整，加寬了視覺效果。
從側面上來說，遠景X3整體採用了筆直的線條設計設計，能很好的體現出車身的修長和優雅，而貫穿尾燈的腰線能夠很好的烘托出車身的”立體感“，C柱也採用了很好的線條進行過渡，看起來更加的纖細。而擁有長寬高為4005×1760×1575mm和2480mm軸距的遠景X3，不僅進一步點綴著外觀修長感，更是擁有更加令人滿意的大空間，同時剎車輔助、胎壓監測裝置、行車自動落鎖、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、車頂行李架、前座中央扶手等實用配置均是出現，由此換來的便利性仍是值得肯定的。
再者，就舒適性和性價比而言，得益於這樣空間，輔以包裹性和支撐性出色的座椅，得以使得成員在行駛途中的乘坐質感有所保障，再將視覺轉向於內飾。這些X3的內飾變動不算大，依舊採用對稱的環抱式設計，不過方向盤被皮革包裹著，握感也不差。中控的用料雖然不是很好，摸起來比較硬，但是色彩的搭配上還是比較出色的，銀色飾板的點綴不會讓車內感到很強的廉價感，畢竟這也就是個5萬的車，要求也不能很高。最讓人意外的就是在科技上的設定，居然還搭載了只能車機系統，雖然現實效果欠佳，但是語音控制、在線音樂等娛樂配置確實讓駕駛感受上升不少。
自然，一流的品質和安全性，令人滿意的顏值，就被認為是好車，未免有些牽強，不妨將視覺迴歸於產品力和性價比之上，也就一目瞭然。動力上，新車型升級了1.5L DVVT直列四缸發動機，符合國六排放標準，最大功率109PS，最大扭矩142N·m，匹配5擋手動或CVT無級變速箱，可實現最低油耗5.9L/100km。值得一提的是，這套動力系統動力直接，起步雖然緩慢，但是駕駛感有贊無彈，再結合上無虛位的支持四方調節的方向盤和無頓挫感的變速箱，以至於使得其行駛品質也是值得稱讚的。
開過遠景X3的車主表示：這車外觀年輕時尚，非常符合我的審美，要是可以換個黑車標就肯定更帥了，車身腰線設計比較好。感覺材料可能不是很好，但是這個價位的車也不錯了，質感倒是很大氣，我是感覺還不錯啦。空間只能說一般,畢竟不是獨立懸掛，後排空間還是比較大的。配置非常豐富，倒車影像，雷達，導航，甚至還有胎壓監測系統，點贊。動力方面也只能說夠用，正常超車，滿員情況下，都沒問題。方向比較輕，女士也很好上手，男士可能喜歡偏重一點的手感，指向性不錯。目前油耗5.1L，之前最低油耗跑過4.8，還不錯，之前沒想到油耗這麼低。
六臂車服官方
首先是外觀方面，當時在網上看的時候就比較喜歡，在店裡徹底被顏值征服了，不論從正臉還是後屁股都沒得挑，只是側面稍有遺憾，不過還好！動力方面，起步有點肉，3檔以後還可以，上路無壓力。再就是空間方面，主駕駛座椅有高低調節，頭部空間富裕，副駕駛和後排乘坐就稍有欠缺，後排坐滿成人就有點擠了！再就是後備箱有點小點。整車配置有倒車影像，行車記錄儀，語音提醒等！
最後，對於5.6萬的suv來說，這樣的配置其實還是可以的，希望可以幫到大家！
梁傑琨的vlog
沒想到我第一次一見鍾情的對象竟然是遠景X3，當時去4S店看車，剛好X3沒現車，說要等一段時間。後來，聽朋友說鄰市有現車，然後跑去鄰市提的車，就是現在我們家這輛自動擋的遠景X3。現在開了兩個多月了，感覺還不錯，操控也還行，至於油耗，加200元的油跑400公里是沒問題的。
記憶的空燕
在小型SUV中，吉利遠景X3一直是非常知名的車型，每個月的銷量常常在萬輛以上。
遠景X3沿用吉利家族化設計語言的同時，靈感還來源於戰鬥機，滴漣漪格柵、鷹眼大燈和戰鬥機型前保險槓，勾勒出酷帥前臉；靈動的車身線條從車頭一直延伸到車尾；直瀑式尾門搭配滑翔器造型尾翼和LED尾燈，個性獨特，配合駕駛者氣場全開。
內飾上，這款車看不出有什麼檔次，整體還是以實用為主。很多塑料材質，中控臺摸起來很硬。再說說內部的配置，比如一鍵啟動、倒車雷達、倒車影像、胎壓監測、中控導航等等，完全不像是這麼廉價的小型SUV應該擁有的配置。長寬高分別為4005x1760x1575mm，軸距2480mm。駕駛員空間足夠，但是後排空間就顯得比較小了，而且後備箱的空間也比較小，放不了太多東西，畢竟是小型SUV。
動力方面，遠景X3搭載一臺1.5L的發動機，最大102馬力，匹配5擋手動或4擋自動變速箱。這個動力對於家用來說僅僅是夠用而已，跑個高速的話明顯感覺不太夠。這套動力系統比較老舊，所以油耗也會比較高，實際百公里綜合油耗達8.5L。
台州車訊
我來回答你這個問題吧。前幾天我去提車的時候，無意間聽到4S店的工作人員在跟其他顧客說遠景X3現在的月銷量破萬，聽起來就很厲害的樣子！還是說說我自己吧，我是十一月初訂的車，前幾天剛提的車，等了差不多1個月，看看這訂車到提車的時間，就知道遠景X3在市場上有多火。
至於遠景X3這款車怎麼樣？我個人覺得很不錯，我很滿意這款車，如果滿分100的話，我給遠景X3打90分，剩下得10分是希望它越來越好。當然，我之所以這麼認可X3，也是有原因的，今年“十一”和哥幾個來了個6天的自駕遊（哥們兒買的是手動擋的遠景X3），也就是這6天時間，刷新了我對X3的認知，好感度蹭蹭的往上漲。
這6天的時間裡，最讓我驚豔的是X3的油耗，我們出發的時候加了350塊錢的油，這期間高速、市區、鄉間小道我們都跑過，結果玩了6天，油燈還是沒有亮，我看了一下我們一共跑了800多公里，這樣算下來，每公里也就4毛錢，當時我就震驚了，要知道，這還是新車，還在磨合期。
然後，就是X3的空間。就拿座椅空間來說，我們4個都是180左右的大男人，因為出去玩的時間比較久，所以我們都是輪流開車，開下來我們都覺得，駕駛座的空間、離方向盤的距離都還不錯（順便誇一句X3的座椅，坐在上面真的很舒服）。至於後排空間，至少我沒覺得擠，我坐下去之後，腿離前排座椅還有一個拳頭的活動空間。
另外，我必須得誇誇X3的儲物空間，很人性化，後排有兩個USB插口，這樣至少我和我的朋友不會因為爭搶USB插口而打架，謝謝X3保證了我們的和諧，後備箱的空間也不錯，四個行李箱，還有一些吃的喝的，綽綽有餘。
再加上，X3的價格也僅在5、6萬左右，在我能接受的範圍之內，性價比很高，很多配置都屬於逾級配置，所以，我是覺得X3還是很值得入手的，當然，我也是這麼做的。
火狐u
個人看法，首先是吉利品牌效應，國產一線，收購了沃爾沃，經常看到新聞裡說吉利的車結實怎麼滴！應該是吉利的汽車安全性能比較好！然後是X3的顏值，家族式的回紋臉以及特別個性的車眼！在同價位裡確實來說性價比高！自帶倒車影像、倒車雷達、人車互動系統和博越是一個系統的！多功能方向盤、一鍵巡航等！要說缺點可能說車身從外看短了那麼一點，但是乘坐空間還說的過去！還有就是車的馬力不是太大起步比較沒勁但是代步足夠了！最大的一個問題就是全系沒有配置ESP，不過廠家是為了有個自由空間所以讓車主原配，多加2000就行！以上是我個人觀點，希望對你有所幫助！
巨人坑
吉利遠景x3售價區間為5.09-6.89萬元，而實際的終端售價大概是4.09-5.89萬元，所以5.89萬就可以入手1.5CVT尊貴版了，這個價位在小型SUV產品中優勢很大。下面對比它的同級競品分析下這款車優缺點。
吉利遠景X3
型號：1.5L CVT尊貴版
結構：小型SUV
競品：長安CS15 、瑞虎3、寶駿310
跟上面的幾款車對比，遠景X3最大的優勢在於價格，5.89萬就可以入手自動高配車型，實實在在的就是個價格屠夫。
一、價格優勢明顯
根據對比不難發現，如果同時選擇自動高配版，遠景X3售價5.89萬，除了寶駿310外，瑞虎3和長安CS15價格都沒辦法做到遠景X3這麼低，所以說對於已經打好購車預算的消費者來說，遠景X3在第一次的價格篩選上就已經勝出，那麼再看剩下的還有寶駿310這款車，在第二次篩選中主要從性能、配置、動力等方面進行比對。
二、配置豐富
配置方面，遠景X3比其他幾款車型稍微豐富一點，主要表現在它擁有徒坡緩降功能、智能語音識別操控功能、導航路況信息顯示功能，特別是它提供了兩個其他車型都沒有的配置
1、原廠自帶的隱藏式行車記錄儀。這個配置筆者覺得還是挺走心的，就今天的行車環境道路環境，沒有一個行車記錄儀，說真心話再怎麼老司機都似乎覺得不咋放心，所以原廠自帶行車記錄儀可以免去後期佈線安裝的麻煩，可謂一步到位的為車主考慮了。
2、車窗防夾手功能。這功能對成年乘客來說或許沒有什麼具體作用，但對於有幼兒的家庭來說，那可算得上非常貼心又實用的功能了，因為誰都不能保證熊孩子坐在車裡不亂按開關或者把頭或手伸出去；再者，在平時的的用車過程可能會從車窗遞送物品，而具備防夾手功能就可以給用車多備一個保護措施。
三、動力總成
遠景X3搭載的是1.5L自然吸氣發動機+8檔CVT無極變速箱的動力總成，可以實現最大80千瓦功率和最大142牛米扭矩，單從參數看比不上瑞虎3和長安CS15，但是這個動力組合與它的車身卻擁有很好的匹配性，也就是說遠景X3 5.9L/百公里的綜合油耗實際上已經把7.6L/百公里和6.6L/百公里的瑞虎3和長安CS15甩在後面了，而根據大部分車主的反饋，純市區用車，遠景X3的綜合油耗基本都在6.2-6.5L之間，這個成績我想大部分人都會覺得不錯吧。
說到動力總成，不得不提一下寶駿310，這款車在終端的自動高配版5.5萬居然就可以到手，並且他的動力總成是1.5L自然吸氣發動機+5AMT手自一體變速箱，要單說動力總成的話，寶駿310無疑是最值得入手的，5萬多的車居然配置手自一體變速箱，放眼全球車企大概也只有寶駿能做的出來吧，所以如果喜歡玩手自一體的親還是可以考慮下寶駿310了，當然310不足也很明顯，馬頭車標，落伍的內飾，用料顯得很低端等等，不過可以通過後期改裝去提升一下整車美觀度。（注：310車身機構是轎車而非SUV）
最後：筆者覺得這4款車型中，遠景X3顏值更高，瑞虎3的顏值就不用討論了，全球百萬款的車型都出來了，但可惜顏值還是沒有跟得上它的銷量，而馬頭車標的寶駿自然也不用多說，長安CS15則太過於中庸，所以遠景X3要勝一籌，家族式前臉看起來特別的大氣，車身腰線與車尾完美融合，原廠自帶的車頂行李架裝上一個行李箱給人的感覺它就是一款精品的自駕遊車型，有顏值有動力又有質感，而且價格還非常親民，擱誰都會對它動心。
當然，遠景X3也並不是渾身光芒，車身短小、內部空間侷促、內飾用料一般這都是它的不足之處，畢竟這個價位是得不到豪華奢侈的駕乘體驗的，綜合來說遠景X3就是一款徹頭徹尾的親民居家過日子的車型，屬於大部分工薪族眼中的小確幸。
星斗小民008
吉利汽車現在是國產車裡頭排
廣告宣傳做的好，跟十萬以內的合資車已經沒啥區別了，面子上也幾乎一樣
遠景x3作為小型suv，我覺著外觀是數一數二的了！耐看大氣
車質量上很可靠，吉利現在還是很穩定的了
優點主要有以下幾個方面:1、外觀，時尚運動。這價位沒有比它更好看的車型了
2、面子高 顏值好，這價位就能買到如此不錯的suv，很值，性價比高！
3、配置齊全，該有的都有！esp可以選裝
4.內飾舒服，現代感，做工精細！
5. 乘坐舒適，座椅包裹性不錯。
6. 同級別駕駛感受好，底盤厚重，路感支撐好
缺點有以下幾個方面:1 空間，後排空間比較小，只能滿足三口之家
2. 自動擋油耗有點高，不過在可接受範圍以內
3. 動力稍微弱點，加速有時沒勁
4 隔音效果不是很好，轉速兩千轉以上能聽見發動機聲音
5. 等車時間有點長，急需用車要等
6 後備箱有點小，感覺屁股有點短啊！
ZFBIN99999
3500公里X3路過！前期油耗高後期好了點！五毛五左右！高速最快140！平均110到120！車身比較穩！提速比較慢
！之前的異響首保已經解決了！方向盤螺絲鬆了！
黃大遊
吉利遠景X3
吉利遠景X3是進軍A0級小型SUV市場的誠意之作， 歸屬吉利“遠景”產品系列。吉利遠景X3共推出1.5L-5MT和1.5L-4AT共計5款配置車型，官方指導價為5.09萬-6.59萬元。
造型設計
吉利遠景X3延續了吉利家族式設計的語言，
同時借鑑了戰鬥機的工藝設計靈感。
外觀
吉利遠景X3定位A0級SUV， 遠景X3採用了最新家族化設計語言，水滴漣漪回紋前格柵具有很高的辨識度。大燈造型採用鷹眼式設計，內部集成了光導式燈帶， 梯形下格柵採用了銀色鍍鉻包裹，豎型的LED日行車燈分列兩側 。
側面來看，吉利遠景X3的腰線筆直 ， 新車側裙下邊沿還配備了銀色防擦條，車頂還配備了行李架。同時，遠景X3搭載了造型動感的十輻運動輪圈 。
尾部方面，吉利遠景X3整體造型與前臉相呼應，梯形造型 。同時，尾燈造型也與前大燈造型相呼應。
